德国u2潜艇（二战时期的U型潜艇究竟有多先进）

本文目录

• 二战时期的U型潜艇究竟有多先进
• 德国U型潜艇的种类
• 被称为二战最先近的潜艇和近代潜艇先驱的是哪艘
• 什么叫德军U型潜艇
• 第一次世界大战使用的战机和潜艇的资料
• 德国U型潜艇的简介
• U2型潜艇的介绍
• 德国二战时期u2潜水艇的由来
• 二战中德国都有哪些型号的U艇及各型号特点

二战时期的U型潜艇究竟有多先进

事实上，两次世界大战之中，德国海军都有使用U型潜艇，但其实这两次战争中的潜艇并不一样，仅仅是因为德国潜艇的编号都是使用德文“Untersee Boot”的首字母：U外加数字来命名的。所以两次战争中德国潜艇都被统称为U型潜艇，或者简称为U艇，本文阐述的是二战时期的德军U型潜艇。 

虽然根据一战后各国签署的《凡尔赛和约》，德国按照规定不允许建造潜艇，更不能像一战时期一样发动无限制潜艇战。为了发展自身军事实力，德国除了在国内秘密研制潜艇技术外，还大力向国外订购了数艘潜艇。1935年，希特勒宣布恢复征兵制，并大力扩充德国军队，德国开始拥有《凡尔赛和约》禁止拥有的海军潜艇、装甲部队和空军，所以至此《凡尔赛和约》名存实亡，等于已经被德国撕毁。

当年6月，德国的第一艘战后潜艇——U-1艇下水，仅仅花费三个月时间，德国就成立了“韦迪根”潜艇部队，由大名鼎鼎的海军指挥官：邓尼茨领导。截止到年底，德国就已经拥有24艘U型潜艇。U型潜艇是耐压艇壳构造，艇身为细长的圆筒状，并设有先进的防水设施。

U型潜艇的耐压艇壳外侧设有“巴拉斯特”槽，通过充入和排出空气来调整潜艇的浮力大小，进而控制潜艇的上下浮动。有趣的是，潜艇外侧设有燃料库，巧妙的设计不会因为燃料的消耗而影响浮力，所以U型潜艇在潜航过程中可以精确保证稳定性。 

U型潜艇采用双机双轴的推进装置，可以使用柴油机和电动机推进，在水面上的最大航速可达18节，但在水下U型潜艇则使用蓄电池来带动电动机。但这种所谓的高能电池续航时间并不长，一旦电池组电力耗尽，就需要上浮使用柴油机进行长时间的缓慢充电。

后期型号的U型潜艇通过水系通气管，在潜行状态下也能够充电，保障了潜艇的安全性。U型潜艇的战绩显赫，在潜艇战火热的1942年，仅11月一个月的时间，德国海军的U型潜艇凭借“狼群战术”至少击沉了盟军118艘各型船只，总击沉吨位高达75万吨，让盟军叫苦不迭。

拿德国最先进的U型潜艇Type XXI型潜艇为例，这款潜艇的水下排水量接近2000吨，安全的下潜深度可达惊人的210米，能够携带23枚鱼雷，通过整舰6个533毫米口径的鱼雷发射管发射，可以搭载64名海军官兵，U型潜艇凭借优良的性能，成为了盟军最恐怖的噩梦。

但是U型潜艇仍然有一些问题，比如水下最大航速较低，除了先进的XXI可以达到15节外，其它型号最大速度仅4节左右。另外，U型潜艇较差的机动型带来了一大致命**，那就是无法在水下快速规避敌方驱逐舰投下的深水**。 

 U型潜艇舰上官兵也无法获得好的休息和工作环境，由于圆筒状结构，外加需要安装很多柴油机、电池、鱼雷等设备，狭小的艇内环境经常让海军官兵发了不少牢骚。

德国U型潜艇的种类

第二次世界大战期间，纳粹德国海军有II型（2型）、VII型（7型）、IX型（9型）以及XXI（21型）、XXIII（23型）型用于作战。所有潜艇型号皆以罗马数字命名，其中各型号还有一系列改进型号，如改进自IIA（2A）型的IID（2D）型，VII系列有VIIB（7B）、VIIC（7C）、VIIC/41 等，IX系列有IXB（9B）、IXC（9C）、IXC/40等。还有用于补给油料的潜水油船XIV型（绰号“奶牛”），以及用于布雷的X型。

