戈兰高地之战（关于中东战争）

本文目录

• 关于中东战争
• 中东“六·五”战争具体内容
• 有谁清楚戈兰高地争夺战
• 第三次中东战争经过：埃及叙利亚两国军队大败
• 叙利亚的戈兰高地是在什么战争中被以色列占领的

关于中东战争

第1973年第戈兰高地的坦克大会战。1973年第四次中东战争突然爆发，面对者叙利亚和埃及的两面进攻，以色列方面乱了手脚。在北方的戈兰高地，由于战前准备不足，在北方的戈兰高地以色列的防守部队只有200辆百人队长和少量改进型的m4谢尔曼坦克。他们面对的是叙利亚方面超过1000辆t55/62等当时最先进的苏式坦克集团冲锋，双方坦克数量对比为1：5。但是，戈兰高地地形复杂，对以色列唯一有利的是已经在戈兰高上构筑了坚固的反坦克工事，他们以防守为设计特点的坦克－－设计思想与m48/60相当，但是更加注重防护力的的百人队长。 高大的百人队长和矮小的苏式坦克在地形复杂的戈兰高地展开了铁与血的生死较量。这是二战以来最大规模的坦克战，同时也验证了苏式坦克和美式坦克的设计思路是否正确的重要实践之一。叙利亚无数坦克，配合1000门以上的火炮，在装备rpg和反坦克导弹的步兵协同下发动进攻，确被以方构筑的反坦克工事阻挡，以色列的百人队长发射的105mm脱壳穿甲弹在2000米的射程上，将叙利亚的先进坦克逐一摧毁。在坚固的反坦克阵地前，以色列坦克以一敌十，t62发起集团进攻，也往往被以色列少量的百人队长了所挫败。白天，叙利亚人对此毫无办法，在反坦克壕前损失了大量坦克和装甲车辆，其攻击犹如自杀。直到后来，以色列防守的坦克损失殆尽，剩下的坦克**也几乎用尽，这时，叙方才能在夜间凭借先进的夜视装备，攻破缺乏夜视能力的色列防线。但是这时时候叙利亚军队已经损失了半数以上的坦克和装甲车辆，人员疲惫不堪，整体上看已经是强弩之末，根本无法稳住阵地，结果被以色列随后赶到的主力部队杀得片甲不留。 总结战斗经验，戈兰高上的以色列坦克最大的优势正是其“人高马大”，本来是弱点，但是在防御中，能在反斜面阵地后，确能有效对抗叙利亚的t系列坦克。另外，宽敞的坦克内部也让以色列坦克兵能长崎坚持战斗不容易疲劳，与之相比，叙利亚的苏式坦克仰角极低，火控有落后，难以对付反斜面阵地的以色列坦克，另外内部狭小，成员在沙漠的高温下，呼吸着火炮发射的有害气体，很容易疲劳，根本发挥不出平时的战斗力。这也是流行着的所谓以色列后备军用二战坦克m4击败叙利亚精英驾驶的t62的真相。双方人员互换位置，结果也不会有太大区别。由此判断，在坚固的反坦克工事帮助下，经过改装的二战坦克m4可以有效对抗战后二代坦克t62。可以断定，将来在****中，台湾方面主力坦克，高达3m的m60，凭借这几十年建立起来的坚固工事，也必定成为**部队的最重要威胁。在坦克战中，居高临夏的m60，往往占据优势。而继承苏式坦克特点的仰角极小的96/99在台湾复杂的地形下，难以发挥。现在中国海军陆战队只轻型装甲的63a的处境更是艰难。 结论，在不考虑其他因素下，例如制空权，核武器等等。 如果战场符合苏联坦克的设计思想，以广阔的平原作为战场，坦克集团冲锋，美国与西方坦克将无法低档。 如果地形比较复杂，例如西欧和戈兰高地，美国坦克往往能能发挥仰角大的优势，而又避免卡弹区过大的缺点，百分百的发挥出其设计优势，以一敌十，能有效对抗苏联坦克的进攻。 在“六五战争”中,[叙利亚、埃及与以色列军队在戈兰高地共投入2000辆坦克进行交战，在每千米战线上布置有坦克30辆之多，其中大多数是主战坦克。 　　