德国十大恐怖坦克（二战十大最知名的坦克）

本文目录

• 二战十大最知名的坦克
• 二战中最厉害的10大坦克
• 二战德国著名“战象”：象式坦克歼击车有多恐怖答案在这！
• 虎王坦克是德国二战期间最令人恐惧的一种重型坦克性能怎么样
• 全球十大最强坦克
• 二战德军的超级坦克有哪些
• 二战德国坦克最著名的10个 详细说明下
• 盘点二战德国坦克，仅仅这几款坦克就让盟军在二战中损失惨重
• 全球攻击性最强的十大坦克 德国“豹”IIA6榜首(陆地之王)
• 德国二战时期最强的坦克是什么名字

二战十大最知名的坦克

二战十大最知名的坦克

1、虎式重型坦克

虎式重型坦克（Tiger Tank），又称：虎式坦克/虎Ⅰ坦克/六号坦克，是第二次世界大战中德国军队所使用的一种重型坦克。虎式坦克从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止，一直活跃于战场第一线。虎式坦克在战争中击毁了大量的敌军坦克也包括其它火炮，这使它成为所有盟军坦克危险对手，凡是在战斗中能够击毁或击伤虎式坦克致其被遗弃的盟军坦克，人们都会尊称其为驯虎者。

2、四号中型坦克

四号中型坦克（Panzer IV），为纳粹德国二战中生产的一种中型坦克。它原本设计目的是支援步兵，并与专门执行反坦克任务的三号坦克协同作战。在三号坦克的整体性能逐渐不能满足二战中期装甲战斗需要时，四号中型坦克因所使用的技术较为成熟，并且有较大的改良空间，而被改造成主力突击坦克供给装甲师使用。

3、猎豹式驱逐战车

猎豹式驱逐战车（Jagdpanther）是第二次世界大战纳粹德国以五号豹式坦克车体开发出来的一款驱逐战车，许多历史学家认为它是二次大战中最佳的驱逐战车。猎豹有两种较知名的分支车型，一型使用焊接式炮盾，其他使用螺栓式炮盾，只有搭载Pak 43/4型坦克炮的车型才使用焊接式炮盾。猎豹主要武装为一门与虎王坦克相同的88mm 71倍径坦克炮，可以击破盟军任何型式的坦克，同时由于低车姿，也很容易进行伪装掩护。

4、T-34坦克

T-34坦克是第二次世界大战前由苏联设计的中型坦克。该坦克战斗全重32吨，发动机功率500马力，最大公路速度75千米/小时，最大行程400千米，装备一门76毫米坦克炮，是一型火力、防护力和机动性都很突出的坦克。T-34坦克是苏联第二次世界大战时期最著名的坦克，在坦克发展史上具有重要地位，而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。

5、三号突击炮

三号突击炮（Sturmgeschütz III）为德国在第二次世界大战中生产量最多的装甲战斗车辆。它以三号坦克的底盘作为基础而制造。德国最初打算以之作为步兵支援的机动装甲轻型火炮。经过不断的改良及精研后，它终于在1942年改造成坦克歼击车。直至战争完结，德国一共生产了10500辆三号突击炮。

6、虎王坦克

虎2坦克又称虎王坦克，在虎式坦克基础之上研制，是德国二战期间最令人恐惧的一种重型坦克。虎王/虎II”重型坦克是二战中威力最大的坦克。到二战结束，盟军始终找不到有效对付它的办法。虎王重型坦克正面装甲的厚度高达185毫米，对于当时的许多坦克炮来说，只能是望虎王坦克装甲兴叹了。虎王坦克总重68.5吨，采用88毫米坦克炮，盟军许多坦克在它面前根本不堪一击。

7、IS-2重型坦克

1942年8月苏联获悉德国新型“虎”式坦克的研制消息后开发出一种拥有强大火力和厚重装甲的新式重型坦克，代号IS，战争期间共发展了3个型号：IS-1、IS-2、IS-3。IS-2坦克引以为傲的122毫米主炮比虎王的88毫米炮口径要大30多毫米。苏军IS-2重型坦克团的战史上，科尔松-柏林重型坦克旅在攻克柏林的战役中，歼灭德军2000余名，击毁德军坦克和自行火炮60余辆，火炮200余门。

