马里乌波尔地图(俄罗斯控制了乌克兰哪些地方)

:暂无数据 2026-02-08 13:30:01 0
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俄罗斯控制了乌克兰哪些地方

俄军在乌克兰各个州控制区,赫尔松州、哈尔科夫、尼古拉耶夫州、卢甘斯克州、扎波罗热州及顿涅茨克州控制比例。可以看到,俄军在赫尔松州和卢甘斯克州的控制区域最大。

黑海(欧亚内陆海)详细资料大全

黑海是欧洲和亚洲之间的一个内陆海,其处在内陆之中,海水由狭窄的博斯普鲁斯海峡溢注,面积约42.4万平方公里。

黑海通过土耳其海峡与地中海相连线。流入黑海的重要河流有多瑙河和第聂伯河。沿海国家有土耳其、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯和乔治亚。沿海重要城市有索契、伊斯坦堡、布尔加斯、瓦尔纳、康斯坦察、图尔恰、敖德萨、塞瓦斯托波尔、巴统等。

基本介绍

  • 中文名 :黑海
  • 外文名 :Black Sea
  • 地理坐标 :(44°N,35°E)
  • 面积 :436402km2
  • 南北跨度 :704.7km
  • 东西跨度 :1206km
  • 平均水深 :1.253km
  • 最大水深 :2206m(深海平原)
  • 平均含盐度 :3.5%
  • 蓄水量 :531300立方千米
  • 周边国家 :保加利亚、俄罗斯、土耳其等
  • 周边水体 :马尔马拉海、亚速海
  • 主要港口 :康斯坦察、伊斯坦堡、索契 
  • 主要岛屿 :贾雷尔加奇岛,蛇岛
  • 主要注入河流 :多瑙河,第聂伯河,里奥尼河
  • 主要出海口 :达达尼尔海峡、博斯普鲁斯海峡
地理位置,沿海国家,水流路径,水文特征,气候特征,海质特点,自然资源,环境污染,形成条件,历史地位,航运交通,概述,主要港口,科学探测,

地理位置

黑海地图 欧洲东南部和亚洲小亚细亚半岛之间的陆间海,因水色深暗、多风暴而得名。黑海向西通过博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡与地中海相通,向北经刻赤海峡与亚速海相连。黑海形似椭圆形,东西最长1,150公里,南北最宽611公里,中部最窄263公里,面积42.2万平方公里,海岸线长约3,400公里。平均水深1,315米,最大水深2,210米。北岸为乌克兰,东北岸为俄罗斯,乔治亚在其东岸,土耳其在南岸,保加利亚、罗马尼亚在其西岸。 黑海海峡(strait of black sea)位于土耳其领土的亚洲部分和欧洲部分之间,是连线欧、亚大陆和黑海与地中海的要道。黑海海峡由博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡组成,全长375公里。其中博斯普鲁斯海峡长约30公里,达达尼尔海峡长65公里。博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的平均深度为40~100米。中部的马尔马拉海面积为11,000km 2 ,最深处为1,355米。博斯普鲁斯海峡是海峡最窄的地段,只有700米左右宽。 由于黑海海水含盐量较地中海小,所以,这里的海水发生特殊的水交换现象,即表层10~20米的水流向地中海,底层的水流向黑海。海峡终年通航。由于黑海海峡在经济和军事战略上都具有十分重要的意义,因此这里曾是大国争夺的对象。

沿海国家

沿海国家有罗马尼亚、土耳其、保加利亚、乌克兰、俄罗斯和乔治亚。沿海重要城市有伊斯坦堡、布尔加斯、瓦尔纳、康斯坦察、图尔恰、敖德萨、塞瓦斯托波尔、巴统等。

水流路径

黑海经由其西南角的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海(Sea of Marmara)、达达尼尔海峡、爱琴海以及地中海与遥远的大西洋海域相通。克里米亚半岛从北面伸入黑海,东端狭窄的刻赤(Kerch)海峡通往面积较小的亚速海。黑海海面约46.1万平方公里(17.8万平方哩),最深处深于2210米(7250呎)。黑海海岸很少低地,大部分低地都在北岸。注入黑海的大河流有多瑙河、聂伯河、聂斯特河和顿河。原是古地中海(Tethys Sea)的残留海盆。如今的形状可能出现于5800万年前。当时在古安纳托利亚(Anatolia)的地壳上升,使海盆地从地中海分裂开;新形成的黑海盆地逐渐与大洋分隔,其含盐量下降,又缓慢地和海地区分离。黑海海水含盐量几乎只有世界各大洋海水含盐量的一半。 黑海乌克兰海域

