民航局: 不再定义入境高风险航班（2022国际航班熔断政策最新调整）

本文目录

• 2022国际航班熔断政策最新调整
• 民航局对多个入境航班发熔断指令国际航班哪些受影响
• 入境政策
• 中国民航局熔断最新通知2022年6月
• 中国民航最新熔断指令2022
• 民航局最新熔断通知2022

2022国际航班熔断政策最新调整

在今年8月7日国际定期客运航班熔断措施再次进行了优化调整，航班熔断机制进一步放宽，将会有更多国际航班逐渐恢复，在国外的朋友们，回国难度比以前降低了，详情见下文。

国际航班熔断政策调整

民航局于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整，新政策下航班熔断概率变小，国际航班数量有望逐步增加!

政策解读

自2020年6月实施国际航班的熔断政策以来，根据疫情形势和防控要求已对熔断措施进行过多次调整，而这一次的调整幅度最大。

民航专家林智杰表示，“此次民航局进一步放松了航班熔断机制，放松力度很大，对国际航班恢复的作用会比较明显。”

本次调整前后对比如图：

熔断措施优化

一、缩短了熔断周期

原来5例确诊乘客航班就要熔断两周，达到10例的，当周立即暂停该航班运行4周;现在确诊5例以上，且达到航班总旅客比例的4%只熔断一周，确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周，相比以前宽松了一倍。

二、提高了熔断门槛

把确诊旅客在航班入境旅客人数中的比例作为衡量指标，改变了过去按照固定确诊旅客人数的标准进行熔断，换句话说，就是改变了过去飞机越大，熔断概率越大的可能性。

如可乘坐500名乘客的南航A380客机为例，原来有5例确诊乘客航班就要熔断，现在按照4%的比例，需要有20例确诊乘客才能熔断。

此外常见的国际航班机型有空客A330、350、380系列、波音777、787系列，载客人数区间约位280-500人，按照4%的比例就需要满足至少12例乘客确诊。和之前的5例标准相比，熔断标准提高了，航班熔断概率变小了。

新熔断措施

1、宽体机利用率将提高

最新的按照入境人数比例计算的熔断措施相比此前按照绝对人数计算的措施，对用大型宽体客机执飞国际航线的公司和欧美长程国际航线更加友好。

毕竟用于执飞欧美等长途国际航线的宽体机和通常用于执飞国内线和亚洲洲内国际航线的窄体机，在载客数量上相差较大，窄体机载客数量200人左右，宽体机载客数量300～500人不等，宽体机在原有的绝对数机制下更容易触发熔断。2020年以前，执飞国际航班尤其是越洋航班的大都是宽体机，此次熔断措施调整将有效调动起宽体机的利用率。

同时，民航局运输司副司长徐青在今年7月12日的发布会上表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局将继续加强与相关国家的磋商，逐步增加国际航班的数量。熔断政策的放宽将逐步稳定供给，国际航班票价有望逐步回落。

2、防疫政策放宽

在发布此次熔断措施调整之前，民航局在6月份时就曾对赴华国际航班熔断政策做出过调整，将国际航班熔断规则中确诊旅客人数统计日期自航班落地后7天调整至5天。

也就是说，6月调整前航班降落7天内确诊5人，熔断此次航班;调整后航班降落5天内确诊5人，熔断航班，第6天与第7天的确诊病例与熔断机制不再相关。

也就是说，航班落地后的第6天与第7天的确诊病例与不再与该航班相关联。

也是自今年6月起，以国航、南航、海航为代表的多家航司，先后公布了新的国际航班复航计划，其中南航表示从6月开始陆续恢复武汉往返伊斯坦布尔、深圳往返莫斯科、广州往返德里等7条国际航线，国际航班将由原来的每周36班增加至每周48班，通航国家由原来的20个增加至27个。

6月27日国务院联防联控机制也发布了公布的第九版新冠肺炎防控方案，将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。

香港：入境将实施「3+4」政策

香港特区行政长官李家超于8.8日宣布，8月12日起，由海外及中国台湾地区抵港人士由7天酒店检疫期将缩短为3天酒店检疫加4天家居检疫;同时配合「红、黄码」推行，黄码人士可坐公交上班，但不能进入要主动查核疫苗通行证处所。

总体来说，回国政策相比以前更加放宽了，回国难度比以前降低了。

随着新熔断措施的推出，国际航班数量在现有基础上不断增加成为趋势，国际航班数量有望逐步增加!

