F1赛车是什么？F1赛车为什么叫F1

本文目录

• F1赛车是什么
• F1赛车为什么叫F1
• F1赛车的“F1”是什么意思
• F1赛车为什么要叫F1
• f1什么意思
• 笔记本电脑f1-f1怎么按出来
• 微波炉显示f1f1
• 功能键F1和F1哪个是切换键

F1赛车是什么

F1就是FormulaOne的缩写，中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式规则限制所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级最高者就属F1。F1在现今赛车领域所代表的地位就有如“奥运”或是“世界杯足球赛”；目前F1共有11支参赛车队，每场比赛最多只有22位车手上场，每年规划有16至17站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其他媒体观赏这一世界**的赛事。

F1赛车为什么叫F1

F是FORMULA的缩写.即方程式.全称世界一级方程式赛车锦标赛,1的解释就有很多了,可以理解为顶尖车手,**赛事,奖金等等. 整体说方程式的大小规格每个队都是一样,好比间距,长度,宽度等,所以可以很直接比较每个队的发动机的性能. F1到底是什么？ 这看起来是个傻问题，F1当然就是“一级方程式赛车”。 这个回答没错，但它为什么叫做“一级方程式赛车”呢？这需要从赛车运动的起源谈起，赛车运动起源于1894年，但在1900年以前这项运动对参赛车辆没有任何限制，这在现在看起来是不可思议的，你如何想象奇瑞QQ和捍马越野车在同一赛道比赛？100年前的国际汽联（FIA）的前身组织也开始为这个问题头疼了，于是它开始尝试对参赛车辆进行分类和限制，早期的分类从各种角度进行过尝试，先后包括最大车重、耗油率、气缸半径等等，但效果都不理想，直到引进了气缸容量的概念才有了满意的效果。这就是“方程式（Formula）”的意思：一个对所有参赛车辆的限制标准。 如果你有足够的影响力可以召集比赛，那么你也可以设置一个“方程式（Formula）”，你可以规定参赛车的气缸容量和车身重量等等详细的标准，然后就可以为它取名叫做FormulaZhang或者FormulaWang；目前国际上有很多的Formula赛事，如Formula3000、Formula3、Formula1600、FormulaFord（Ford汽车公司支持的比赛）等，而FormulaOne（F1）是国际汽联（FIA）命名的最高级别赛事，它显然有比任何其他机构或个人更大的影响力。 第一场F1比赛诞生于1950年，经过50多年的发展，FIA规定的对赛车的要求早已超出了上世纪中叶以前简单的对汽车排量的要求，如今，它有细致到对汽车各个部件的苛刻要求，这些要求甚至包括专门针对赛车内的计算机程序和通讯设施的。FIA之所以制定如此详尽的标准，都是出于对比赛安全性的考虑，而F1老板和车手总是为了获得更好的成绩想尽一切办法巧妙的突破FIA制定的技术壁垒。如果我们翻看F1赛车的科技发展史，就会发现其实它也是各个车队与FIA之间的科技对抗史——千万不要认为FIA中只有大肚腩的官僚，它的技术实力丝毫不逊色于任何一支顶尖的车队！