戈兰高地的坦克战共进行了18天，双方的主战坦克进行了厮杀，双方共损失一千多辆，这场坦克大战实际上是主战坦克的大会战。 戈兰高地坦克战中坦克的优劣决定了战役的成败。 英国制造的“百人长”坦克的射击俯角为10度，而叙利亚T-55A坦克的射击俯角为4度。这样以色列坦克可以躲在沙丘后射击。 百人长坦克105mm来复线炮有效射程为1800码，而T-55A有效射程为800码。 不能不说叙利亚军人不勇猛，可武器毕竟是决定战争成败的重要因素 戈兰高地防御作战充分说明：战争胜负的关键要素是人、是人心，得道多助，失道寡助，中东人民群众支持以色列，所以以色列能始终打胜仗，而发动战争企图实行种族灭绝的阿拉伯侵略者是不得人心的，失败是其必然的下场 第四次中东战争中，一道平常的反坦克战壕由于以色列人的创造性运用竞使战争的天平倾向了相对弱势的以军一方。 　　总面积为1176平方公里的戈兰高地位于叙以边界，居高临下，将整个以色列东部平原尽收眼底，对以色列有着重要的战略意义。为控制戈兰高地，叙以两国曾多次进行过激烈的争夺战。二战以后世界上最大的坦克战之一，就发生在这里。在那场战争中，帮助以以色列成功化解叙利亚方面压倒性装甲优势而取得胜利的正是后来名噪一时的“戈兰壕”。 　　1973年10月6日，埃及和叙利亚分别从西、北两面同时突然对以色列发起进攻，拉开了第4次中东战争的序幕。在北线，装备着800辆苏制T-62新式坦克的3个叙利亚装甲旅，引导着3个叙利亚步兵师，直奔戈兰高地掩杀过来。T-62坦克装备着当时世界上口径最大的坦克炮和最新型的红外观测仪，装甲防护也是当时世界上一流的。防守戈兰高地的以色列军队，仅拥有60辆在第二次世界大战中用过的“谢尔曼”型坦克。强弱之势，犹如霄壤，看来以军难逃此一劫。不料，开着最大油门前进的叙军坦克车队，竟被挡在了戈兰高地的一条壕沟之前，一筹莫展。 　　原来，防守戈兰高地的以军，虽然人数少、装备差，但在战术打法上很有讲究。他们充分发挥主观能动性，创造性地挖了一条防坦克壕。这条防坦克壕口宽6米、底宽4米、深达9米，成倒梯形，看似简单，实藏玄机，形似古老，内有奥妙，且颇多创新之道。按一般构筑防坦克壕的方法，挖掘出的土应堆在两侧。但以军却一反常规，将积土全部堆在己方一侧，并垒成了一道两米多高的松软土堤。这一细微而巧妙的变化，就让叙军伤透了脑筋：用推土机填平它吧，由于积土全部堆在以军一侧，而且戈兰高地是结实的火山熔岩地，推土机铲不动硬地，无土可填。无奈中叙军只得将坦克填入壕中，可填入壕中的坦克仅两米多高，壕深却有9米，白白折损了不少坦克，依旧只能“望壕兴叹”。叙军只好拿出最后一招，用坦克架桥车，可是又因为壕的另一端高出了两米多，架起的桥一头高一头低，且高的一端拱在松软的土堤上，使得过桥坦克左摇右晃，动辄就翻入壕中。侥幸过去的坦克，命运更加悲惨。因为跨越土堤时车体上昂，把装甲薄弱的底部暴露在外，当越过土堤下来时，又把脆弱的顶部显露无遗，“抬头露肚，低头露背”，给了以军两次绝佳的瞄准射击良机。这些坦克成了以军反坦克炮的“活靶子”。经过4天的战斗，反坦克壕沟前，叙军未进半步，反而丢下了250辆装甲车。以军就这样巧用一道反坦克壕，为援军的到来赢得了时间。当以军转入反攻时，推土机轻而易举地将堆在己方一侧的积土推入壕中搭成“土桥”，保障部队迅速通过发动进攻。战后，这道反坦克壕成了名噪一时的“戈兰壕”。

