阿特兹汽车之家(***阿特兹真实情况如何)
本文目录
- ***阿特兹真实情况如何
- 阿特兹为什么不保值
- ***阿特兹,这款车表现如何让我们一起来看一下
- 【实拍解析】阿特兹现时行情如何有何优惠
- 2020北京车展:阿特兹百年版售24.78万
- 阿特兹在哪个城市二手便宜
- 简单评测***阿特兹,一个可靠好玩的伙伴,选它绝对不会错!
***阿特兹真实情况如何
***阿特兹真实情况如何?
很多消费者都说***这款车型操控出色,人马合一说的这是***汽车,但是***汽车真有传得那么神吗?
首先现在的***厂商指导价为17.58万元到24.78万元,优惠2万元左右,优惠后的价格其实和我们熟知的雅阁,凯美瑞以及天籁的价格是差不多的。
但是阿特兹的销量与上述任意一个品牌都没法相提并论,因为实在过于小众。这就带来了一个问题,阿特兹这款车型并不能很好的盈利,或者说不能给一汽***带来充沛的现金流,这就对后期新车的研发以及厂家对于阿特兹这款车型的产品更新迭代没有太多的兴趣。
我们来看一下这款车型的具体动力数据,有两款动力,分别为2.0L以及2.5L自然吸气发动机,使用的技术正是***引以为傲的创驰蓝天技术,我们来实际看一下这款车型的数据。这两款发动机的最大功率分别为158马力和192马力,峰值扭矩分别为202N?m和252N?m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。
从动力数据上我们可以看得出来,***这两套内燃机数据还是比较漂亮的,但说实话,如果与同价格的其他日系小排量涡轮增压相比,根本就没有什么优势可言。
如果要说平顺性的话当然是非常不错的,但是和混动车型相比,无论是静音性还是节油性,***阿特兹真的是差了一大截。
至于底盘结构部分,阿特兹在底盘结构部分和其他中级车一样,采用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。从账面上来看,数据一般,但实力还是比较强劲的。
***阿特兹一定是它这个价位里面最懂得操控的车型,很多人甚至称阿特兹父为“东瀛宝马”,可见它的操控确实相当的出色。但问题在于,普通的消费者将舒适性和节油看作是潜在的第一需求,很明显这一点阿特兹不能很好地给予。
其实阿特兹这款车型的优势也相当的明确,性价比高,指向精准,加速强劲,配置丰富。同时它的不足也较为明显,过于运动化牺牲了后排的空间,胎噪大,悬架的减震过于运动,并不舒适,后排中间凸起程度较大,这些都影响了舒适性的体验。
所以说,如果你是纯粹追求运动的朋友,那么阿特兹的外观,动力以及极致的操控都是适合你的。但如果你想购买的是一辆舒适的中级车,那么阿特兹可能并不适合你。
阿特兹为什么不保值
汽车之家的数据显示,阿特兹的保值率为62.84%,算是保值率比较高的车型。影响汽车保值率的因素很多,包括以下几个方面:1.品牌因素不同品牌的汽车保值率不同。如果不算一些例子,从整体情况来看,保值率从高到低的顺序是:合资品牌、合资自主品牌、自主品牌、进口品牌。2.配置因素现在的新车,同一辆车有很多不同的配置。一般车型不同配置之间相差3-8万左右,但是一些豪华品牌车型之间差距很大。但评估二手车时,一般只按照中低配车型的新车价格打折。所以新车如果是高配车型,损失会比较大。3.模型因素不同的车型,保值率差别也很大,比如飞度,堪称保值率最高的车,还有卡罗拉,雅阁等。毫无疑问,这些车型的市场占有率和口碑都相当不错。所以,汽车保有量越高,保值率越高。4.转移时间的因素转让次数是车辆在过去被“转售”的次数。转让次数越多,残值越低。5.车龄和里程因素这主要是针对一辆车。很简单。车越长,或者行驶里程越长(通常两者成正比),保修率越低。6.维护因素如果车一直在4S店保养,有非常详细的保养记录,在二手车估价中会略高,但这个因素通常影响不大。7.事故因素买二手车的用户最怕买事故车,这很好理解。但是,有两种事故因素。一些小事故一般不会对车的保值率造成很大影响。但是发生大的碰撞事故,伤到车的底盘,以及泡在水里的车,更换了发动机,变速箱等核心部件,车的残值还是挺低的。8.颜色因素颜色也会影响车的保值率。一般来说,白色、黑色、灰色等常见颜色的保值率较高,而橙、黄、绿、粉等较为个性或稀有的颜色的保值率较低。9.燃料消耗和维护成本因素一般来说,油耗低的车会保值,而油耗高、排量大的车在二手车市场往往很难卖出去;当然也有例外。比如丰田霸道。虽然要花油,但是保值率挺高的。另外,车辆保养费用越低,保值率越高。