F1赛车的“F1”是什么意思

f1赛车目录 ·比赛制度·F1超级驾驶执照·F1比赛赛程·F1比赛时间分部·F1总冠军·F1车队·F1车手·F1车手的体能特质·F1旗语介绍·F1年度车手及车队冠军F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，**赛事，奖金等等。这项比赛英文全称是FIA Formula One Grand Prix Champi***hip，中文全称世界一级方程式锦标赛.F1 与世界杯足球赛,奥林匹克运动会因为影响范围广,知名度高,并称为"世界三大运动".比赛制度在F1大赛举办过的45年里(1950－1995)，共举办了580场.其中举办最多的是欧洲，共407次，多在意大利的蒙扎,共有45次,接下来就是摩纳哥,赞德沃特,斯帕,银石和纽伦堡.最少的是大洋洲只有11次。 以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道,而且比赛规则也不完善,选手也由此受到了很大的局限性.随着专业赛道的出现,而比赛规则也在不断的完善之中.使车手有了更好的发挥.其中又可分为两类;一，由于考虑到比赛的安全性和竞争的公平性，FIA制定了三条原则性规则。 组委会为了使赛车手有一个相对公平的竞争环境,使其能发挥各自的潜力,对赛车的各项尺寸都做了明确的规定.包括对赛车的重量,尺寸,燃料类型,气缸以及轮胎的尺寸都有规定.同时还包括对空气动力装置的安装也有了具体的规定.因为这个装置对轮胎有下压力,可以提高车速. 组委会为了防止事故的发生,提供了最完善的安全措施.对车的基本结构,军用轮胎,安全型橡胶燃料箱,燃料阻燃器,安全帽等装置都做了规定.并且对车手出入驾驶舱和舱的大小都做了规定.同时还规定了燃料库的地点和维修站燃料的放置地点,还要求采取朱门的保护措施. 组委会之所以规定了每年只举行16场比赛,禁止增加比赛场数是为恶劣防止给车队和个人带来沉重的经济负担.而赛车的发动机的气缸应呈椭圆形,而且不能超过12个.同时必须有4个冲程互换型和自然吸气式的;赛车的四个轮胎中又有两个是可以驱动的. 出于对F1比赛的特殊性,对专用赛道的长度,宽度,路面情况,已及安全措施都有一个极为严格的要求.这都是以免发生危险.所以一般赛道为环行的,每圈长3?7千米,赛道总长为305?320千米,他一般不能有过长的直道,在赛道旁应有宽阔的草地或沙地,减少对观众的威胁.对于一个合格的专用赛道来说,以下一些设备是不可缺少的; 1,赛道必须有很多弯道,以此来控制车速.现在的赛道每圈在3至七千米之间,宽在7至11米之间. 2,起步与终点的直道要可以并排放置两辆车而不觉的拥挤,所以一般要求它的宽有12米,长有250左右. 3,为了观众的安全,看台必须有1.2米高的栏杆和铁丝网与赛道隔开. 4,赛道上必须装有摄像机和电视塔,以便于电视转播. 5,为了能让看台上的观众能看清比赛的全过程,在看台对面必须装有大屏幕电视机. 6,安全人员在相对危险的地段要设立观察站,使安全人员能随时保持赛道的通畅,及时处理突发事件,并向车手发出潜在的危险安全信号. 7,拥有对受伤车手进行急救的直升机. 8,在修理站旁的防护地点，要有医疗站，内设手术室和急救室。 9,参赛队都要配备一个永久性的设施维修点. 10,设立的赞助商的接待看台在修理站后方的高的看台上,必须是要能够俯视修理站的. 11,要有为运输车和宿营车提供的停车厂. 12,为了便于指挥人员通过无线电装置与安全人员联系，以确保比赛的顺利进行,比赛控制塔必须要设置在可以看见修理站入口的地方，也就是整个控制塔的第二层.F1超级驾驶执照 就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。那是一张由FIA（国际汽联）发给的“超级驾照”——FIA Super Licence，这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1，但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。F1比赛赛程2008年F1赛程：3月16日：澳大利亚站（墨尔本）3月23日：马来西亚 （雪邦）4月6日：巴林（萨基尔）4月27日：西班牙（巴塞罗那）5月11日：土耳其（伊斯坦布尔）5月25日：摩纳哥6月8日：加拿大（蒙特利尔）6月22日：法国（马尼库尔）7月6日：英国（银石）7月20日：德国（霍根海姆）8月3日：匈牙利（布达佩斯）8月24日：欧洲（巴伦西亚，西班牙）9月7日：比利时（斯帕-弗朗哥尚）9月14日：意大利（蒙扎）9月28日：新加坡10月12日：日本（富士山）10月19日：中国（上海）11月2日：巴西（圣保罗） F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质；有的则是街道组成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手操作不当就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FIA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。 F1比赛时间分部2007年/2000年星期五:第一次练习赛:90分钟/60分钟第二次练习赛:90分钟/60分钟星期六:第三次练习赛:60分钟/45分钟第四次练习赛:60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)排位赛:2008年的排位赛方式正在商讨之中。2006年-2007年方式:实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战2005年方式:实行两圈积累时间制度,后来在法国站被废除,实行一圈排位制度2003-2004年方式:实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发1991-2002年方式:实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈1990年方式:实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数星期日:正赛前练习赛:20分钟/30分钟（这个阶段在2008年将有可能被取消或者限制）正赛:FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里（摩纳哥260公里除外）时间不能少于1小时10分钟,不能大于2小时F1总冠军F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。在很多F1专家的眼中，车队总冠军的价值大于车手总冠军。计分方式是采积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止，则积分必须乘上1/2，通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。2008年F1积分系统（第一修订草案）第一名：15分第二名：12分第三名：10分第四名：8分第五名：6分第六名：5分第七名：4分第八名：3分第九名：2分第十名：1分目前的最快圈速分（1分）正在商讨之中。F1车队1、迈凯轮车队（McLaren-Mercedes）2、法拉利车队（Ferrari）3、宝马-索伯车队（BMW）4、雷诺车队（Renault）5、威廉姆斯车队（Williams-Toyota）6、红牛车队（Red Bull-Renault）7、丰田车队（Toyota）8、超级亚久里车队(Super Aguri-Honda)9、本田车队（Honda）10、红牛二队（STR-Ferrari)11、世爵车队(Spyker-Ferrari)12、普罗迪夫车队(ProDrive-Mercedes，2008年因为财政原因限制，所以决定2009年加入）F1车手F1车手大都是从各级卡丁车赛事，经过F3000，GP2等等一系列赛事脱颖而出，进入F1的。但现在也有一些厂商车队乐意自己挑选、培养人才（因为钱的关系）。FIA规定全世界拥有超级驾照的只有100人F1车手的体能特质F1车手是体魄最强健的运动员之一，因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力，和驾驶一般车辆有天壤之别，不仅要体能状态优于常人，更要有沉着冷静分析的头脑！观察F1车手你可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部，因为在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。其次他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的，以往操作F1的方向盘需要约30公斤的力量，即使今日的F1可使用动力方向盘来减轻车手负担，但是在高速时空气下压力的作用之下，转动方向盘仍是相当费力，过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上，在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的。此外在过弯时强大横向离心力，会让体内血液流向单边，但此时车手仍需有冷静的思考才能面对下一个弯道。而起跑时心跳高达每分钟190下，比赛过程中的心跳都在160下，因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮。而身体的耐热性对F1车手也是重要的，在凉爽的欧洲地区赛站比赛时，驾驶舱内的温度就可高达摄氏50~60度，虽然不断补充水分，但将近2个小时的比赛下来身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤，若是一般人在那样大量脱水的情况会造成休克，而F1车手在下车后却还能谈笑自若。