中东“六·五”战争具体内容

　　第三次中东战争——六.五战争（1967）　　1967年6月5日早晨7时45分，以色列出动了几乎全部空军，对埃及、叙利亚和伊拉克的一切机场进行了闪电式的袭击。空袭半小时后，以色列地面部队也发动了进攻，阿拉伯国家也可是抵抗。至十日战争结束，阿拉伯国家失败。这就是第三次中东战争，也称“六.五战争”或“六天战争”。战争爆发的背景　　第二次中东战争之后，美苏在中东的对抗更加激烈，以色列得到了美国的支持，而苏联则大力资助阿拉伯国家。苏联向埃及、叙利亚等国提供了大量的军事援助，以色列也从美国得到先进的武器装备。1958年2月，埃及和叙利亚合并，成立阿拉伯联合共和国（1961年9月又取消联合），使以色列感到了来自南北夹击的威胁。1964年，阿拉伯国家出现了团结合作的局面，叙利亚、约旦、黎巴嫩在成立巴勒斯坦解放组织和利用约旦河的问题上达成协议，并得到埃及等其他阿拉伯国家的支持，阿方计划改变约旦河上游的流向，使之不被以色列利用。1964年11月，以色列出动空军对约旦河上游的阿方工程进行轰炸，迫使阿方取消此次计划。巴勒斯坦解放组织成立后，成为以色列的心腹之患。1964年5月28日至6月4日，巴勒斯坦各界代表在阿拉伯联盟的支持下，在耶路撒冷东城区举行了第一次巴勒斯坦国民大会，确定组成巴勒斯坦解放组织执行委员会，建立了巴勒斯坦武装力量“法塔赫”。从此，法塔赫为了把以色列赶出巴勒斯坦，可是不断的袭击以色列，这支力量在六.五战争前已初具规模，对以色列构成了威胁。　　所以，削弱阿拉伯联盟的力量，消灭巴勒斯坦解放组织，成为以色列发动第三次中东战争的重要原因。　　战前双方力量对比　　以色列　　埃、叙、约　　正规军　　8万　　29.5万　　预备役　　20万　　?　　空军　　0.8万　　1.95万　　飞机　　约400架　　882架　　作战飞机　　273架　　562架　　坦克　　800辆　　1560辆　　装甲车　　约1200辆　　?　　战争经过　　1、空中偷袭　　1967年6月5日，以色列出动了全部空军，对埃及、叙利亚和约旦等阿拉伯国家发动了大规模的突然袭击。这是一个星期一早晨，当开罗时钟的指针指向8点45分的时候（以色列时间7点45分），尼罗河三角洲和苏伊士运河上空云雾刚刚消失。埃及空军基地里，一切象往常一样，军官们正在上班途中，许多雷达值班室正在进行交**。突然，空中响声四起，以军飞机闪电般袭来，打得埃及空军措手不及，大批飞机还未起飞，就被摧毁在地面。　　这一天，以色列空军几乎倾巢而出，甚至连教练机也投入了战斗，对阿拉伯国家25个空军基地进行了袭击。从早晨到下午18时，以色列空军对阿拉伯各国进行了四波突袭，第一波袭击了埃及10个机场。第二波主要袭击埃及的轰炸机基地和混合机种的8个机场。第三波攻击了约旦、叙利亚和伊拉克的空军基地。最后，在完成了对阿拉伯空军25个基地的攻击之后，17时15分到18时，开罗国际机场和另一个空军基地也遭到了严重破坏。就这样，在开战后60个小时，以色列共击毁阿拉伯国家飞机451架，其中埃及就损失飞机336架，叙利亚损失60架，约旦损失29架，伊拉克损失25架，黎巴嫩损失1架。埃及作战飞机损失了95%，整个埃及空军陷于瘫痪，而以色列只损失了26架飞机。　　为实施这次空袭，以色列进行了长时间的侦察、准备。基本上摸清了阿拉伯各国军队的情况，尤其对空军的情况十分清楚，如空军基地的位置，跑道状况，雷达设施等，甚至连埃及军官的活动规律也了如指掌。　　以色列飞机从特拉维夫和以色列中部机场起飞以后，保持四机编队，向西面地中海出航。以色列飞行员巧妙地利用朱第安山阻挡，夺过了约旦雷达网的搜索。随后，飞机在离海面不到10米的高度飞行，进入陆地后，升至20米，又夺过了埃及雷达的探测。他们没有直飞所要攻击的目标，而是尼罗河三角洲北面，突然折转向南，从埃及后方发起进攻，攻击高度只有100—150米。攻击中，以军飞行员都遵循“先打跑道，后打飞机”的原则。　　在这次空袭中，以军选择在星期一早上7点45分（开罗时间8点45分），也是煞费苦心。　　以往战争中几次成功的偷袭，多选择在周末或星期日，而以色列却打破常规，选择在星期一。埃及军队总以为以色列在拂晓发动进攻，因此，在进行战争动员以来，每天拂晓，埃及空军都派出两架飞机进行巡逻。每天5点，有5分钟警报时间，这时雷达全部打开，到7点半左右解除警报。按埃军惯例，开罗时间9点正式上班，8点45分，正是交**的时间，也是巡逻机着陆的时间，大多数军官正在上班途中，大约有15分钟的间隙可以利用。从气象情况看，开罗时间8点45分正是尼罗河三角洲和苏伊士运河雾气消散的时刻，能见度好，便于对地面实施攻击。　　