被称为二战最先近的潜艇和近代潜艇先驱的是哪艘

德国的U型潜艇。

第一次和第二次世界大战中，德国使用的潜艇。由于德国潜艇的编号都使用德文“Untersee－boot”意思（英文为U－boat）的首字母U加数字命名。

U型潜艇中德国于1915年建造的U－35型潜艇在一战期间曾对协约国的舰船造成了毁灭性打击，向全世界表明了潜艇在现代战争中可能发挥的巨大军事作用和潜力，因此被认为是现代潜艇技术发展的第二个里程碑。

扩展资料

大型潜艇多为圆柱形，船中部通常设立一个垂直结构（舰桥），早期称为“指挥塔／指挥台”，内有通讯、感应器、潜望镜和控制设备等。如今的深海潜艇或专业潜艇常已无此设计。

自第一次世界大战后，潜艇得到广泛运用，担任许多大国海军的重要位置，其功能包括攻击敌人军舰或潜艇、近岸保护、突破封锁、侦察和掩饰特种部队行动等。

潜艇也被用于非军事用途，如海洋科学研究、抢救财物、勘探开采、科学侦测、维护设备、搜索援救、海底电缆维修、水下旅游观光、学术调查等，超级富豪甚至用为海下移动豪宅。

什么叫德军U型潜艇

U型潜艇 1906年，德国的日耳曼尼亚造般厂为德国海军建造的第一艘潜艇“U1”号成为大西洋上最令人恐惧1906年初，德国人建造了以柴油机为动力的U型潜艇。1914年9月5日，德国U21号潜艇用一枚鱼雷击沉英国军舰“开路者”号，250名官兵葬身海底。1914年9月22日，德国U9号潜艇在比利时海外用不到90分钟的时间就击沉3艘12000吨级的英国装甲巡洋舰，舰上1500人死亡。到1915年末，德国潜艇击沉600余艘协约国商船；到1916年和1917年，被击沉的商船总数已分别达1100艘和2600艘。仅1艘U35号德国潜艇就独自击沉了226艘舰船，总计达50多万吨。第一次世界大战中，德国潜艇击沉的商船总数达5906艘，总吨位超过1320万吨。据统计，整个第一次世界大占中用潜艇击沉的各种战斗舰艇共达192艘，其中有战列舰12艘，巡洋舰23艘，驱逐舰39艘，潜艇30艘。战争中各参战国共建造了640余艘潜艇，德国建造的潜艇就有300多艘，其中U型潜艇以其卓越的水下机动性和作战能力在海上了尽了风头。 第二次世界大战爆发后，潜艇成为主要的水下战舰。战前，各参战国共有潜艇496艘，战争中建造了1669艘，潜艇总数达2100余艘。战争期间，潜艇击沉的作战舰艇达395艘（含战列舰3艘、航空母舰17艘、巡洋舰32艘、驱逐舰122艘），击沉的运输舰船达5000余艘，2000余万吨 。德国依仗性能先进的U型潜艇，大大西洋海域有效地攻击了盟军的商船队和护航船队。指挥德国潜艇的海军上将卡尔·邓尼兹发明了“狼群”战术，用6—12艘潜艇组成水下舰队，白天尾随护航队，黄昏时进入攻击阵位，夜晚钻入护航队中用直航鱼雷实施近程攻击。1940年10月，一个由12艘潜艇组成的“狼群”就击沉了32艘舰船，而自己安危无恙。到1941年，德国用潜艇击沉盟军舰船的总数已达1150艘；到1942年上升到1600艘。1943年以后，盟军在舰艇、飞机上加装了反潜雷达，使舰船沉没数量降低了65％，到1944年只有200艘舰船被击沉。第二次世界大战中，德国共建造潜艇1131艘，加上战前造的57艘，共1188艘。这些潜艇击沉了3500艘舰船，造成45000人死亡。到战争结束时，德国有781艘潜艇被盟军击沉。 主要人员介绍： 1.指挥官（艇长） 2.首席机械师（轮机长） 3.首席值班军官（值日官） 4.首席军需官 5.高级机械维修师 6.水手长 7.普通艇员 8.技术型艇员 9.潜艇控制室操纵员 10.无线电及声纳操纵员 11.鱼雷发射员 12.艇炮炮手 13.厨师 额外（附加）人员介绍： 1.随艇医生 2.防空**手 3.随艇采访的战地通讯员 4.气象员 . 5.作战参谋（战术分析） 潜艇上可能“来访的客人”介绍：1敌方战俘2己方撤退人员 3落水的飞行员（包括己方或敌方）4被营救上来的其他U艇成员 5被营救上来的己方舰船的船员 6代理商 7秘密技术专家 8被营救的其他国家的政治激进分子