F1旗语介绍· 黄旗 黄旗代表前方车道上有障碍物，比如一辆撞坏的或者出现故障的赛车。提醒车手要小心驾驶。如果障碍赛车停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，那么黄旗会静止不动。如果障碍物在赛道上，那么黄旗就会来回摇动，以提醒车手做好准备改变方向。如果赛道被彻底堵赛，那么会摇动两面黄旗。出现黄旗的时候不允许超车。如果一名车手没有认真读取黄旗的信息，而仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段，那么这名车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。 · 红黄竖条纹旗 红黄竖条纹旗代表赛到前方路面有油，或者路面较滑，车手应该小心驾驶，直到信号旗收回为止。 如果比赛官员挥动该旗帜，代表着前方不远处有所谓的湿滑地带。· 白旗 当出现白旗的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。这可能是一辆救护车，一辆拖车，或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候，车手应该小心驾驶，甚至应该适当减速。 · 红旗 红旗表示比赛或者试车因某种原因提前结束或暂停。红旗会在整个赛道各个位置同时出示，这个时候车手应该回到维修站，并在那里原地待命，以得知是否恢复比赛，何时恢复比赛。正式比赛中，赛程超过75%后出示红旗，则比赛结束，比赛最终成绩以挥动红旗前两圈的成绩为准。· 蓝旗 蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近，并且准备超车。被出示蓝旗的车手应该减速让行，必要时要让出赛车线。如果一名车手被出示3次蓝旗还没能够及时为快车让出线路，这名车手可能受到处罚。· 绿旗 绿旗表示比赛、排位赛开始或赛道存在的障碍已经得到清除，比赛恢复正常。· 黑旗 如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑旗出现，这表示车手在跑完这一圈之后需要向维修站汇报。当一名车手因为比赛行为不当而需要对其进行调查，或者当车手在比赛中犯规的时候，需要向车手出示黑旗。出现该旗帜时，一般来说车手有可能被取消比赛资格，或者受到时间上的处罚。· 黑底红圈旗帜 如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑底红圈旗出现，这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛官员怀疑车手的赛车存在机械问题而需要检修的时候，会出示黑底红圈旗帜。· 黑白方格旗 当出现黑白方格旗的时候，表示比赛或者练习赛结束了。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处，赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。对于每次比赛的冠军，将会为他挥舞黑白方格旗；对于冠军之后的车手，黑白方格旗将会静止出示。注意一点的事：车手年度总冠军不一定是车队年度总冠军年度 车手冠军(英文) 国籍 车队冠军2007 莱科宁(Kimi Matias Raikkonen ) 芬兰 法拉利2006 阿隆索(Fernando Al***o) 西班牙 雷诺2005 阿隆索(Fernando Al***o) 西班牙 雷诺2004 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利2003 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利2002 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利2001 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利2000 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利1999 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 法拉利凭借3分获得当年车队总冠军1998 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮1997 维伦纽夫(Jacques Villeneuve) 加拿大 威廉姆斯1996 D-希尔(Damon Hill) 英国 威廉姆斯1995 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通1994 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通1993 普罗斯特(Alain Prost) 法国 威廉姆斯1992 曼塞尔(Nigel Mansell) 英国 威廉姆斯1991 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮1990 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮1989 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮1988 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮1987 塞纳(Nelson Piquet) 巴西 威廉姆斯1986 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮1985 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮1984 劳达(Niki Lauda) 奥地利 迈凯轮1983 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆1982 罗斯博格(Keke Ro**erg) 芬兰 法拉利1981 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆1980 琼斯(Alan Jones) 澳大利亚 威廉姆斯1979 施科特(Jody Scheckter) 南非 法拉利1978 安德里蒂(Mario Andretti) 美国 莲花1977 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利1976 亨特(James Hunt) 英国 迈凯轮1975 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利1974 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 迈凯轮1973 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔1972 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 莲花1971 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔1970 林特(Jochen Rindt) 奥地利 莲花1969 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 马特拉1968 G-希尔(Graham Hill) 英国 莲花1967 胡蒙(Denny Hulme) 新西兰 布拉汉姆1966 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 布拉汉姆1965 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花1964 苏堤斯(John Surtees) 英国 法拉利1963 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花1962 G-希尔(Graham Hill) 英国 BRM1961 P-希尔(Phil Hill) 美国 法拉利1960 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫1959 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫1958 豪索恩(Mike Hawthorn) 英国 法拉利1957 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 玛莎拉蒂1956 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 蓝旗亚/法拉利1955 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯1954 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯/玛莎拉蒂1953 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利1952 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利1951 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 阿尔法 罗米欧1950 法里纳(Giuseppe Farina) 意大利 阿尔法 罗米欧该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百九十四。