8、豹式坦克

五号中型坦克，又称豹式坦克（Panther Tank），是在1941年“巴巴罗萨”行动后，德国为应对苏联T-34中型坦克，而研发生产的新型坦克。该坦克采用了新式55°倾斜装甲和长身管L/70 Kwk42 75毫米主炮，是第二次世界大战中最成功的中型坦克之一。在战争后期，该型坦克与IV号坦克是德军并列的装甲主力。

9、M4谢尔曼萤火虫坦克

在英军中服役并受过改装的M4“谢尔曼”中型坦克坦克被称为”萤火虫“中型坦克，该型坦克参加了诺曼底**战以及其后在法国和德国本土进行的一系列作战，直到德国投降。该车是西线德军最恐惧的坦克，最出色的战果使魏特曼殒命之战，谢尔曼“萤火虫”中型坦克击毁了三辆虎式。M4谢尔曼“萤火虫”和其它型号主要区别是安装威力更大的76毫米火炮。

10、M18地狱猫式坦克歼击车

M18地狱猫式坦克歼击车(M18 Hellcat)是美军在第二次世界大战时开发的一款坦克歼击车。它是美军在二战时所有履带装甲战斗车辆中行走速度最快的一款战车，故有“地狱猫”的称号。为了追求优越的行走速度，M18地狱猫只安装了一层薄弱的装甲，而主炮威力也稍显不足。薄弱的装甲使车身及乘员们很容易受到伤害，主炮在远距离无法有效击穿德国虎式及豹式坦克的装甲，成为它最大的缺点。

二战中最厉害的10大坦克

第一：肯定是虎王了 （德国） 出色的防护力,凶猛的火力,成为二战里面名副其实的 虎王 ！ 但是糟糕的机动性成为虎王的一大弱势第二：虎式 （德国） 虽然到后期盟军的萤火虫和苏军的IS和SU系列都能对老虎造成致命的伤害，但是，虎式重坦克是德国机械工业精华的完美体现，厚重的防护力，精准的88炮！而且上战场很早，在1943年是虎式横行的年代，直到战争末期，虎式在盟军的代名词里还是噩梦！！第三：猎虎坦克歼击车 （德国） 到1944年末期才研发出来的猎虎，是一个钢铁怪兽，他装备PAK 128MM 56倍口径炮，他的倾斜面装甲的防护力能达到280MM到300MM!! 苏联的IS-3 M-26 包括英国的丘吉尔三型和和他单挑绝对完败，但是说到他的80多吨重的体积在环境方面大大受限！无法在战役出形成明显的优势。把他排第三完全是按坦克的实力来排的，并不是按照在战争中作出的贡献，以下皆是第四：象式坦克歼击车(费迪南自行火炮）（德国） 正面垂直装甲200MM的厚度，威力强大的PAK40 88MM71倍口径炮，放眼望去盟军的任何坦克在他面前跟报纸没什么区别！即使是IS-3和M26，象式应该是一样无视！象式拥有67吨的大吨位（不愧叫象），而且他拥有当时世界上最先进的电传动驱动系统，但是由于系统太不成熟，故障频出，但是在掩护德军退却的时候，他发挥的不可替代的作用！第五：SU-152 （苏联） 苏联在1943年研发为对付德军的重型坦克研究出来的大口径坦克歼击车（突击炮）SU-152有个别名叫动物屠夫，德军的任何坦克，在他面前挨一炮差不多非死即残，而且他在库尔斯克战场上作为防御坦克表现十分优秀，并在后期的战役中贡献很大。第六：猎豹坦克歼击车 （德国） 这款坦克被后期的战争学家，坦克学家都评为二战最出色的坦克歼击车，他拥有和豹式坦克一样的速度，和比虎王和象式不相上下的火力！PAK40 88MM 71倍口径3型炮！而象式才是1号型的。他在防御和突击作战中发挥了很重要的作用！他的机动性能迅速支援有危机的阵地和在阻击敌人后迅速转移阵地，避免远程火力的**.第七：SU-100 （苏联） 这是1944年苏联研发的威力大的坦克歼击车，他装备100MM-D10自行火炮，这种坦克歼击车可以在很远的距离上击穿德军坦克的前装甲。它的穿甲弹可以在2000m的距离上垂直击穿125mm的装甲，1000m的距离上它几乎可以将所有型号的德军坦克和装甲车辆摧毁，即使是虎王和象式在他面前也是忌惮三分，而且他拥有出色的机动性，能跟随T34做深度突击，大大弥补了T34纵深突进后的火力，但是防护性能的低下使他无法成为最完美的歼击车。第八：豹式坦克 （德国） 这款被誉为二战里面最出色的坦克，拥有合适的机动性，精准凶猛的火力，近乎完美的防护力。这是德国二战的主战坦克，豹式坦克到1944年各个部件才磨合的近乎完美，配上德国精锐的坦克装甲兵，在战役里能发挥很强大的作用。第九：T34-85（苏联）萤火虫（英美） 这2款坦克的价值在于是应对德军坦克而拼出来的，T34-85是把85MM炮加到T34的底盘上，德军俗称“大脑袋坦克。而萤火虫是盟军吧76MM长身管火炮装到谢尔曼的底盘上，这2款坦克在战场上克制德军坦克发挥了重要的作用。（没办法，前10里面没盟军坦克太没面子了）第十：T34 （苏联） 也许都认为这个焊接结构车体，76MM的小炮，薄薄的装甲，在二战众多坦克里是多么的弱小，但也就是T34坦克为以后的坦克装甲防护结构打开了先河，可以说是鼻祖！它是坦克史里面首次吧前装甲由垂直改为倾斜角度的坦克，大大改进的坦克的防护力！这点是其他坦克无可取代的。而且它组装简便，动力十足！维护简单！T34全速前进的话 能把驾驶员的屁股颠烂！能成群纵深性的突击在战役里发挥的无可替代的作用。 这应该是二战里面最厉害的十款坦克了，这只是针对他们个体的火力防御来说的，至于在战役里发挥的作用，都忽略掉了，如果那么排的话，就是另外的一个样子了。