第一次世界大战使用的战机和潜艇的资料

楼上的只懂胡乱抄袭大量无关问题的资料，真是吓死人！ 战机的资料 人类最初发展空中攻击敌人的武器是热气球(又称为飞艇)而不是战机，1898年，德国人齐柏林发明有金属架的飞艇，称为『齐柏林飞艇』，第一次世界大战期间德军曾以『齐柏林飞艇』空袭伦敦。但由于飞艇充满易燃的氢气，很容易遇热**，而1903年美国莱特兄弟发明的飞机，却没有飞艇易燃的缺点，故军事家开始研究发展军用飞机。 最先以飞机作军事用途的是意大利，1911年意大利入侵土耳其北非属地利比亚，一名意大利军人驾驶飞机飞越土耳其军阵地，在机上掷下数个***攻击土耳其军，虽然对未能造成土军任何伤亡，却是人类史上首次利用飞机作出的空袭。 至1914年第一次世界大战爆发，最初交战双方都开始以飞机作军事用途，主要是用作侦察，有时敌对战机在空中相遇都会互相攻击，但最早的战机攻击方法很可笑，有的时飞行员***互相投掷，有的飞行员带埋**上机作攻击，有的更向敌机投掷砖块。至1915年，法国人首先在飞机上安装固定**，在螺旋桨的空隙间射击，后来德国人对此作出改良，成功在飞机上安装了两台**，发射子弹的效率也改良。 最初的战机速度慢，机动性又差，战机与战机间又没有方法通讯，故早期空战大多是一架战机与一架战机之间的『单挑格斗』，并无整体战略可言。在战机成功将战场由平面发展成立体，第一次世界大战后，意大利军事家杜黑在1921年出版其著作《制空权》，就指出战机的出现令战争产生前所未有的改变，掌握制空权意味着战争胜利，故建设军队除了以往的海军陆军外，还要建立的空军。 潜艇的资料： 早在十七世纪荷兰人已发明人类第一艘潜艇，至十九世纪美国南北战争是第一场采用潜艇作战的战争。至第一次世界大战时，作战用的潜艇已发展至有排水量数百吨，可携带十多枚鱼雷，当时的潜艇可同一时间发射四枚鱼雷，带配上火炮。 由于英法等协约国在海面上的舰艇数目及作战能力占优，更利用海上力量封锁德国港口，影响德国的作战物资补给，海上处于劣势的德国就积极利用潜艇对付协约国的舰艇，以打破海上封锁。在第一次世界大战之后列强都开始明白制空权的重要，开始建立空军。1914年9月22日，德国一艘旧式U2潜艇就在荷兰对开海域击沉三艘英国巡洋舰。 后来德国潜艇不只攻击军舰，连敌国的民用客轮都不放过，1915年5月1日德国潜艇击沉一艘英国客轮，有超过一千名搭客淹死，其中有部份是美国人，令当时仍是中立国的美国大怒，德国为平息国际不满，德皇威廉二世下令德国潜艇不许攻击军舰以外的船只，但随着1916年英德舰队在日德兰的海战中较量之后，德国仍未能突破海上封锁，战局渐渐不利，德皇威廉二世接受一些德国海军军官的建议，于1917年2月展开所谓『无限制』潜艇战，恢复攻击敌国军舰以外的船只，甚至将攻击目标扩展至所进出英法两国港口的船只，包括商船及客轮，德国人以为这样就会瘫痪英法的海上补给，英法两国不到半年就会因此屈膝投降，之后四个月，有二百多艘进出英法港口的商船被击沉，而德国只损失了两般潜艇。 英国为对付德国潜艇，开始利用战机搜寻潜艇，甚至将战船装成货船引德国潜艇上钓，但成效不大。德国人此种无限制潜艇战令很多美国商船被击沉，最终成为促使美国参予第一次世界大战对德国作战的原因。 至第一次世界大战后期，协约国组织护航舰队队保护商船。护航舰队包括有可探测潜艇发动机声响的猎潜驱逐舰，也有巡洋舰及救生船，救生船上附有热气球，热气球上的人可在高处监察海上有没有潜艇及水雷的踪迹，而船队中也有数艘驱逐舰准备对潜艇作出反击，故第一次世界大战最后一年德国的无限制潜艇战已没有最初那样成功 参考: 陈仲丹：图说兵器战争史 永远支持Paul兄!! 在1890年以后，鉴于德国首相俾斯麦的下野，欧洲局势日趋不稳定，俾斯麦的**人缺乏老练的外交手腕处理欧洲列强的冲突，面对普法战争后的法国战败所产生的对德仇恨、奥俄两国在巴尔干半岛的势力争夺、以及殖民地拓展政策所带来的列强竞争，不论是德国或其他国家的领袖皆无法如俾斯麦般以和平为目标稳定欧洲局势，反之乃是通过穷兵黩武、彼此竞争来争取优势。