F1赛车为什么要叫F1

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，**赛事，奖金等等。这项比赛英文全称是FIAFromulaOneGrandPrixChampi***hip，中文全称世界一级方程式锦标赛

f1什么意思

 f1是指世界一级方程式锦标赛。

f1的全程是世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Champi***hip），f1是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。

2020年，鉴于新冠肺炎疫情的蔓延，F1取消或推迟了7站比赛，7月24日，F1官方宣布了最新版本的2020赛历，增加了葡萄牙波尔蒂芒赛道、德国纽伯格林赛道以及意大利伊莫拉赛道，三个分站赛事。

比赛制度

F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。

F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。

每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。

以上内容参考：百度百科-世界一级方程式锦标赛

笔记本电脑f1-f1怎么按出来

不同的笔记本f1到f12的功能键使用方式不同，基本是两种使用方式。

1、直接按f1，f2到f12，即可。如下图

2、需要先按住fn功能键（在键盘左下角）的同时，按下f1到f12键，才能生效。

微波炉显示f1f1

微波炉显示f1f1通常是微波炉电子控制系统出现故障的情况。这种故障一般是由于微波炉控制电路出现问题或者电源电压突然波动引起的。建议您首先断电重启，看看是否可以恢复正常，如果还是出现f1f1这个错误代码，建议您拔掉电源线，检查看看微波炉的电子控制板或者电路是否损坏或者烧坏，需要维修或更换部件时建议找专业的维修人员进行维修。在使用微波炉的时候，也建议避免频繁的操作或电源电压波动过大等情况，以保障微波炉的安全和正常使用。

功能键F1和F1哪个是切换键

左上角有一个【Esc】按键就是切换键，功能键和F键切换的操作方法如下：1、找到键盘左下角的【Fn】按键以及左上角的【F1】按键，同时按下这两个按键。2、按下之后就会发现显示屏上出现了音量调节条，此时表示功能键【Fn】为默认关闭的状态，此时【F1】为F键。3、在笔记本键盘上找到左下角的【Fn】按键以及左上角的【Esc】按键，同时按下。4、然后再单独点击位于键盘左上角的【F1】按键。5、单独点击【F1】按键之后，桌面出现了音量调节条，此时说明【Fn】为默认开启的状态，说明【Esc】按键切换成功，此时【F1】为功能键。可以切换1、WIN7：控制面板--硬件和声音--WINDOWS移动中心--里面有个叫 功能键行为 的。切换一下就可以了。2、XP：必须进入电脑的bios里面进行设置。开机后按F12键位（不用Fn键），进入bios然后在system configuration中找到 function key behavior 功能键行为 再这个选项中找到俩个选项 一个是 multimedia key first 多媒体键优先 一个是 function key first 功能键优先 ,根据你的应该是选function key first，最后点apply退出我找的一般来说笔记本F1-F12的功能键有两种方式，A模式：单按下F1-F12为多媒体控制、屏幕投影控制、亮度控制等，B模式：按下Fn+F1-F12为以上各功能控制。DELL笔记本切换两种模式的方式是按下Fn+Esc。