二战德国著名“战象”：象式坦克歼击车有多恐怖答案在这！

在第二次世界大战中，坦克无疑发挥了很重要的作用，而且双方的坦克都呈互相升级的态势，双方的坦克的装甲都随着战争的进行越来越厚，于是两方都在针对敌方的坦克研发火力口径更大更强大的火炮。但是这样的大口径的反坦克火炮研发出来后和军队中原有的坦克不是很兼容，无法马上进行换装。于是，直接将这些反坦克炮安装在坦克底盘上，并加装防护装甲使其变成颇具战斗力的坦克歼击车。而德军的坦克歼击车中最为典型的代表就是——象式坦克歼击车。说起这辆德军战车，还得从大名鼎鼎的“虎”式坦克说起。苏德战争开始之后，德军的主力IV号坦克被苏联军队T34和KV坦克给狙击了。于是德军决定研制新型的坦克。最开始是由著名的波尔舍和亨舍尔提供两种方案，最终德国军方选中了亨舍尔公司的坦克方案，这也就是最终的虎式坦克。而落选的波尔舍公司则早已在生产线上坦克底盘，于是波尔舍向希特勒提议将这些底盘改造为坦克歼击车，此方案得到了希特勒的同意。这也就是之后的象式坦克歼击车。象式坦克歼击车的主炮使用的是71倍口径的88mm炮，该炮的穿深强大，可以在1000米的距离上击穿 165mm厚的装甲，凭借这门炮让这辆“战象”可以在1000米的距离击穿当时所有的盟军坦克；而在装甲方面，其正面装甲高达100mm，且另加装有100mm厚的附加装甲，二战中这辆战车从没有再正面被摧毁过。不过该车的侧面和后面的装甲就不那么强悍了仅有70mm的厚度，但这样的侧面装甲也让苏联T34坦克要在500米的距离上才能击穿。而最具特色的则是它的动力系统，其动力装置采用的是双套动力和传动装置的方案即双发动机、双发电机、双电动机。事实上在“鼠”式超重型坦克的方案上，波尔舍博士也应用了这样的动力布置方案，这样的电传动装置优点是可以实现自动的变速好提高转向的动能，可大幅提高坦克的机动性能。不过，该设置较为复杂以及成本的构造很高，而且该技术还不是很成熟，并未完全解决坦克的机动性问题所以这也是该车产量较低的主要原因。象式坦克歼击车的首战即是著名的库尔斯克坦克会战，战斗中苏联草原方面军的对他们的T34、SU152和KV坦克非常自信，认为他们能够击败德军的IV号以及虎式坦克，但是他们的先锋部队首先被“黑豹”坦克给了当头一棒，通过奋勇的突围之后，来到波涅里车站他们就遭遇了这辆德军“怪物”。苏军坦克的火炮在“象式”面前，简直像饶痒痒一般，不过因为其是为反坦克设计的根本没有考虑如何抵挡士兵的进攻，连一挺**都没有安装，所以在反坦克经验丰富的苏联士兵巧妙的进攻下这些“怪物”也一辆辆的倒下了。但是其强大的正面装甲还是给苏联士兵留下了很深的恐惧。苏联坦克士兵从此患上一种精神病——“象式综合征”。