***阿特兹,这款车表现如何让我们一起来看一下
导语:***阿特兹,这款车表现如何?让我们一起来看一下
到了一定的年龄,都会升起买车买房的念头,对于买房而言,轻则八九十万,重则上百上千万的房子,很多的大众是有心无力,所以现在才有了很多的出租房,但是虽然我们买不起房子,但一般工作几年后,买车却是很多人都可以负担得起得起的一笔消费,而且买车之后对于自己的生活也确实会带来不少的改变。今天就跟大家讲一款中型车---阿特兹。
首先从他的外形讲起,***可以说是最讲究设计和造车艺术完美结合的车企,90年代的车型颜值放到现在依然是时尚的前列。在颜值即正义的年代,有很多的车主最终决定购买阿特兹很大一部分是因为外观下定的决心。出其不意的勾勒与光线交错的线条,没有什么多余的褶皱棱角,把***的魂动表现得极为出色。前脸大灯照射很广,对于夜间出行的车主而言是很大的安全保障,色温兼顾了各种天气和路面的情况,遗憾的是,取消了独立雾灯。
内饰方面简单地表述了简约而不简单,能触碰到的地方用料以软性为主,给人很好的舒适感。中控台用料奢华讲究,内嵌的5小片北海道栓木就价值八千元左右。新车有点异味,经常通风,也很快可以消散。液晶显示屏清晰明了,多功能得到按键操作起来也是简单便捷。
空间的话,谈不上宽敞,但正常家用是足够的,在宽敞也只能拉5个人不是?储物空间也就是日常便捷储物的小空间,够用没什么惊喜。后备箱的空间大到你觉得浪费,小型的搬家毫无压力,后排放倒可以当作双人床使用了。主驾驶保留了储物袋,也算方便,平时放个杂志也是可以的。
最后是动力方面,2.0排量的动力对于大部分车主来说已经足够了,城市中行驶超车很轻松,尤其是速度上升到50迈以后,只要你稍微深踩油门踏板,轻松超车,行车电脑对驾驶者的习惯记忆很好,很懂驾驶者的意图。动力输出持续不突兀,高速沉稳不发飘,又不失灵动行。
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【实拍解析】阿特兹现时行情如何有何优惠
今日,小编从广州当地的某汽车经销商处了解到,广州地区 阿特兹目前购车暂无优惠,17.58万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下阿特兹这款车吧。
新车的外观采用了家族风格明显的外观设计,整体显得非常年轻,也符合当下的设计潮流。尤其是车头和前后灯组的设计细节,使这款新车看起来更加时尚和犀利。
车身侧面,多辐式的宽大轮圈配合该车飘逸性的线条的腰线,瞬间提升了车子的运动感。该车型长宽高为4870*1840*1445/1451mm,轴距为2830mm。2.0L车型为17寸轮毂配合225/55尺寸轮胎,2.5L车型为19轮毂搭配225/45尺寸轮胎。
车尾的部分,造型比较精致,层次感也很强,两侧的尾灯带来了十分时尚的气息,再加上微微翘起的尾翼,运动感十足。
2020款阿特兹内饰用料方面也进行了大幅度的升级,采用了皮质材料加上双色拼接的技术手法,不仅仅让车子体现出豪华的感觉,同时也进一步地衬托出这款中型车的档次。一汽***阿特兹除了时尚版是织物普通座椅,其余均为真皮座椅,且支持主/副驾驶座电动调节,中高配还有加热/通风功能,顶配后排也可以加热。全系都有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。一汽***阿特兹全系标配自动空调,后排有出风口,支持分区温控。
该车搭载了2.5L四缸自然吸气发动机,最大功率192马力,峰值扭矩252N.m,匹配6挡手自一体变速箱,并满足国六排放,阿特兹前后悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆,采用前置前驱的驱动方式。
小编推荐车型:2.0L 蓝天尊贵版
2020北京车展:阿特兹百年版售24.78万
? 9月26日,阿特兹100周年纪念版在2020北京车展首次公开亮相,该车是***为庆祝品牌诞生100周年推出的特别版车型,100周年系列车型还包括***2、***3、CX-30等主力产品。此次首发车型为一汽***的国产版本,新车在国内售价为24.78万元。