2、西奈半岛的战斗　　1967年6月5日，在以色列实施空袭后的半小时，其地面部队5个师以坦克装甲车为前导，自加沙、阿里什和阿布奥格拉大举进攻。当时，埃军在西奈半岛有5个步兵师和两个装甲师，共约12万人，分别据守在各个战略要点上。以军在反复攻击后，占领了加沙地带，进入了西奈半岛的阿里什、阿布奥格拉等地。接着，以军兵分三路，向苏伊士运河地区进犯：北路攻打坎塔腊，中路指向伊斯梅利亚，南路对准陶菲克港和苏伊士城。为了挽回败局，埃军顽强抵抗，反动了两次反攻，终因没有空军支援而失败。7日，北路以军攻抵坎塔腊附近；中路以军越过比尔吉夫贾法；南路以军进抵吉迪山和米特拉山口，堵住了埃军退路。于是，埃军不得不封锁苏伊士运河。到6月8日，以军全歼了埃及在西奈半岛上的5个师，一直进犯到苏伊士运河东岸。仅仅三天时间，西奈半岛就全部落入以军之手。　　3、进攻约旦　　在对埃及进攻后不久，以色列又发动了对约旦河西岸的进攻。约旦军队在约旦河西岸南北两个主要地段设置了防御阵地，北部防区以纳布卢斯、图姆卡尔姆和杰宁等城为主要依托，南部防区沿丘陵的山脊从腊马拉往南至耶路撒冷和希布伦一线布置。约军在以上阵地部署了8个步兵旅和2个装甲旅。以军向约旦河西岸发动进攻的部队有9个旅兵力，其中有3个装甲旅。进攻分两个阶段实施，第一阶段的目标是：占领杰宁地区，解除约旦炮火对以色列马特戴维居民点和空军基地的威胁，攻占拉特伦到腊马拉的公路，第二阶段目标是占领包括耶路撒冷旧城在内的整个约旦河西岸。以色列中部军区司令员乌齐.纳尔斯基少将负责指挥进攻耶路撒冷及周围地区。他派米.阿里的第10机械化旅控制耶路撒冷走廊，切断该城与腊马拉之间的公路，古尔上校指挥的伞兵旅负责占领旧城。5日夜，以军开始猛攻耶路撒冷。6日晨，古尔伞兵旅越过曼德尔鲍姆门和警察学校之间的地区。6日上午，以军夺取了耶路撒冷旧城至以色列占领的斯科普斯山之间的地区，古尔伞兵旅在山下占领阵地，并与山上取得了联系。7日，古尔伞兵旅开始向耶路撒冷城内进攻，很快占领该城。　　在北部的纳布卢斯和杰宁方向，5日，以军在空军的配合下，首先进攻杰宁以西约军炮兵阵地。接着，巴尔.库奇瓦指挥的以军装甲旅卡巴蒂亚，切断了杰宁与纳布卢斯和约旦河西岸其他大部分地区的联系。约军装甲部队进行反击双方展开了一场坦克战。库奇瓦部队突破约军防线后与一个步兵旅汇合，然后分两路进击杰宁，并占领该地。6日，以军向东西两翼进攻纳布卢斯，并于当晚占领该城。7日，以军占领了耶路撒冷东区和约旦河西岸约旦管辖的全部地区。当日20时，约旦和以色列接受联合国停火决议。　　4、以色列占领叙利亚戈兰高地　　安理会通过了“立即实现停火”和“限期停火”的决议，以色列8日同意“停火”，到9日，又开始向叙利亚发动大规模进攻，进攻方向指向戈兰高地。戈兰高地是叙利亚西南边境内一条狭长山地，海拔600—1000米。从北部的谢克山到南面的雅穆克河，长60公里，中部最宽处约20多公里，面积1.15万平方公里，这里有公路通往大马士革。戈兰高地与以色列接壤，居高临下，对以色列威胁甚大。叙利亚在戈兰高地原驻有三个步兵旅，到战争爆发前，叙利亚为防御以色列进攻，又增派了4个旅，其中有两个步兵步兵旅，一个装甲旅和一个炮兵旅。　　以军进攻戈兰高地的部队有6个旅，其中3个旅从北进攻，2个旅从南进攻，1个旅机动作战。　　9日11时30分，以军从南北两面向戈兰高地进攻。北路由北部军区的艾伯特.曼得勒装甲旅、约纳.埃夫拉指挥的“戈兰尼”步兵旅和巴尔.科奇瓦的装甲旅组成。　　9日，曼得勒旅攻下卡拉，“戈兰尼”旅则分兵两路，一路向巴尼亚斯出击，另一路指向特勒阿扎奇高地，并于当晚占领了该高地，接着“戈兰尼”旅又向这里的山上推进，于午夜占领了山上的叙军阵地。　　10日，以军科奇瓦旅协同“戈兰尼”旅一部进攻巴尼亚斯，并向艾因菲特和冯马达推进。曼得勒旅此时从卡拉德东进击库奈特拉，未经战斗就占领了库奈特拉。　　从南部进攻戈兰高地的以军由古尔伞兵旅和阿夫农步兵旅组成，他们首先向塔瓦菲克和雅穆克河谷发起进攻，在夺取塔瓦菲克后，又攻克了菲克和埃拉尔，并沿太巴拉湖东岸开进。到6月10日晚为止，以军夺取了戈兰高地的大部分地方和通往大马士革的几条主要公路，夺取了横跨阿拉伯地区通往黎巴嫩的输油管。　　6月11日，叙利亚和以色列签署停火协议。至此六.五战争宣告结束。　　在六天的战争中，埃及、约旦、叙利亚三个阿拉伯国家遭受严重损失，伤亡和被俘达6万余人，而以色列仅死亡983人。通过这次战争，以色列占领了加沙地带和埃及的西奈半岛，约旦河西岸，耶路撒冷旧城和叙利亚的戈兰高地共6.5万平方公里的土地，战争中有100万阿拉伯人和巴勒斯坦人逃离家园，沦为难民。