水文特征

黑海地区年降水量600~800毫米,同时汇集了欧洲一些较大河流的径流量,年平均入海水量达355亿立方米(其中多瑙河占60%),这些淡水量总和远多于海面蒸发量,淡化了表层海水的含盐量,使平均盐度只有12~22‰。表层盐度较小,在上下水层间形成密度飞跃层,严重阻止了上下水层的交换,深层海水严重缺氧。 经过厌氧菌的作用,海水中的硫酸盐产生分解而形成剧毒硫化氢等,对鱼类有毒害。黑海也是地球上唯一的双层海。黑海上层的水面产大量鲟鱼、鲭鱼和鳀鱼。到20世纪后期,由多瑙河、聂伯河和其他注入黑海的河水中带来的工业和城市废物,使海水的污染层增加,海中的鱼类减少。 黑海卫星图像 黑海是一个面积大并缺氧的海洋系统。据观测,在220米以下水层中已无氧存在。在缺氧和有机质存在的情况下,经过特种细菌的作用,海水中的硫酸盐产生分解而形成硫化氢等,而硫化氢对鱼类有毒害,因而黑海除边缘浅海区和海水上层有一些海生动植物外,深海区和海底几乎是一个死寂的世界。同时硫化氢呈黑色,致使深层海水呈现黑色。黑海淡水的收入量大于海水的蒸发量,使黑海海面高于地中海海面,盐度较小的黑海海水便从海峡表层流向地中海,地中海中盐度较大海水从海峡下层流入黑海,由于海峡较浅,阻碍了流入黑海的水量,使流入黑海的水量小于从黑海流出的水量,维持着黑海水量的动态平衡。

气候特征

一月份黑海中部平均气温8℃(46°F),西部2~3℃(36~37°F);春季整个地区平均气温16℃(61°F),夏季升到24℃(75°F),西北部冬天绝对最低温达到-30℃(-22°F)。西北部冬天表层水温-0.5℃(31°F),中层6℃(43°F),底层9.1°C(48.4°F);夏天表层水温26℃(79°F),中层7℃(45°F),底层仍为9.1℃(48.4°F)。 黑海冬季盛行偏北大风,凛冽的极地冷空气不断袭来,在黑海、尤其是西北部海区掀起汹涛巨浪,景象十分壮观,成为黑海的一大特景。强冷空气还沿某些山口、隘道急速下泻,风速可达 20~40米/秒,形成少有的强风,称布拉风。

海质特点

黑海 黑海是世界最深的内海之一。黑海本身很深,黑海从河流和地中海流入的水含盐度比较小,因此比较轻,它们浮在含盐度高的海水上。这样深水和浅水之间得不到交流。两层水的交界处位于100到150米深处之间。两层水之间彻底交流一次需要上千年之久。海底的生物尸体腐化分解时消耗的氧气得不到补充。在这个严重缺氧的环境中只有厌氧微生物可以生存。它们的新陈代谢释放二氧化碳和有毒的硫化氢(H 2 S)。其他生物实际上只能生存在200米深度以上的水里。 黑海是古地中海的一个残留海盆,古新世末期小亚细亚发生隆起,黑海与地中海分开,逐渐形成内海。2500万年前,黑海还与地中海相连。随着地壳运动和冰期,黑海与地中海反复隔绝和连线,6000~8000年前的大冰期后形成相连。