故此欧洲各国在竞争中只好以同盟彼此间的支持援助及自身军备的强大来确保安全 军备竞赛军备竞赛除了狭义的界定作军队数量的上升、军备的优化工作外，也可泛指包括了战略计划的准备、军事指挥架构的重组，以至更新军事的配套设施：如发展铁路、运河、公路网、扩大商船队伍以加强补给能力等等，皆是军备竞赛的一部分 总体军力的上升 下图显示部分列强在战前的陆海军人数增长： 陆海军总数 1880年 1890年 1900年 1910年 1914年 美国 34 000 39 000 96 000 127 000 164 000 英国 367 000 420 000 624 000 571 000 523 000 法国 543 000 542 000 715 000 769 000 910 000 德国 426 000 504 000 524 000 694 000 891 000 俄国 791 000 677 000 1 162 000 1 285 000 1 352 000 义大利 216 000 284 000 225 000 322 000 345 000 日本 31 000 73 000 75 000 150 000 欠缺数据 各国除了规模上的扩张外，列强在国防支出上也不断上升，推动着各国的军事发展 欧洲六大列强的军事总支出 年份 军事支出（万英镑） 1880年 13200 1890年 15800 1900年 20500 1910年 28800 1914年 39700 1872年至1912年军费支出增长 国家 英 国 法 国 德 国 俄罗斯 奥地利 义大利 增长率 175% 140% 340% 260% 170% 180% 陆军的竞赛主要集中在法国、德国、俄罗斯帝国和奥匈帝国之间，在战前数十年，四国均在陆军规模上大肆扩张，其中以德国的陆军质素为最好，有赖其完善的参谋部对军队进行组织，而法国军队质素亦优，奥匈的重炮部队甚佳但其组织、后勤等工作却远不及德法之部队，义大利的军队也同样面对组织焕散、后勤不继的问题；最后俄国的部队纯粹在数量取胜，其军备、组织、后勤等各方面皆是全欧列强中质素最差。 陆军总数 1880年常备陆军 1880年陆军动员额 1914年常备陆军 1914年陆军动员额 英国 136 000 600 000 160 000 733 500 印度 200 000 不适用 246 000 不适用 法国 503 000 1 000 000 777 000 3 780 000 德国 419 000 1 300 000 812 000 4 500 000 俄国 766 000 1 213 000 1 400 000 5 971 000 奥匈 267 000 772 000 800 000 3 350 000 义大利 欠缺数据 欠缺数据 300 000 1 251 000 美国 欠缺数据 欠缺数据 98 000 200 000 日本 31 000 48 000 150 000 500 000 土耳其 欠缺数据 欠缺数据 300 000 欠缺数据 塞尔维亚 欠缺数据 欠缺数据 125 000 欠缺数据 比利时 欠缺数据 欠缺数据 125 000 欠缺数据 海军的军备竞赛主要集中在英德两国之间。德国于1900年制订海军法，将海军规模大加扩充，以维持德国和他日益扩张的殖民地的联系。鉴于英国作为一个岛国，其生存依赖保持海上力量优势，以维持国土安全及海上补给路线，故德国之海军扩张惹来英国的忌惮，于是在1905年英国开始建造无畏舰，并在1907年德国也开始建造无畏舰时以二对一海军政策，即保持自身无畏舰数为德方之两倍以相应付，在第二次摩洛哥危机后，更联同法俄两国实施三国海军联防，即英国在北海、法国在地中海、俄国在波罗的海分别对付德奥两国海军。 