有谁清楚戈兰高地争夺战

戈兰高地坦克战发生于1973年10月，是在中东战场上进行了一场规模空前的现代坦克大战。 1973年10月6日，阿拉伯国家埃及和叙利亚分别从西、北两面同时对以色列突然发起进攻，拉开了第4次中东战争的序幕。在北线，装备着800辆苏制T-62新式坦克的3个叙利亚装甲旅引导着3个叙利亚步兵师，直奔戈兰高地掩杀过来。T-62坦克装备着当时世界上口径最大的坦克炮和最新型的红外观测仪，装甲防护也是当时世界上一流的。面对滚滚而来的铁甲洪流，防守戈兰高地的以色列军队仅拥有60多辆坦克。强弱之势有如霄壤，看来以军难逃一劫。不料，开着最大油门前进的叙军坦克车队竟被挡在了戈兰高地的一条壕沟之前，一筹莫展。 原来，防守戈兰高地的以军虽然人数少、装备差，却在战术打法上大有讲究。那条反坦克壕，口宽6米、底宽4米、深达9米，看似简单，实藏玄机：形似古老，内有奥妙，且颇多创新之道。按一般构筑反坦克壕的方法，挖掘出的土应堆在两侧。但以军却一反常规，将积土全部堆在己方一侧，并垒成了一道两米多高的松软土堤。 这一细微而巧妙的变化就让叙军伤透了脑筋：用推土机填平它吧，由于积土全部堆在以军一侧，而且戈兰高地是结实的火山熔岩地，推土机铲不动硬地，无土可填。 无奈中叙军只得将坦克填入壕中，可填入壕中的坦克仅有2米多高，壕深却有9米，白白折损了不少坦克，依旧只能“望壕兴叹”。叙军只好拿出最后一招，用坦克架桥车架设车辙桥，可是又因为壕的另一端高出了两米多，架起的桥一头高一头低，且高的一端搭在松软土堤上，使得过桥坦克左摇右晃，动不动就翻入壕中。侥幸过来的坦克命运更加悲惨，因为跨越土堤时车体上昂，把装甲薄弱的底部暴露在外；当越过土堤下来时，又把脆弱的顶部显露无遗，“抬头露肚、低头露背”，给了以军两次绝佳的瞄准射击良机，成了反坦克炮的“活靶子”。 经过4天的战斗，叙军不仅未进半步，反而在反坦克壕沟两侧，丢下了250 辆坦克和260辆装甲车。这一带因此以“泪谷”而名闻中东。 以军就这样巧用一道反坦克壕，成功地迟滞了叙军的攻势，为援军到来赢得了时间。当以军转入反攻时，推土机轻而易举地将积土推入壕中搭成“土桥”，保障部队迅速通过发动进攻。战后，这道反坦克壕成了名噪一时的“戈兰壕”。 这一以少胜多、以弱胜强的成功战例告诉我们：无论何时何地，人都是战争胜负的决定因素，只要充分发挥人的主观能动性，创造性地进行思维，运用高超的谋略，就能以弱打强。