自然资源

  • 海洋资源
黑海面积420300km 2 ,东西长1180公里,从克里米亚半岛南缘到黑海南海岸,黑海山脉,西岸在博斯普鲁斯海峡附近山势稍稍平坦,西南隅是伊斯特兰贾山,往北是多瑙河三角洲,西北和北边海岸地势低洼,仅南部克里米亚山脉在沿岸形成陡崖峭壁。沿岸大陆架面积只占整个水域面积的25%,经大陆坡到达海底盆地,面积占整个水域面积的25。海盆底部平坦,逐渐向中心加深,最深处超过2200米。 黑海海水平均深度为1271米,上层为水面至200米深处,集中了几乎所有的海洋生物。200米以下为下层,因海水中含有不少硫化氢,生物极少。
  • 天然气资源
黑海盆地可生成天然气水合物的面积约2,818,080万平方公里,约占整个黑海面积(42,108万平方公里)的6,815%。90% 深水区有水合物生成。海底(含大陆架2,915,276km 2 )含天然气水合物的总面积达291,508 万平方公里。 黑海天然气水合物稳定带的厚度依据海底深度变化而变化,海底深度越大,气水合物稳定带的厚度越大,反之亦然。海底深度在一千米以内,气水合物稳定带厚度平均为160米(变化在80~300米之间);海底深度为1500米,气水合物稳定带厚度为260米(变化在110~650 米之间);海深为2000米,稳定带厚度为350米。在最深的深水区,水深达2240米,气水合物稳定带厚度变化在450~500 米之间。据深海钻探计画资料,黑海天然气水合物稳定带下限最大可达海底之下450米。瓦西列夫计算的黑海气水合物稳定厚度为454 米。 有两个区域的天然气水合物稳定带的厚度最大。一个是多瑙河冲积丘中央,气水合物稳定带厚度达865米;另一个是高加索陆坡,预测一些点上的气水合物稳定带厚度达一千米。由温度法确定的全黑海气水合物稳定带的平均厚度为303~365米,与之对应的黑海气水合物稳定,沉积物体积在85,310~100,280km 3 之间

环境污染

在上个世纪90年代人们心目中,黑海是名副其实的“黑”海。环保专家指出,欧洲地区17个国家、13座工业大城市及1.6亿人口的工业废水、生活污水,全都流入了黑海。当时,黑海每立方公里海水中可捞获两万公斤的废弃物。 黑海的捕鱼量1985年曾达到85万吨的高峰,因为污染,其后5年内下降到30万吨。由于生态环境的改善,黑海鱼产量逐年增加,2001年已增至45万吨。黑海螃蟹是20世纪90年代初通过来罗马尼亚的远洋货轮的压舱水偶然被带到黑海的。近几年这些螃蟹繁殖得很快,这正是黑海生态环境显著改善的最好例证。 1992年, 黑海沿岸国家和相关国家逐步意识到了保护和治理黑海生态环境的重要性。它们在布加勒斯特签署了关于保护黑海、治理污染的协定,并开始对黑海及其最大污染源多瑙河进行治理。从1995年起,黑海污染状况开始发生明显变化,各河流中化肥和农药的排放量大幅下降,在黑海航行的船只的石油泄漏也大为减少。另外,黑海沿岸各城市都建立了生活污水处理场。今天,被污染的“黑”海正在悄悄地变化。在欧洲各国努力下,黑海的生态状况正趋好转。 罗马尼亚位于黑海的西岸。著名的多瑙河就是在罗马尼亚境内注入黑海的。但黑海海水中约60%的氮磷化物正是来自这条“蓝色的多瑙河”。在多瑙河沿岸6个国家的不懈努力下,多瑙河再度恢复其“蓝色”魅力的时间已为时不远了。最大的污染源如果变干净了,除掉黑海之“黑”想必也应该不会远了吧。

形成条件

黑海是古地中海的一个残留海盆,在古新世末期小亚细亚半岛发生构造隆起时黑海与地中海开始分开,并逐渐与外海隔离形成内海。随着地壳运动和历次冰期变化,黑海与地中海间经历了多次隔绝和连线的过程,与地中海的相连状态是在6000~8000年前的末次冰期结束后冰川融化而形成的。黑海大陆架一般2.5~15公里,只西北部较宽达200公里以上。少岛屿、海湾。海底地形从四周向中部倾斜。中部是深海盘,水深2000米以上,约占总面积的1/3。 Sudak海湾 黑海的含盐度较低,但是在有些水深155-310米的海域里生物几乎绝迹,鱼儿都不敢游到那里去,简直成为了一片死区。专家通过抽样调查,发现那里的海洋生物难以生存,是因为海水受到硫化氢的污染而缺乏氧气,而黑海在和地中海对流中,把自己的较淡的海水通过表层输给了“邻居”,换得的却是从深层流入的又咸又重的水流。加上黑海海水的流速慢,上下层对流差,长年被污染的海域自然要成为“死区”了。