虎王坦克是德国二战期间最令人恐惧的一种重型坦克性能怎么样

　在1943年1月的时候，德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍，亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案，并制成了样车，分别是波尔舍公司的VK4502（P），亨舍尔公司的VK4502（H）以及改进的VK4503（H），MAN公司的VK4502（MAN），最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503（H）方案，于1943年12月开始批量生产，定名为“虎王”（或者“虎”2）重型坦克 “虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。　　“虎王”重型坦克采用了不少“虎”1和“黑豹”坦克的部件。同时，它也体现了许多新的技术特征，首先是它采用了两种新型炮塔，一种是亨舍尔公司（克虏伯公司制造）的炮塔，一种是波尔舍公司（韦格曼公司制造）的。“虎王“坦克装备一门KwK 43/L71型88mm加农炮，这种火炮是二战期间德军装备坦克的火炮中威力最大的，身管长6.3m，它能在2000m的距离上直接击穿美制M4“谢尔曼”坦克的主装甲，所用的**包括穿甲弹，破甲弹和榴弹，不仅是“谢尔曼”坦克，它几乎可以击穿二战中盟军所有型号的坦克。1944年晚期，克虏伯公司曾打算让所有的“虎王”坦克换装威力更大的105mm口径的KwK L/68火炮，不过最终没有实现。“虎王”坦克的车体和炮塔为钢装甲焊接结构，防弹外形较好。正面装甲厚度比“虎”1式坦克有较大提高。成为盟军的一种很难对付的坦克，仅有一些火炮在较近的射击距离上可以对它构成威胁。不过“虎王”坦克同其他德国重型坦克一样，弱点在于它的机动性能。由于它的全重很重，单位功率较低，且行动装置也经常出问题，所以这成为“虎王”坦克的致命薄弱环节。　　1944年5月，“虎王”坦克首次在明斯克附近参战，接着又在7月在波兰作战，第503坦克营的两个连队的“虎王”坦克也参加了诺曼底战役，由于技术原因，这两个连队遭受了毁灭性的打击，到1944年8月结束之前，这两个连队的“虎王”坦克全部被摧毁了。此后，“虎王”坦克参加了东西两线很多战役直到1945年4和5月柏林战役。尽管机动性不好，但在一些有经验的坦克手里，“虎王”是一种威力很强大的坦克，它火力强大，防护超群。不过由于“虎王”坦克生产数量少，参战时间短，并没有对二战的最终结果起到很大的影响。 性能　　乘员人数- 5　　重量 - 69.8 吨　　体积 长: 10.29m (车身长: 7.3m), : 3.75m, 高: 3.09m, 离地高度: 0.49m　　装甲 - 车身: 前装甲 100-150mm, 侧装甲和后装甲 80mm, 底部和顶部装甲 28mm; 炮塔:前装甲 180mm, 侧装甲和后装甲 80mm, 顶部装甲 42mm,部分虎王涂有防磁装甲。　　武器 - 虎I式：56倍口径KwK 36L/56型88mm坦克炮 虎II式：1 x 88mm主炮-- 型号：8.8cm KwK 43 L/71 (72-84 rounds), 2 x MG 34 kal. 7.92mm机关枪 (5850 一轮)　　少数安装黑豹坦克的75mm主炮。　　最大时速: 41 公里/小时　　巡视半径: 170 km , 越野半径: 120 km　　引擎：梅巴赫HL230P30型V-12水冷汽油发动机　　燃料消耗 - 750加仑/100公里　　跨越障碍物能力 - 30度的斜坡,0.85米的垂直障碍物, 1.9米深的水域, 2.5m宽的壕沟　　对地压力 - 1.02 公斤/平方厘米　　炮塔：后期型为液压驱动，19~77秒旋转一周，保留手动旋转式操作。