第三次中东战争经过：埃及叙利亚两国军队大败

　　空中偷袭

1967年6月5日，以色列出动了全部空军，对埃及、叙利亚和约旦等 *** 国家发动了大规模的突然袭击。

这是一个星期一早晨埃及，当开罗时钟的指针指向8点45分的时候(以色列时间7点45分)，尼罗河三角洲和苏伊士运河上空云雾刚刚消失。埃及空军基地里，一切象往常一样，军官们正在上班途中，许多雷达值班室正在进行交**。突然，空中响声四起，以军飞机闪电般袭来，打得埃及空军措手不及，大批飞机还未起飞，就被摧毁在地面。

这一天，以色列空军几乎倾巢而出，甚至连教练机也投入了战斗，对 *** 国家25个空军基地进行了袭击。从早晨到下午18时，以色列空军对 *** 各国进行了四波突袭，第一波袭击了埃及10个机场。第二波主要袭击埃及的轰炸机基地和混合机种的8个机场。第三波攻击了约旦、叙利亚和伊拉克的空军基地。最后，在完成了对 *** 空军25个基地的攻击之后，17时15分到18时，开罗国际机场和另一个空军基地也遭到了严重破坏。就这样，在开战后60个小时，以色列共击毁 *** 国家飞机451架，其中埃及就损失飞机336架，叙利亚损失60架，约旦损失29架，伊拉克损失25架，黎巴嫩损失1架。埃及作战飞机损失了95%，整个埃及空军陷于瘫痪，而以色列只损失了26架飞机。

为实施这次空袭，以色列进行了长时间的侦察、准备。基本上摸清了 *** 各国军队的情况，尤其对空军的情况十分清楚，如空军基地的位置，跑道状况，雷达设施等，甚至连埃及军官的活动规律也了如指掌。

以色列飞机从特拉维夫和以色列中部机场起飞以后，保持四机编队，向西面地中海出航。以色列飞行员巧妙地利用朱第安山阻挡，躲过了约旦雷达网的搜索。随后，飞机在离海面不到10米的高度飞行，进入陆地后，升至20米，又躲过了埃及雷达的探测。他们没有直飞所要攻击的目标，而是尼罗河三角洲北面，突然折转向南，从埃及后方发起进攻，攻击高度只有100—150米。攻击中，以军飞行员都遵循“先打跑道，后打飞机”的原则。

在这次空袭中，以军选择在星期一早上7点45分(开罗时间8点45分)，也是煞费苦心。

以往战争中几次成功的偷袭，多选择在周末或星期日，而以色列却打破常规，选择在星期一。埃及军队总以为以色列在拂晓发动进攻，因此，在进行战争动员以来，每天拂晓，埃及空军都派出两架飞机进行巡逻。每天5点，有5分钟警报时间，这时雷达全部打开，到7点半左右解除警报。按埃军惯例，开罗时间9点正式上班，8点45分，正是交**的时间，也是巡逻机着陆的时间，大多数军官正在上班途中，大约有15分钟的间隙可以利用。从气象情况看，开罗时间8点45分正是尼罗河三角洲和苏伊士运河雾气消散的时刻，能见度好，便于对地面实施攻击。并且以色列战机背光攻击，埃及防空火力正对着阳光无法准确射击。