历史地位

一些学者认为黑海是印欧语系的发源地。另一些则认为里海是印欧语系的发源地。 黑海 由于黑海是连线东欧内陆和中亚﹑高加索地区出地中海的主要海路,故此其战略地位非常重要。黑海航道是古代丝绸之路由中亚通往罗马的北线必经之路。尤其是对自17世纪开始崛起的沙俄王朝,黑海和波罗的海均是影响该国对欧洲联系的命脉。近代史中也有因为抢夺黑海的控制权而引发的战争和军事行动。 黑海在航运、贸易和战略上具有重要地位,是联系乌克兰、保加利亚、罗马尼亚、乔治亚、俄罗斯西南部与世界市场的航运要道。北部沿岸,尤其是克里米亚半岛,是东欧人的度假、疗养胜地。

航运交通

概述

黑海是东欧各国海运要道,也是欧洲地区(含前苏联欧洲地区)各主要河流的出海口,包括全长2,100余公里的第聂伯河、1,860公里的顿河、源自乌克兰境内长约1000公里的德涅斯特河以及发源于德国南部的多瑙河。黑海沿岸重要港口有乌克兰的敖德萨,保加利亚的布尔戈斯、罗马尼亚的康斯坦察和土耳其的伊斯坦堡等重要港口。这里夏季凉爽,秋季温暖,冬短春长,四季宜人。

主要港口

(逆时针方向,自土耳其开始,加粗者为该国重要海港,克里米亚地区港口划入俄罗斯名下) 土耳其: 伊斯坦堡 、于斯屈达尔、卡拉苏、宗古尔达克、锡诺普、巴夫拉、萨姆松、恰尔尚巴、奥尔杜、吉雷松、 特拉布宗 、里泽 乔治亚: 巴统 、科布列季、波季、苏呼米 俄罗斯: 索契 、图阿普谢、格连吉克、新罗西斯克、塔曼、叶伊斯克、亚速、顿河畔罗斯托夫、塔甘罗格、刻赤、费奥多西亚、雅尔达、 塞瓦斯托波尔 、叶夫帕托里亚、 乌克兰:马里乌波尔、格尼奇斯克、赫尔松、尼古拉耶夫、尤日内、 敖德萨 罗马尼亚: 康斯坦察 、曼加利亚 保加利亚: 瓦尔纳 、布尔加斯

科学探测

黑海海底发现世界第六大河:局部宽800米 2010年8月3日,英国科学家在黑海海底发现了让泰晤士河相形见绌的一条大河。与地面上的河流一样,这些海底河流也有河道、支流、洪区、急流甚至瀑布。一条在黑海海底发现的河流局部区域深35米(115英尺),宽804米(半英里)之多。 科学家估计,就河流水量而言,如果是在陆地上,这条目前为止尚未命名的河应该是世界上第六大河。使用遥控潜水艇扫描土耳其附近海底的利兹大学研究人员指出,这条河是泰晤士河的350倍大,携带高浓度盐水和沉积物。它是迄今为止发现的唯一活跃的地下河,是从地中海流经柏斯普鲁斯海峡进入黑海(盐量较低)溢出的高盐水。这使得来自地中海的这一高密度水像河一样沿海床流淌,形成河道和深堤。 虽然深海的营养物质丰富程度远不及接近陆地的海水,但这一发现可能有助于解释生命在深海存活的方式,因为这些河流携带沉积物和营养物质。利兹大学地球和环境学院研究组的负责人丹·帕森斯博士表示:“这些水道中水的密度比周围海水的密度大,因为它的盐度较高且携带较多沉积物。和陆地上的河一样,它顺着陆缘海流淌,形成类似陆地上河流一样的深海平原。” 海洋的深海平原有如海底荒漠,但是,这些水道可输送在这些荒漠中维持生命所必需的营养物质和其他成分。帕森斯说:“这表明它们可能非常重要,就像为深海注入生命的动脉。我们发现,这些河与陆地河流之间的重要区别在于水流漩涡,水的旋流方向与陆地上的河流相反。” 因为一些扫描显示,很多世界海洋中存在蜿蜒的水道,科学家早已怀疑可能存在海底河流。但是,之前一直未发现这些海底河流。 这些河道中最大的河道要数巴西海岸河道,亚马逊河从这里流入大西洋。大多数人相信这些河道是在海平面相当低的时候形成,而且这些河道长达4023公里(2500英里),宽数英里。黑海河道虽然较小,但它是发现的唯一仍在流淌的河道,而且还证明了这些神秘河道是由水下河流形成。 海底河道与海洋沟渠不同,后者是构造板块的运动在海洋最深处形成的地质结构,前者像陆地上的河流一样蜿蜒而流,并以侵蚀河道底部淤泥的同样方式形成河堤。帕森斯博士发现,黑海河的流速为每小时6公里(4英里),每秒有2.2万立方米的水流经该河道,是欧洲最大河莱茵河的10倍之大。在到达陆缘海边缘并流入深海之前,黑海河仅长约60公里(约37英里)。帕森斯博士表示,研究数据还将对在这些河流存在区域寻找钻探地点的石油公司很重要。