全球十大最强坦克

全球十大最强坦克

作为目前世界上最优秀的陆上作战武器之一，坦克的先进程度甚至可以作为一道衡量各国陆军水平的标准，而自1915年“坦克”这个概念诞生开始，各国就都纷纷投入到了坦克研发中去，因此，究竟哪个国家的坦克更先进，也就成为了广大军迷们最感兴趣的话题，而今天我们就来试着讨论一下“世界上最强悍的十大坦克”。

第十名K2黑豹主战坦克

作为韩国新一代主战坦克，K2黑豹主战坦克长10米，宽3.1米，高2.2米，重量为55吨，能够搭载三名乘员，其速度最高可达70公里每小时，越野速度也可以达到48公里每小时，7秒内就可以完成0到32公里每小时的增速，由此也可见其搭载的1500匹马力引擎的强悍。

更有趣的是这款坦克还装备了所谓的“智慧型炮弹”，具有导向和自动躲避障碍物的功能，再搭配上它的红外线、毫米波雷达以及辐射侦测器等多种侦查手段，上榜当之无愧，不过与其他9款坦克相比，只能列于末尾。

第九名T90主战坦克

作为T72坦克的升级版，俄罗斯T90主战坦克还采用了T80U的火控系统，综合性能比上述的k2黑豹主战坦克更为卓越。其长度为9.53米，宽度为3.78米，而高度则为2.2米，总体重量在46.5吨，同样可以搭载三名乘员，最高速度可以达到80公里每小时，再加上上面搭载的125毫米滑膛炮、轻重**，能轻易化身战场屠夫。

更重要的是这款坦克版本众多，除了基本版、指挥版、外销版外，甚至还有额外改良型，不愧是俄罗斯的陆军主力坦克。

第八名 勒克莱尔坦克

终年45岁的法国名将菲利普勒克莱尔，曾经担任法国第二装甲师师长，最大的贡献是解放巴黎，法国人为了纪念他，就将这门主力坦克命名为勒克莱尔坦克，其非官方代号为“AMX 56”。

这款坦克的长度为9.90米，宽度为3.60米，而高度则为2.53米，整体重量为56.5吨，搭载三人，最高速度可以达到72公里每小时。上面安装有120毫米滑膛炮，从体量和火力的角度来看都很卓越，而更优秀的是它的炮塔设计，以炮弹自动填装为核心的非常规炮塔设计，让其一跃成为了榜单第8名。

第七名 90式坦克

作为日本陆上自卫队第3代坦克，90式坦克是作为61式坦克和74式坦克的取代品而诞生的。其长度为9.75米，宽度为3.33米，而高度则是2.33米，整体重量可达50.2吨，搭载三人，最高速度为70公里每小时，由于上面搭载了44倍口径的120毫米滑膛炮，所以火力相当不俗。

当然，能够力压前面三款坦克上榜，90式坦克靠的不是火力，而是现代化引擎系统，带有闭锁离合器的变局是行星齿轮自动变速箱，搭配上电子液压系统，将坦克引擎系统带上了一个新的小高峰，榜单第七当之无愧。

第六名 梅卡瓦MAK型坦克

作为以色列传奇坦克梅卡瓦MAK型坦克，长9.04米，宽3.75米，高2.66米，重量高达65吨，搭载人数突破性的达到了4名，这款坦克最强悍的不是攻击而是防护，在刚推出的时候，这是世界上最重的一款坦克，防护能力也是世界第一，即使是今天提到“防护性坦克”也绕不开梅卡瓦主战坦克。当然，防护能力强不代表没有火力，105毫米线膛炮足以诠释火力的真谛。

第五名 T14阿玛塔主战坦克

与T90坦克一样， T14阿玛塔主战坦克同样隶属于俄罗斯，这款坦克的长度为10.8米，宽度为3.5米，高度为3.3米，重量为48吨，能够搭载三名乘员。其核心主要在两个方面，分别是火力和外形。

火力方面，T14阿玛塔主战坦克抛弃了传统的125毫米线膛炮，采用了全新的2A82-1M125毫米滑膛炮，无人炮塔设计保证其拥有每分钟10~12发的强悍射速，相当强劲。外形方面，T14阿玛塔主战坦克炮塔形状非常特殊，全像光学影像探测器和毫米波雷达给予了炮塔崭新定义。