　　激战西奈半岛

1967年6月5日，在以色列实施空袭后的半小时，其地面部队5个师以坦克装甲车为前导，自加沙、阿里什和阿布奥格拉大举进攻。当时，埃军在西奈半岛有5个步兵师和两个装甲师，共约12万人，分别据守在各个战略要点上。而且埃及根据第二次中东战争的经验，将大量 *** 在尼罗河三角洲一带，西奈半岛上兵力空虚。以军在反复攻击后，占领了加沙地带，进入了西奈半岛的阿里什、阿布奥格拉等地。接着，以军兵分三路，向苏伊士运河地区进犯：北路攻打坎塔腊，中路指向伊斯梅利亚，南路对准陶菲克港和苏伊士城。

为了挽回败局，埃军顽强抵抗，发动了两次反攻，终因没有空军支援而失败。7日，北路以军攻抵坎塔腊附近;中路以军越过比尔吉夫贾法;南路以军进抵吉迪山和米特拉山口，堵住了埃军退路。于是，埃军不得不封锁苏伊士运河。以军全歼了埃及在西奈半岛上的5个师，一直进犯到苏伊士运河东岸。仅仅三天时间，西奈半岛就全部落入以军之手。

　　进攻约旦

在对埃及进攻后不久，以色列又发动了对约旦河西岸的进攻。约旦军队在约旦河西岸南北两个主要地段设置了防御阵地，北部防区以纳布卢斯、图姆卡尔姆和杰宁等约旦河城为主要依托，南部防区沿丘陵的山脊从腊马拉往南至耶路撒冷和希布伦一线布置。约军在以上阵地部署了8个步兵旅和2个装甲旅。以军向约旦河西岸发动进攻的部队有9个旅兵力，其中有3个装甲旅。进攻分两个阶段实施，第一阶段的目标是：占领杰宁地区，解除约旦炮火对以色列马特戴维居民点和空军基地的威胁，攻占拉特伦到腊马拉的公路，第二阶段目标是占领包括耶路撒冷旧城在内的整个约旦河西岸。

以色列中部军区司令员乌齐.纳尔斯基少将负责指挥进攻耶路撒冷及周围地区。他派米.阿里的第10机械化旅控制耶路撒冷走廊，切断该城与腊马拉之间的公路，古尔上校指挥的伞兵旅负责占领旧城。5日夜，以军开始猛攻耶路撒冷。6日晨，古尔伞兵旅越过曼德尔鲍姆门和警察学校之间的地区。6日上午，以军夺取了耶路撒冷旧城至以色列占领的斯科普斯山之间的地区，古尔伞兵旅在山下占领阵地，并与山上取得了联系。7日，古尔伞兵旅开始向耶路撒冷城内进攻，很快占领该城。

在北部的纳布卢斯和杰宁方向，5日，以军在空军的配合下，首先进攻杰宁以西约军炮兵阵地。接着，巴尔.库奇瓦指挥的以军装甲旅卡巴蒂亚，切断了杰宁与纳布卢斯和约旦河西岸其他大部分地区的联系。约军装甲部队进行反击双方展开了一场坦克战。库奇瓦部队突破约军防线后与一个步兵旅汇合，然后分两路进击杰宁，并占领该地。6日，以军向东西两翼进攻纳布卢斯，并于当晚占领该城。7日，以军占领了耶路撒冷东区和约旦河西岸约旦管辖的全部地区。当日20时，约旦和以色列接受联合国停火决议。

　　占领叙利亚戈兰高地

安理会通过了“立即实现停火”和“限期停火”的决议，以色列8日同意“停火”，然而到9日，以色列又开始向叙利亚发动大规模进攻，进攻方向指向戈兰高地。

戈兰高地是叙利亚西南边境内一条狭长山地，海拔600—1000米。从北部的谢克山到南面的雅穆克河，长60公里，中部最宽处约20多公里，面积1800平方公里，这里有公路通往大马士革。戈兰高地与以色列接壤，居高临下，对以色列威胁甚大。叙利亚在戈兰高地原驻有三个步兵旅，到战争爆发前，叙利亚为防御以色列进攻，又增派了4个旅，其中有两个步兵旅，一个装甲旅和一个炮兵旅。