俄罗斯占乌克兰多少领土

俄罗斯占乌克兰九万平方公里面积土地。相当于乌克兰总面积15%。这个是目前俄罗斯占领乌克兰四个州的面积。不过目前战争尚未结束。究竟未来会怎么样。还很难预料。这个题目很难回答。俄罗斯特别军事行动进入乌克兰占有四个州。不知道是用侵略。占领。还是用解放。收回。目前。有四个州九万平方公里土地在俄军控制下。

俄罗斯对乌克兰的国家豁免政策有哪些

当地时间2022年7月22日,俄罗斯莫斯科,俄罗斯总统普京在新奥加廖沃州官邸视频主持俄罗斯安理会会议彼时,普京的这一决策是一种短期策略措施,还是长期战略思考,现在无法确言,但这种“租用塞沃斯托波尔”的两国间关系确实维持了一段时间。事情的开始变化显然是在普京指挥打了第二次车臣战争之后,莫斯科官方开始意识到疆土的不可分离和守疆的必需,而这种疆土的不可分离和守疆的必需又与一个极为重要的问题分不开,那就是在一个有150多个民族的国家中,如何对这些文化、传统、道德、准则各异的民族进行治理。苏联解体的一个重要因素正是对这些民族治理政策的失误、失败。对于莫斯科官方来说,第二次车臣战争胜利的意义,与其说是车臣地区局势归于稳定,不如说车臣让普京意识到守住南疆、守住黑海一线对俄罗斯生死攸关的意义,而为了守住南疆、守住黑海一线,守住黑海沿岸的乌克兰的土地是极为重要的一步。而俄罗斯国内日益恶化的经济、严峻的政治局势又迫切需要外力的帮助。这时,曾经与苏联阵营的“华约”对抗相争多年的“北约”风头正强,其发展指向了苏联的一些前盟国,而主要指向又是黑海岸土地上的国家。正是从此时起,普京在自己的前两届总统任期内三次向“北约”提出加入的要求,但都被“北约”拒绝。2004年,在俄乌关系上是个极其重要的转折年份。这一年,亲莫斯科的乌克兰总统下台,亲西方的总统波罗申科执政,乌克兰偏离俄罗斯转向西方的趋势以极快的速度强化。俄罗斯曾希望借“以天然气养活邻居”和“以独联体集体安全”为名,来改善俄罗斯与迫切渴望加入“北约”的前加盟共和国的关系,使它们继续成为俄罗斯的支持者、同道者,甚至亲善邻邦。从2005年的12月起,俄罗斯政府就在这两个方面开始大量的工作,但是要求加入“北约”的前加盟共和国,尤其是乌克兰,对俄罗斯的亲善之举强力对抗,其底气是:俄罗斯向西方输送的天然气的管道都是要从乌克兰过境的。普京总统对此作出了极其强烈的反应,立即采取了“不再养活自己邻居”的强硬措施。普京宣告:“想参加‘北约’吗?想过欧洲那样生活吗?那就像欧洲那样付钱吧!”于是,俄罗斯将向这些前加盟共和国的天然气供价上涨到了与欧洲发达国家同等的水平。而在“独联体集体安全”条约问题上,更是和者寡,尤其是俄罗斯寄予很大希望的乌克兰总是处于模棱两可的动摇不定状态。2008年的俄罗斯格鲁吉亚战争彻底终结了俄罗斯加入“北约”的进程,“北约”成为俄罗斯在国际舞台上的一个愈益强化的敌人形象。随着“北约”东扩,乌克兰也逐渐成为“北约”和俄罗斯争夺的前哨阵地。而乌克兰鉴于历史因素和自身存在的多种因素,始终动荡、摇摆于俄罗斯和“北约”之间。对于俄罗斯来讲,塞瓦斯托波尔黑海舰队基地的租借和迁址问题,则从莫斯科的议事日程上彻底取消,代之以“黑海舰队将永远驻扎于那里的土地——塞瓦斯托尔”,而塞瓦斯托波尔的所在地克里米亚随即成为俄罗斯明显要索求的土地。2008年的俄罗斯格鲁吉亚战争视频画面2008-2009年冬季爆发的俄罗斯与“北约”国家的“蓝色燃料之战”,俄罗斯国内经济状况进一步恶化,乌克兰在这场“蓝色燃料”之战中,对“北约”、欧洲国家和美国的进一步倾斜,使俄乌双边关系也随之进一步深化、恶化。就乌克兰来讲,“去俄国化”“去苏联工业化”“去斯拉夫化”席卷乌克兰全境;而就俄罗斯来讲,对乌克兰的遏制,对“北约东扩”的对抗,对以美国为首的西方国家的敌意急剧升级。乌克兰和俄罗斯都各自在暗中运筹对策,乌克兰在策划寻求加入“北约”,融入“北约”、欧盟和美国的世界,而俄罗斯除了更锐利、更高亢地抨击“北约”东扩和美国借支持乌克兰为名对俄罗斯的阴谋破坏外,同时,在极为隐秘的状态下强化黑海沿岸的军事部署,全力构筑一条从天上到黑海深处、从西端的塞瓦斯托波尔、赫尔松到东段的亚速海和亚速的“大黑海战略区”。