民航局对多个入境航班发熔断指令国际航班哪些受影响

11月18日，民航局发布多则熔断指令，对5家国外航空公司的过个入境航班实施熔断。秋冬来临以后，新冠疫情面临着新一轮的考验，所以对于入境航班的检测还有管制也将更加的严格一些，下面我们就来看看熔断详情吧。

民航局对多个入境航班发布熔断指令

11月18日，民航局再发多个熔断指令，自11月23日起对法国航空公司等航空公司的多个航班实施熔断。

根据民航局通报，法国航空公司11月6日入境的AF198航班(巴黎至上海浦东)核酸检测阳性旅客6人，自11月23日起，暂停该航班运行1周;印度尼西亚苏拉维加亚航空11月6日入境的SJ3124航班(雅加达至武汉)核酸检测阳性旅客6人，鉴于SJ3124航班为SJ3184航班的奖励航班，自11月23日起，暂停SJ3184(雅加达至杭州)航班运行1周，取消SJ3124(雅加达至武汉)航线航班;荷兰皇家航空公司11月6日入境的KL831航班(阿姆斯特丹至杭州)核酸检测阳性旅客5人，自11月23日起，暂停该航班运行1周;巴基斯坦国际航空公司11月7日入境的PK854航班(伊斯兰堡至西安)核酸检测阳性旅客6人，自11月23日起，暂停该航班运行1周;埃塞俄比亚航空公司11月7日入境的ET606航班(亚的斯亚贝巴至广州)核酸检测阳性旅客15人，自11月23日起，暂停该航班运行4周。上述5家航空公司11月23日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。

国航11月6日入境的CA722航班(明斯克至郑州)核酸检测阳性旅客9人，自11月23日起，暂停该航班运行1周;国航11月9日入境的CA908航班(马德里至天津)核酸检测阳性旅客5人，鉴于CA908(马德里至西安)航班为CA908(马德里至天津)航班的奖励航班，自11月23日起，暂停CA908(马德里至天津)航班运行1周，取消CA908(马德里至西安)航线航班;国航11月9日入境的CA988航班(洛杉矶至天津)核酸检测阳性旅客10人，自11月23日起，暂停该航班运行4周。上述航线11月23日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。

南航11月5日入境的CZ6044航班(内罗毕至长沙)核酸检测阳性旅客5人，自11月23日起，暂停该航班运行1周，该航线11月23日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。厦门航11月5日入境的MF872航班(首尔至厦门)核酸检测阳性旅客6人，自11月23日起，暂停厦门航MF872(首尔至厦门，周四)航班运行1周。

根据民航局通报，上述熔断的航班量均不得用于其他航线。

更多航班消息

11月17日，民航局再发熔断指令，对乌兹别克斯坦航空公司HY501航班(塔什干至西安)实施熔断措施。

乌兹别克斯坦航空公司11月5日入境的HY501航班(塔什干至西安)核酸检测阳性旅客11人。自11月23日起，暂停乌兹别克斯坦航空公司该航班运行4周。熔断的航班量不得用于其他航线。该公司11月23日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。

熔断指令到底是什么意思

熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班，采取的熔断措施。

根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，熔断措施为：

航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周;达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。

入境政策

据海关发布官微消息，根据国务院联防联控机制有关部署和《中华人民共和国国境卫生检疫法》等法律法规规定，现就新型冠状病毒感染“乙类乙管”且不再纳入检疫传染病管理后有关事项公告如下：

　　一、自2023年1月8日起，取消入境人员全员核酸检测，所有入境人员均需向海关申报入境前48小时内新型冠状病毒核酸检测结果。海关对健康申报正常且口岸常规检疫无异常的入境人员，放行进入社会面；对健康申报异常或出现发热等症状的入境人员，根据排查情况实施分类处置。

　　二、相关省（自治区）按程序分类推动边境口岸有序稳妥恢复开通货、客运。

　　三、自2023年1月8日起，取消所有进口冷链食品和非冷链物品口岸环节针对新型冠状病毒的核酸监测检测等措施。

　　特此公告。

　　海关总署

　　2022年12月28日

　　民航局：

　　明年1月8日起

　　不再对国际客运航班

　　实施“五个一”等措施

　　据中国民航局消息，根据国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制综合组《关于印发对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”总体方案的通知》（联防联控机制综发〔2022〕144号）和国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制外事组发布的《关于中外人员往来暂行措施的通知》，现制定恢复国际客运航班工作方案，自2023年1月8日起实施。有关事项通知如下：

　　一、总体原则

　　高效统筹运行安全，疫情防控和行业恢复发展，按照安全第一、市场主导、保障先行的原则，稳妥推进国际客运航班恢复运营，满足国际人员往来和对外经贸交流需要。

　　二、具体措施

　　1. 不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。

　　2. 逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请，2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求；按照疫情前流程恢复受理入境公务机申请。

　　3. 优化各口岸机场入境航班保障流程，提高运行效率，取消“四指定、四固定、两集中”等防控要求，充分释放保障资源，提升接收国际航班的保障能力。口岸机场因人员、设施设备等保障资源不足，短时间内难以保障航空公司的增班需求时，应及时进行公告，明确恢复时间，并对外做好解释工作。民航局引导中外航空公司提前与相关口岸机场加强沟通，合理安排运力。