以军进攻戈兰高地的部队有6个旅，其中3个旅从北进攻，2个旅从南进攻，1个旅机动作战。

9日11时30分，以军从南北两面向戈兰高地进攻。北路由北部军区的艾伯特.曼得勒装甲旅、约纳.埃夫拉指挥的“戈兰尼”步兵旅和巴尔.科奇瓦的装甲旅组成。

9日，曼得勒旅攻下卡拉，“戈兰尼”旅则分兵两路，一路向巴尼亚斯出击，另一路指向特勒阿扎奇高地，并于当晚占领了该高地，接着“戈兰尼”旅又向这里的山上推进，于午夜占领了山上的叙军阵地。

10日，以军科奇瓦旅协同“戈兰尼”旅一部进攻巴尼亚斯，并向艾因菲特和冯马达推进。曼得勒旅此时从卡拉德东进击库奈特拉，未经战斗就占领了库奈特拉。

从南部进攻戈兰高地的以军由古尔伞兵旅和阿夫农步兵旅组成，他们首先向塔瓦菲克和雅穆克河谷发起进攻，在夺取塔瓦菲克后，又攻克了菲克和埃拉尔，并沿太巴拉湖东岸开进。以军夺取了戈兰高地的大部分地方和通往大马士革的几条主要公路，夺取了横跨 *** 地区通往黎巴嫩的输油管。

叙利亚和以色列签署停火协议。至此六.五战争宣告结束。

　　戈兰高地坦克战

在“六五战争”中,[叙利亚、埃及与以色列军队在戈兰高地共投入2000辆坦克进行交战，在每千米战线上布置有坦克30辆之多，其中大多数是主战坦克。

戈兰高地的坦克战共进行了18天，双方的主战坦克进行了厮杀，双方共损失一千多辆，这场坦克大战实际上是主战坦克的大会战。

　　海上战斗

1967年10月21日傍晚，在埃及塞得港外的马纳湾海域，以色列海军的“埃拉特”号驱逐舰，正在执行例行自巡逻任务。

17时30分，“埃拉特”号驶抵离塞得港约13海里的海域，被埃及海军雷达发现。埃及的3艘“蚊子”级导弹艇立即出动，在“埃拉特”号航行到距塞得港11海里时，对它发射了2枚“冥河”导弹。

事出突然，“埃拉特”号的官兵毫无戒备。正在舰上值勤的观测兵，发现塞得港方向闪出一道亮光，紧接着一个拖着尾巴的长条形“怪物”朝着军舰快速飞来。观测兵在惊慌失措之中拉响了警报。舰上值班的炮兵虽然用6门火炮对准了迎面飞来的“怪物”，可是没来得及开炮，那“怪物”突然拉高，然后径直向“埃拉特”号急速俯冲下来。转眼之间，便听到轰隆一声巨响，第一枚导弹便击中了“埃拉特”号的锅炉舱，顿时浓烟滚滚，火海一片。大约1分钟后，第2枚导弹凌空飞来，击中了“埃拉特”号的主机舱。驱逐舰受到严重破坏，舰上燃起大火，舰体进水后开始倾斜。

19时30分，埃及导弹艇又向“埃拉特”号发射两枚导弹，其中l枚击中该舰舰尾，另1枚稍后一点时间在该舰的救生艇刚刚起动时**。“埃拉特”号缓慢地直立起来，开始下沉。舰长无能为力，只好下令弃舰，水兵纷纷跳海求生。“埃拉特”号不久沉没，舰上以色列官兵202人，死47人，伤91人。

这次4发4中击沉“埃拉特”号的来袭物，是苏制SS2“冥河”反舰导弹，它由水面舰艇发射，是继德国之后，苏联自主研发的反舰导弹。

叙利亚的戈兰高地是在什么战争中被以色列占领的

在1967年的第三次中东战争时期。戈兰高地（英文：Golan Heights，阿拉伯文：هضبة الجولان‎；Hadhbat al-Jaulan，希伯来文：רמת הגולן‎；Ramat HaGolan）南北长71公里，中部最宽处约43公里，面积1800平方公里（其中以色列控制1200平方公里，占三分之二）。位于叙利亚西南部，约旦河谷地东侧。东到鲁卡德河、南到亚尔木克河、北到赫尔蒙山东坡，其西南临约旦河上游的太巴列湖，具有丰富的水资源。最高处海拔黑门山2814米。1967年第三次中东战争期间被以色列占领至今，联合国在边界设置缓冲区。