第四名 挑战者2主战坦克

作为目前英国的主战坦克，挑战者2预计将服役到2035年，是挑战者系列的第3款车型。

这款坦克的长度为8.3米，宽度为3.5米，高度为2.5米，而重量则是62.5吨，最高速度可以达到60公里每小时，火力方面配备了120毫米线膛炮没什么可说的。其最大特色是坦克上的观测仪，可以在瞄准和搜索中自动切换，且车长有独立测距仪可以提前锁定第二目标。这种设计是开创性的，搭配上新型复合装甲，挑战者28坦克足以名列第四。

第三名 M1A2艾布拉姆斯主战坦克

作为美军主战坦克，艾布拉姆斯主战坦克的典型特点就是“高科技”，上面不仅搭载有独立热成像观测仪、车辆互联信息系统，甚至其他高科技电子设备也是一应俱全，更有趣的是这款坦克和榜单第四的勒克莱尔坦克一样可以搭载4人，这大大增强了这款坦克的危机处理能力。

这款坦克的长度为9.83米，宽度为8.36米，高度为3.08米，速度可以达到68公里每小时，被誉作“全球最高端的MBT之一”，若不是榜1和榜2过于强悍，它完全能满足人们对于榜首的所有幻想。

第二名 99主战坦克

作为中国最新主战坦克，99主战坦克一度被世界媒体称之为“陆地之王”，从火力到观瞄再到导航定位，这款坦克采用的都是我国最新科技，其优秀的外形设计和复合装甲，更让它几乎没有短板可以，“中国陆战王牌”一名当之无愧。

中国99式主战坦克长11米，宽3.5米，高2.73米，重量在52吨左右，可搭载三名乘员，由于它借鉴了苏联T72以及德国豹2坦克的部分技术，所以可以说是博采众长，名列榜单第2名。

第一名 德国豹2坦克

倘若你问起谁是世界上最强的坦克，很多人给你的答案都是“德国豹2坦克”，这不仅仅因为它是德国的主力坦克，更因为它在功能性、实用性、攻守性方面几乎都做到了极致。从1979年初步问世的豹2A0，一直到现在的豹2A6，再加上它为世界各国推出的改装版，可以说目前豹2坦克就是“陆地凶器”最好的代言人。

7.69米的长度，3.7米的宽度，2.79米的高度，以及62吨的重量看着都不特殊，70公里每小时的时速也只能说是达到了第一梯队，但这款坦克最大的优秀点就在于“没有短板”，这也是其他坦克不能比拟的。

二战德军的超级坦克有哪些

号（沙丁鱼罐头。。也就是我。。其实正式编号是农业拖拉机。。）。。1934年投产 初次运用于秃鹫军团 1936年西班牙内战

II号。。MAN公司于1935年开始投产此种坦克。。。一直使用到二战结束（著名改进型——“山猫”） 对付坦克不行。。但是20mm机炮宰杀步兵那叫一个。。。

III号。。1937年开始量产 就是这厮的无能导致了T34危机~

IV号 VK2001(D)。。古德里安装甲部队构想的辅助战车~最终却成了主力坦克。。其实早在1937年A型就有了 但是批量生产型号的出现是在1939~1940年

VI号 VK4502(H)。。肥虎。。1942年开始量产 参与了北非战役 战绩不错~实际上却是用黄金的价来耗白菜的量 重型坦克打英国佬的轻型、中型坦克。。我靠。。不胜是猪。。

！！！！！！！！！！！万恶的分界线！！！！！！！！！！！！！！

黑豹隆重登场！！！！！！！！！！！！

伟大的VK3001(M) Panzerkampfwagen V Panther Ausführung.D早在1942年就有雏形~但是故障太多 改进的A型于1943年开始量产 参与了库尔斯克战役~

二战德军最好的坦克 总结了苏军坦克的优点和虎式坦克的缺点 由MAN公司完成的完美战车~~ 价格和制造工时不到肥虎的75% 正面防护远强于肥虎（侧面咱不说。。有几个坦克侧面能比肥虎强的？。。。） 70倍径75mm kwk40~ 穿透力普遍比肥虎的56倍径88mm炮强10mm~~ 极限速度是德国坦克中最快的 炮塔转动一周的速度是肥虎的两倍 移动中命中率依然不低（不像肥虎开车就打不到人。。） 炮弹架设计合理 装填速度赛三号 G型也是全世界最先才用红外夜视仪的坦克~~