外观方面,新车整体造型与在售车型基本保持一致,采用家族风格明显的前脸设计,大尺寸前格栅加上点阵式中网,提升了新车的年轻化与时尚感。前灯组依然是鹰眼大灯,看起来犀利而有神。不过为突出百年纪念款的身份,新车将采用特别版车型专属的珠光白涂装,在前包围、轮圈处也增加了100周年的纪念标识,同时该车的钥匙也是100周年纪念版本独享。
车身侧面和尾部也与现款基本保持一致,车身线条修长且流畅,尾部的镀铬装饰直接延伸至尾灯,整体设计颇具美感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm。
配置方面,未来国产版将提供百年版专属设计的软性皮革仪表盘、软性皮革门饰板、专属地毯、专属脚垫、专属座椅和专属钥匙。
动力方面,新车仍将搭载2.5L两款自然吸气四缸发动机,最大功率192马力,标配6AT变速箱并满足国六排放标准。
点评:
在汽车市场上,不同品牌主打的卖点不一,有的追求性价比,有的追求综合素质,而有的则坚持自身品牌的造车理念,不轻易改变初衷,***就是这么一个靠品牌独特魅力行走了百年的汽车品牌。为庆祝品牌诞生100周年,***也是费了一番心思,如推出阿特兹在内的一系列主力车型特别版。不过***在中国市场已连续两年销量走低,有的用户吐槽说***应该迎合市场需求变化,但不少拥趸则表示喜欢的就是***的坚持与自信。你认为百年***需要做出改变吗?(文/汽车之家 宋爱菊)
阿特兹在哪个城市二手便宜
宿迁。根据汽车之家官网显示,阿特兹最便宜的二手车在宿迁,是2014款2.0L,蓝天豪华版。阿特兹是基于***"打破常规,从零开始"的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。于2014年5月6日正式上市。
简单评测***阿特兹,一个可靠好玩的伙伴,选它绝对不会错!
***是一个非常神奇的汽车企业,尤其是旗下的阿特兹车型,在网上的各大论坛里,阿特兹的好评率绝对是超高的,甚至你在评论区黑阿特兹都不行,因为你一黑阿特兹,就会有很多网友把你评判为不动车的一员。但是,阿特兹的销量却非常低迷,这是什么原因造成的呢?网上好评那么高的它,为何没人买它呢?接下来就跟大家一起分析下吧。
就拿外观方面来说,阿特兹的外观真的很潮流,在12年亮相的时候就超越了很多同级别车型。虽然上市那么多年都没进行大改动,但是就外观部分来说,阿特兹依旧可以在当下的众多车型里面脱颖而出。轮毂的造型虽然一般般,但你看久以后又会觉得很耐看,所以阿特兹是属于那种越看越有味道的车型。
内饰部分的话,虽然这一代的阿特兹有一些变化,要比初代车型好上很多,不过比起换代以后的昂克赛拉,它还真的有点让人吐槽的。像中控液晶屏上的老款硬件、落后的UI界面跟功能方面实在差了些。虽然阿特兹的这块屏是支持触控的,但是实际驾驶的时候,大部分还是只能通过实体按键来操控,这样才能保证行车时候的安全。
至于空间这方面的话, 阿特兹在这一块确实不够不够给力,同时这也算是它一个缺点。可是实际体验以后你会发现,虽然空间看起来不大,实际乘坐你会发现一点都不小,尤其是对比凯美瑞以后,发现阿特兹的后排空间比凯美瑞还多了五毫米,所以空间真的不应该成为阿特兹的硬伤。
就外观方面来说,阿特兹真的很不错,外观在同级别里面是比较强势的了,只是在其他竞品更新换代的情况下,阿特兹才看起来没什么太大的优势。接着咱们说下阿特兹的动力以及驾驶操控方面吧!
动力方面的话,这次试驾的是2.5L的四缸自然吸气版本,最大的马力是192匹,峰值扭矩是252牛·米,传动部分则是6挡手自一体变速箱。开起来吧,感觉还是那么的熟悉,百公里加速是8.21秒,这样的成绩,放在涡轮增压为主流的市场里,感觉是不够的给力,但是开起来动力反馈很均匀,不会有小排量涡轮增压的那种中后段加速无力的感觉。
最后说下我个人的驾驶体验吧,首先说下这车的变速箱,阿特兹没有运动档也没有运动模式,因为这车开起来根本就不需要这些东西。在你开着入弯的时候,你会发现变速器会变得很活跃,当然,前提你的油门也得跟上,就这套变速箱来说,它在同级别里应该算是最快的吧!
?结语:其实阿特兹不仅是外观优秀,就是内在也很强悍,但这车不是所有人都适合它,因为买它你需要放弃一些实用性的东西,比如空间、科技配置、噪音等这些,但你要是真的很喜欢操控感的车型,那么阿特兹是一款很不错的车型。那么你觉得阿特兹这车如何呢?欢迎下方一起交流评论吧!
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