在俄乌双边关系日趋紧张和俄罗斯与以美国为首的欧洲各大国力图重分各自势力范围的大局势下,黑海沿岸、黑海北部的乌克兰土地,尤其是那个插入黑海之中的战略要地——克里米亚,就成了双方必夺之地。2014年3月,俄罗斯收回了克里米亚。但这次收回,俄罗斯当局并没有声称是“收回俄罗斯失去的土地”,而是高谈“克里米亚居民的公民投票,自愿加入俄罗斯联邦”。尽管“北约”、欧盟和美国都强力谴责俄罗斯的这一行动,一些国家虽不公开反对,但也实质上表达了不赞同和不能接受之意。失去克里米亚使乌克兰走上了与俄罗斯的决绝之路,乌克兰从动摇于俄罗斯与西方国家之间,急剧倒向了西方,坚持要加入“北约”,断然要与欧盟美国共存亡。于是,“北约”成了当下世界上的一堵“新柏林墙”。双方都把“北约”看成是划分敌友的标尺。对俄罗斯来讲,赞同“北约”及其东扩的是敌人,反对“北约”及其东扩的就是盟友,而对乌克兰来讲则恰恰相反。于是,以“北约”划线,世界又重新有了“集团”、“阵营”、“站队”,直至“新冷战”之说之行。当地时间2014年3月14日,克里米亚公投前两天,亲俄志愿者聚集在辛菲罗波尔的列宁广场俄罗斯的夺回克里米亚实质上是“收回俄罗斯的土地”的第一次“特别军事行动”,不过俄罗斯帝国古老的“收回土地”行动与说法早就被人们淡忘了,所以在克里米亚重新成为俄罗斯的土地后,世界政坛并未发生地震式的断裂事件。而俄罗斯特别关注世界对收回克里米亚的反应,但令莫斯科当局欣慰的是,“世界无大事”,于是在8年后又进行了一场“特别军事行动”——乌克兰最重要的两个工矿军事工业州,东南部的顿涅茨克和卢甘斯克宣布为“独立共和国”。虽然,这两个共和国强烈自愿要求加入俄罗斯联邦,但莫斯科十分谨慎,从没有公开表示接受这种“自愿申请”。因此,这次的“特别军事行动”无论在地区还是空间上都诡秘地局限于乌克兰基辅和这两个共和国之间反复的但极其激烈和残酷的军事行动之中。这种局势并没有持续很长时间,首先是乌克兰彻底走上了与俄罗斯决裂的道路,坚决要求申请加入“北约”,“北约”也不再遮遮掩掩,公开表示要接纳乌克兰,美国也反复重申将强化对乌克兰的支持,陆续采取了制裁俄罗斯的一系列新措施;再者,俄罗斯对此局势也作出了前所未有的强硬反应,宣称“北约”接纳乌克兰已经触及到了俄罗斯国家安全的底线,欧盟和美国对乌克兰的支持和援助是公然向俄罗斯挑战。在外交政治舞台上,俄罗斯使用了强硬的话语,预警将对欧洲天然气的价格上调,并根据情况甚至可能断供,更具有威胁力的是:俄罗斯天然气的供应必须以卢布结算。在国内,俄罗斯终于通过议会决议正式接受顿涅茨克和卢甘斯克加入俄罗斯联邦,帷幕深处则在悄然准备一场新的“特别军事行动”。2008年1月2日,工人们检查Vecces FGSZ天然气输送有限公司的主要天然气管道俄罗斯的“特别军事行动”一开始,其深层次的意思并不为世界所了解。世界媒体普遍认为,俄罗斯试图以这种不宣而战的军事行动来使乌克兰屈服,重新归于莫斯科的麾下,阻断“北约”对乌克兰的东扩,以保障俄罗斯的国家安全。但是,现在看来,俄罗斯的“特别军事行动”也许正是遮人眼目的幌子,在这个幌子下,却是在悄悄执行一条有着深远图谋的、新的治国路线——有步骤、有计划地“收回”“原本属于”俄罗斯的土地,而这个行动的最终目的并不终结于乌克兰。当然,首先必须是乌克兰。除了黑海沿岸和第聂伯河西岸战略要冲之地的安全意义外,乌克兰的大部分曾是苏联土地上十分丰饶的黑土地区,它所出产的粮食对国家的经济和外贸有着举足轻重的意义,而南自顿涅茨克北至哈尔科夫的军工企业、丰富的地下资源以及群集的科技力量曾是乌克兰的半壁江山,苏联的顶梁支撑。所以,俄罗斯的“特别军事行动”不仅是短期的战争目的,而是深谋远虑的战略部署。这个部署现在看得愈来愈明显,从克里米亚开始,经过顿涅茨克、卢甘斯克,直到今天的南自赫尔松、马里乌波尔和敖德萨直至基辅,这个俄罗斯“收回土地”的战略部署终于逐渐完整地展现在世人的面前。