唯一的缺点是作为中型坦克~重量偏重~~故障率较高~ 你要说潘兴比豹豹强咱无异议 but豹豹A型43年就有咯~~完虐当时所有坦克（包括任何一个国家的任意类型任意重量的坦克）

VK4503(H) Panzerkampfwagen VI-B Tiger II 黑豹的放大版 也即虎王啦~1944年开始量产 总制造量183辆 71t的体重 居然使用和黑豹一样的700马力的迈巴赫12缸水冷柴油机 速度不是问题 问题是故障率高得恐怖 当然 在战术上 不多考虑战略机动型的时候 虎王绝对无敌~~装备二战坦克中穿透力最强的71倍径88mm KwK42炮 盟军的任何坦克都抗不住 正面35度倾角150mm装甲 折算下来大概相当于240mm的垂直装甲 除了JagdTiger以外他的防护性二战第一 二战坦克交火距离一般为800m 这个距离掩盖了虎王的很多弱点 苏军吹牛道5辆T34利用机动性就能制服虎王 与其说这出现在德国烧焦的战场上 不如说是出现在苏联宣传部门宽敞的办公室里 800m的距离~8秒装填一枚炮弹 五辆T34 40秒完蛋 40秒T34能跑800米？？ 再说 如果不是击中侧面 零距离T34也不能从正面搞定虎王 故 撇开战略机动型、故障率、造价、生产工时不计 在战术运用上 虎王是绝对的二战第一坦克 

Pz 1型坦克 1934年

Pz 2型坦克 1935年

Pz 3型坦克 1937年

Pz 4号坦克 1937年10月 

StuG 3型突击炮  1937年

斐迪南坦克歼击车 1942年11月 （虎式改装）

追猎者坦克歼击车 1944年 

“猎虎”重型坦克歼击车 1944年7月

鼠式坦克是二战期间德国制造的一种重型坦克，是世界上最重的坦克。重型坦克是早期坦克的一种类型。早期坦克是按照战斗全重和火炮口径来分类。重型坦克重40～60吨，火炮口径最大为125 毫米，主要用于支援中型坦克战斗。

战斗全重 188t   

车长 10.09m  

车宽 3.67m   

车高 3.66m   

引擎 MB509/MB517 Diesel   

最大速度 公路/越野：22/n.a. km/h   

最大行程 公路/越野：192-300/87-135 km   

乘员 6人   

火力装备 128mm KwK 44 L/55 ; 75mm KwK 44 L/36.5   

** 128mm:32发 ; 75mm:200发   

装甲 50-200mm   

爬坡度 30度   

通过垂直墙高 n.a.m   

越壕宽 3.00m   

涉水深 1.63m

那个有一大部分抄的 德军的武器装备太多了 而且很杂 但是非常实用 比美军 苏军装备  简直就是 老鹰和癞蛤蟆比 不是一个水平的 我写了大约2%-3%型号吧  不行了 累死了 希望对你有用

二战德国坦克最著名的10个 详细说明下

苏联：轻型坦克：T-26 （虽然落后但数量十分惊人，1.2万辆，在战争初期损失大半） 中型坦克：T-34\76 T-34\85 （完美均衡火力、机动性、防护、生产性的堪称二战综合性能最优秀的经点坦克坦克，个别国家现在依然使用） 重型坦克：KV-1\2 （战争初期近乎无敌） IS-2 （动物杀手）（德国重型战车均以动物命名）德国：轻型坦克：PzKpfw I PzKpfw II PzKpfw III 中型坦克：PzKpfw IV （德国装甲部队的中流砥柱，分为初期短身管火炮与后期长身管火炮两种主要型号） PzKpfw V （“豹”式坦克，二战中单车性能最优的中型坦克） 重型坦克：Panzerkampfwagen VI （即“虎”式坦克）PanzerkampfwagenVIKö（即“虎王”） （虎式坦克就不多介绍了，经典！）美国：轻型坦克：M-3\5 M-24霞飞 中型坦克：M-3格兰特\李 M-4谢尔曼（产量仅次于T-34，与T-34、PzKpfw IV 并称为二战三大战车） 重型坦克：M-26潘兴英国：步兵坦克：马尔蒂达I\II 丘吉尔 巡洋坦克：克伦威尔 流星法国：步兵坦克：Char （查理）B1 中型坦克：S-35索玛 (法国二战中最优秀的坦克）捷克斯洛伐克：轻型坦克：38（t）（被德国大量缴获并装备部队，后在其基础之上改进出“追猎者”坦克歼击车）日本：中型坦克：89式 97式 （与欧洲坦克相比纯属废铁，仅在战争初期横行一时）