军舰总吨位 1880年 1890年 1900年 1910年 1912年 1914年 英国 650 000 679 000 1 065 000 2 174 000 2 346 613 2 714 000 德国 88 000 190 000 285 000 964 000 1 149 863 1 305 000 美国 169 000 240 000 333 000 824 000 1 009 184 985 000 法国 271 000 319 000 499 000 725 000 941 525 900 000 日本 欠缺数据 欠缺数据 130 000 欠缺数据 679 438 欠缺数据 俄国 200 000 183 000 383 000 401 000 589 490 679 000 义大利 100 000 242 000 245 000 327 000 401 283 498 000 奥匈 欠缺数据 欠缺数据 欠缺数据 欠缺数据 266 598 欠缺数据 但其实德国从一开始的海军建造是不切实际的，威廉二世声称其海军是德国强盛的象征，但德国的海军扩张只是徒惹他国，特别是英国的忌惮。而德国海军扩张的目的——维持德国和殖民地的联系及海外投资——对德国来说也并非必要，因德国对他的殖民地所进行的贸易仅占德国总体贸易的极少部分，失去这些殖民地也无损德国之经济，且海军扩张和海外投资两者也无必然的挂钩关系，比如荷兰即使是当时世界第四大海外投资国，其海军规模却只位列全球第十。战争爆发后德国海军根本无法突破协约国海军封锁，在战略上无用武之地，可是说德国从一开始的海军竞赛便是非常无谓。 在战前，虽然航空器发展只是刚刚起步，但在短短数年内，各国的航空部队便迅速建立，某些国家更将航空部队于海军和陆军外，成立了专门的空军。而战机和军用飞船的角色也在短时间内由担当传讯、斥候、侦查等工作转变为投入战斗、进行轰炸等。 空军竞赛 1914年战机数目 1915年战机产量 1916年战机产量 1917年战机产量 1918年战机产量 1914年军用飞船数 法国 150 390 1420 235 3222 4 英国 113 153 410 997 1799 6 俄罗斯 145 553 724 579 260 11 德国 250 800 1550 2270 2710 11 奥匈 80 112 144 296 616 1 义大利 120 240 430 660 720 ? 另外比利时在1914年的空军规模有二十五架战机 在众多列强之中，以德国、法国及俄国专于研创战略计划，以图在战争中以最快时间争取最有利的局面。比如德国制订了施里芬计划，力图集中军力，先打败法国动员较快的军队，在西线成功以后再在东线迎击动员较慢的俄军。法国也制订了第十七号计划及俄国制订的第十九号计划，都是主攻德国的计划。而英国也透过英法俄三国海军联防希望在海上封锁德国，但英国在陆军方面是没有明确的计划的，因为英国本身并不希望战争开打，而且亦欠缺征兵制支持其战略作战调动。德法两国的陆军可在十五日内完成动员，但相对英国则需二十一日，才可将军队动员，越过英伦海峡，抵达比利时。奥地利是战略计划发展最迟的列强，奥国尚停留在旧式的战争思想之中，即战线在何处便往何处去的被动状况，完全无视铁路及公路网为军队带来可迅速调动的机动性，因此在西线初期的重要战役皆结束后，奥国才开始和塞尔维亚交锋。 比如基尔运河令德国的无畏舰可自由来往北海及波罗的海，加强了德国海军的机动性，同时也加强了德国对自身军备的信心，在外交上拒绝妥协 列强之军备竞赛无疑令各国之猜疑加剧，比如因英国恐惧德国扩张海军，两国便从此难再合作或和解，加深协约国及同盟国彼此的不信任；其次因庞大的军备令各国皆自以为可以在军事冲突中压倒对方，拒绝让步，以及军事计划重视先发制人，令文官欠缺足够时间以进行外交斡旋工作（美国前国务卿基辛格的观点），都加大战争爆发的可能性。施里芬计划的过份进取，破坏比利时中立，更令英国为保障英伦海峡的安全而对德宣战，使当时世上最具影响力的国家向战争，使原本只是巴尔干半岛局部的冲突成为一次真正的总体世界大战。 参考: inter