按照普京总统6月9日的讲话以及随之在俄罗斯媒体上见到的对他这次讲话的评述,俄罗斯当今“收回土地”的方略是分三个步骤进行的:第一步,是营造声势,在国际舞台上引起关注,将克里米亚的收回造成一个“收回土地”的既成事实;第二步,是将“收回土地”的土地归结到苏联时期失去的土地上,而将悠远年代,比如彼得大帝时期的“失地”作为陪衬,烘托出俄罗斯自古就是个“丧失土地”的国家;第三步,鉴于俄罗斯南疆安全的需要,“北约”的东扩,欧盟和美国对黑海的觊觎和争夺,先从乌克兰开始收回苏联时期的失地。最近俄罗斯的媒体上出现了一张地图,标注的是俄罗斯在乌克兰失去的土地。在这幅地图上,标注了乌克兰的绝大部分土地都是俄罗斯的,只是在不同的历史时期由历代沙皇、列宁和斯大林分别赠送给乌克兰:以基辅为中心的第聂伯河两岸地区是在乌克兰“自愿合并”于俄国,1654年由沙皇赏赐给哥萨克赫梅里尼茨基的,而这个“基辅乌克兰”的北部和西北部的大片土地都是后来的沙皇陆续送给乌克兰的;南部的“新俄罗斯”是叶卡捷琳娜二世缔造的;东南部的顿巴斯是1922年列宁送给乌克兰的;西部边境的北布科维纳是1939-1940年间斯大林给乌克兰的礼物;而克里米亚则是赫鲁晓夫1954年馈赠给乌克兰的。所以,这幅图的编制者称:“在1654至1954年的300年间,乌克兰从俄国得到土地馈赠,使国土面积扩大到了11倍。”对于这种来自俄国的馈赠,莫斯科当局现在认为它们就是俄罗斯在乌克兰失去的、应该收回的土地,他们是有理论和法律依据的。在理论上,乌克兰(还有其他加盟共和国也一样)原本就不是一个国家,正是俄罗斯的馈赠才使它有了立国的基础,俄罗斯给了乌克兰以“国家性”。所以说,乌克兰(还有其他加盟共和国)是建立在俄罗斯的土地之上的。在法律上,莫斯科提出的依据是,当年成立苏联时,虽然写有“退出的自由”,但是并没有规定具体的“退出”的法律手续。所以,其一,各加盟共和国的宣布独立是不符合法律的,他们的独立抢走了俄罗斯的土地;其二,既然退出了苏联,那苏联馈赠的土地就应该归还俄罗斯,其三,收回反目成仇的国家的土地是俄罗斯符合法律的正当诉求和维护自身安全和国家利益的正义行动。关于这个问题,普京总统在6月9日的讲话中有明确的解释:“在建立苏联的条约中是写过有退出的自由,但是由于没有写退出程序。于是问题就来了,如果一个共和国加入了苏联,那它就把大量的俄罗斯土地,那些历史上传统属于俄罗斯的土地收入囊中,而后来又决定退出苏联,那它就该像来的时候那样离开,不该把俄罗斯人民的馈赠顺手带走。”所以,总统下的结论是:“前苏联加盟共和国是在他人的土地上建立自己的国家的”,“实际上,所有的加盟共和国在退出苏联时都破坏了法律准则。”普京总统关于“收回土地”的核心内容显然不仅仅是指乌克兰一国的,他使用了“各前苏联加盟共和国”这个概念。在他的讲话中,“前加盟共和国”还涉及到了波罗的海三国。不过在当前,应首先在乌克兰将“俄罗斯人民的馈赠”收回来。普京已经将俄罗斯政府的“收回土地”的方略解释得很清楚了,计划详切,行动周密,有俄罗斯自己的“收回”理论、法律依据。因此,也许可以预测,将收回原本属于俄罗斯的土地制定成法律已经是议事日程上的安排了。俄罗斯的国家杜马是个极为神奇的殿堂,在那里没有做不成的事,只有它想不到的事,如果有人想到了,那这事就肯定能做成。时至今日,乌克兰土地上的“特别军事行动”和反“特别军事行动”仍难解难分。这是由两个重大因素决定的:一是,俄罗斯与“北约”、以美国为首的欧盟国家,在国家安全、国家利益、敌我友的划分与站队上严重分歧、对抗和互不退让,关于这点已经有了大量的、精准的分析;二是,乌克兰问题,实质上说,决定于俄乌两国双边关系更深层次的调整与解决。而这个问题目前看来依然积重难返。现在,俄罗斯提出了一个调整和改善双边关系的“收回土地”方案。乌克兰会接受吗?“北约”和美国能接受吗?乌克兰会放弃认为是“自古属于自己”的赫尔松、马里乌波尔、敖德萨、顿涅茨克、卢甘斯克、哈尔科夫甚至基辅吗?所以,更多地从俄乌双边关系的调整、改善与解决,来考察乌克兰问题的前景、乌克兰土地上的大国较量的未来,也许尚有更大的空间和回旋余地。