　　4. 不再定义入境高风险航班，取消入境航班75%客座率限制。

　　5. 取消入境航班涉及机场相关入境保障人员、国内和国际机组闭环管理、入境核酸检测和入境隔离等措施，要求从业人员做好个人防护和健康监测，要求空勤人员佩戴口罩和手部消毒，做好客舱盥洗室消毒工作，加强宣传引导，监督旅客佩戴口罩。

　　6. 加强对中外航空公司国际客运航线航班运营的安全监管，筑牢安全底线。

　　7. 加强国际航空运输价格管理，根据双边航空运输协定和国家有关价格法律法规，会同市场监管部门加强对国际航空运输价格不正当竞争行为的监督检查，维护航空运输市场正常价格秩序，保护消费者和经营者的合法权益。

　　三、落实安排

　　民航局牵头推动国际客运航班恢复工作，负责细化和公布具体措施安排，做好与外国民航主管部门情况沟通，统筹协调行业各单位做好运

中国民航局熔断最新通知2022年6月

根据最新消息，6月28日民航局再次发布熔断指令，对土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）等8个航班实施熔断措施。相信大家应该都知道，最近关于航班的熔断确实挺多的，而且现在入境隔离政策也调整了。下面就和小编一起来看看哪些航班熔断了吧！

熔断指令

6月15日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自7月18日起，继续暂停该航班运行2班。6月15日入境的大韩航空公司KE865航班（首尔至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，6月16日入境的新加坡酷虎航空有限公司TR180航班（新加坡至南京）确诊新冠肺炎旅客5例，6月16日入境的东方航空公司MU588航班（纽约至福州）确诊新冠肺炎旅客5例，自7月4日起，分别暂停KE865航班、TR180航班、MU588航班（周四入境）运行2班。6月17日入境的法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客10例，6月19日入境的东方航空公司MU208航班（多伦多至杭州）确诊新冠肺炎旅客13例，6月16日入境的中国国际航空公司CA934航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客10例，自7月11日起，分别继续暂停AF382航班、MU208航班、CA934航班运行4班。6月20日入境的吉祥航空公司HO1608航班（赫尔辛基至杭州）确诊新冠肺炎旅客10例，自7月18日起，继续暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。

民航局要求，上述7家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

来源：中国民航局

中国民航最新熔断指令2022

说到民航的熔断指令，相信经常坐飞机的朋友应该都知道，因为疫情的原因，中国民航的熔断指令一直都存在，为了防止境外疫情的输入，所以时不时的就会发布熔断指令，就在昨天，中国民航局发布了最新的熔断指令，下面就和小编一起来看看吧！

5月5日~6日，民航局向韩国德威航空TW615航班、东航MU568航班等多个中外航班发出熔断指令。

根据通报，4月20日入境的韩国德威航空TW615航班（首尔至武汉）确诊新冠肺炎旅客6例，自5月9日起，暂停韩国德威航空TW615航班运行2班。

4月21日入境的东航MU568航班（新加坡至南昌）确诊新冠肺炎旅客7例，自5月16日起，继续暂停东航MU568航班运行2班。

4月22日入境的南航CZ6092航班（万象至广州）确诊新冠肺炎旅客10例，自5月9日起，暂停南航CZ6092航班运行4班。

4月22日入境的南航CZ348航班（巴黎至广州）确诊新冠肺炎旅客7例；4月29日入境的南航CZ348航班（巴黎至广州）确诊新冠肺炎旅客11例。自5月16日起，继续暂停南航CZ348航班运行共6班。

4月24日东航入境的MU542航班（曼谷至南昌）确诊新冠肺炎旅客7例，自5月9日起，暂停东航MU542航班运行2班。

4月24日入境的南航CZ328航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自5月9日起，暂停南航CZ328（周日入境）航班运行2班。

4月26日入境的吉祥航空HO1334航班（大阪至大连）确诊新冠肺炎旅客7例，自5月16日起，继续暂停吉祥航空HO1334航班运行2班。

4月26日入境的南航CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）确诊新冠肺炎旅客5例，自5月16日起，暂停南航CZ8140航班运行2班。

4月27日入境的东航MU220航班（法兰克福至成都）确诊新冠肺炎旅客5例，自5月16日起，继续暂停东航MU220航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其他航线。

民航局要求，各航空公司在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

来源：中国民航局

民航局最新熔断通知2022

关于民航局的一些熔断指令，之前就已经发布了多个航班实施熔断措施，所以现在很多入境的航班都已经没有了，就在近日，民航局又发了最新的熔断指令通知，下面就和小编一起来看看吧！

熔断通知

5月14日，民航局发出熔断指令，对东航MU772航班（阿姆斯特丹至成都）实施熔断措施。 

5月3日入境的东航MU772航班（阿姆斯特丹至成都）确诊新冠肺炎旅客6例，自5月23日起，暂停东航MU772航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。

民航局要求，东航要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

来源：中国民航局