德国U型潜艇的简介

1906年初，德国人建造了以柴油机为主动力的U型潜艇。1914年9月5日，德国U-21号潜艇用一枚鱼雷击沉英国军舰“开路者”号，使250名官兵葬身海底。1914年9月22日，德国U-9号潜艇在比利时海外在不到90分钟的时间内就击沉了3艘达12000吨级的英国装甲巡洋舰，舰群上共1500人死亡。到1915年末，德国潜艇共击沉600余艘协约国商船；到1916年和1917年，被击沉的商船总数已分别达到1100艘和2600艘。但是有1艘德国潜艇U-35号就创下了纪录，独自击沉了226艘舰船，总计达50多万吨。第一次世界大战中，德国潜艇击沉的商船总数达5906艘，总吨位超过1320万吨。据统计，整个第一次世界大战中用潜艇击沉的各种战斗舰艇共达192艘，其中有战列舰12艘，巡洋舰23艘，驱逐舰39艘，潜艇30艘。战争中各参与国共建造了640余艘潜艇，而德国建造的潜艇就占有300多艘，其中U型潜艇以其卓越的水下机动性和作战能力让盟军头疼不已。

U2型潜艇的介绍

U2型潜艇是德国U型潜艇中的一个类型，它是在U2型潜艇基础上发展起来的，它是型潜艇中的一种柴油机动力潜艇，是二战时潜艇战主角。

德国二战时期u2潜水艇的由来

　　由来：是根据德国U型潜艇的基础上研制而来。同时也是U型潜艇的一个类型。　　德国U型潜艇：是二战中最神秘的武器，偷袭是它最恐怖的战术，因此它的战术又被人称做狼群战术。在二战中的大西洋上，德国的U艇肆无忌惮地在盟军的海上交通线上“猎杀”盟军的船只。仅仅在1942年11月，U艇就击沉了盟军118艘船只，创下了一个月共击沉743321吨级的记录，给盟国造成了难以承受的巨大损失。　　德国的U型潜艇在一战中已堑露头角，一战后,德国是个战败国，但它不甘心失败，秘密研制新武器，U2型潜艇就是在一战后秘密研制的一种新武器。U2型潜艇的艇身修长，艇体用高强度钢制造，以U2型潜艇中的U-47号潜艇为例,艇长40.9米，宽4.1米，水下排水量300吨，它是一艘鱼雷潜艇，艇首装有4具鱼雷发射管，艇尾装一具，艇上可携带鱼雷12枚。

二战中德国都有哪些型号的U艇及各型号特点

u2型 u 3型u7型 u9型 u21型 在早期u7是主力潜艇 特点是灵活机动 u9是远程潜艇 适合远洋破交 u21则是现代潜艇的雏形 换装了大功率发电机 水下航速比水上更快 完全取消了甲板炮