马里乌波尔为何成俄乌必争之地

因为马里乌波尔“攻&守”对俄乌意义都很重大,这其中包括连接克里米亚与顿巴斯、牵制乌克兰经济、宣传并提振士气等。

B**刊文指出,长期以来,马里乌波尔一直是黑海-亚速海地区具有重要战略意义的港口。凭借深水泊位优势,马里乌波尔港是亚速海最大的港口。

坐落于该市的“亚速钢铁厂”(Azovstal)则是欧洲最大的钢铁厂之一。在正常情况下,马里乌波尔是乌克兰向中东等地出口钢铁、煤炭和玉米的重要中心港口。文章称,失去马里乌波尔将对乌克兰经济造成重大打击。

马里乌波尔连接克里米亚与顿巴斯当地时间3月21日,英国广播公司(B**)刊文指出,马里乌波尔市尽管面积不大,但能够阻挡从克里米亚半岛突围的俄罗斯部队。从地图上看,马里乌波尔市位于乌克兰东部的顿涅茨克州。

自2014年克里米亚公投入俄以来,处于乌克兰政府控制下的马里乌波尔市一直被夹在克里米亚半岛驻扎的俄军与乌东部民间武装之间。文章称,俄军正从克里米亚向东北推进,试图与顿巴斯地区的俄军部队和乌东民间武装建立联系。

英国远征军联合部队前司令理查德·巴伦斯(Richard Barr***)分析称,如果俄军成功夺下马里乌波尔,也就意味着贯通了从俄罗斯到克里米亚的陆上走廊。由此,俄罗斯也将完全控制乌克兰黑海沿岸80%以上的区域,并进一步切断乌海上贸易及其与外部世界的联系。

以上内容参考 澎湃新闻-为何马里乌波尔“攻&守”对俄乌意义都很重大?

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