盘点二战德国坦克，仅仅这几款坦克就让盟军在二战中损失惨重

一号轻型坦克 一号坦克为最初的德军装甲兵训练做出了贡献 一号轻型坦克 一号坦克是德国于20世纪30年代研制的一款轻型坦克，其名称缩写为「 ”PzKpfw I”，德国官方军械署则赋予其「 ”SdKfz 101”的编号。它原先仅计划作为德军新一代装甲战斗与技术时所使用的训练车辆，但后来仍将其投入了西班牙内战、波兰战役、法国战役、巴巴罗萨计划、北非战场等。中国军队在抗日战争前期也装备了一定数量的一号坦克。其最初在西班牙内战中积累了丰富的使用经验，也因此得以帮助德军分别击败了波兰与法国，到了1941年时，一号坦克的底盘多数被用于制造突击炮和自行反坦克炮。同时其他国家也将一号坦克进行升级改装以延长其服役寿命，西班牙军队中的一号坦克甚至一直使用到1954年才逐步退役。 二号轻型坦克 二号坦克在战争初期的德军中扮演了非常重要的角色 二号轻型坦克 二号坦克是德军在二战初期使用的一款坦克，它在二战中的波兰战役与法国战役扮演了一个很重要的角色。但在1941年苏德战争爆发时，二号坦克已明显落后于时代，因此德国在1941年3月至12月期间生产了524辆F型后，二号坦克便开始逐步退出现役，到1942年底前绝大多数二号坦克已经离开第一线单位，被分配到坦克学校用作训练学院或改装成特种用途车甚至发给警察和亲德组织扫荡游击队。二号坦克的生产线到1943年彻底终止，已经生产出的车体则被改良成其他种类装甲车辆，如「 ”山猫”装甲侦察车，105毫米自行榴弹炮，两栖坦克和装甲抢修车等，最有名的则是用来装备步兵师反坦克炮团的「 ”黄鼠狼”75/76.2毫米自行反坦克炮了。 38T轻型坦克 38T坦克是捷克斯洛伐克坦克工业的骄傲 38T轻型坦克 38T型坦克其实是一款二战前捷克斯洛伐克生产的轻型坦克，代号为LT-38。其在当时的捷克斯洛伐克被广泛使用。这种坦克是根据早期的LT-35型坦克设计经验研制的，可以说是当时捷克斯洛伐克坦克工业最成功的产品。LT-38坦克被出口到很多国家并且在这些国家得到了一致的好评。1939年3月，德国吞并捷克斯洛伐克后，于生产中的150辆LT-38坦克便被德国没收了，并被重新命名为 38T型坦克。之后38T型坦克便成为德军装甲部队中极为重要的一部分，并且一直保留生产直至1942年6月。二战期间，38T坦克不仅装备了德军同时还装备了其他很多像罗马尼亚，保加利亚，匈牙利等轴心国军队。西线的英法等盟军和东线的苏军也曾装备过缴获的38T坦克。捷克斯洛伐克陆军甚至用做训练一直使用至50年代。 三号中型坦克 三号坦克是早期德军的绝对主力 三号中型坦克 三号坦克一款德军从1939年开始装备的中型坦克。在1943年下半年以前它一直是德军在各战线的主力装备，作为德军装甲师主要装备参加了入侵波兰，法国战役，北非战役以及入侵苏联等行动。三号坦克有很多种型号，其中A，B，C，D这4种型号都属于试验型，生产量很小。E型是三号坦克正式装备部队的最初生产型，后期的E型装备了一门50mm短身管火炮，成为德军入侵波兰的主力坦克。1941年德国又开发了F，G，H这3种型号的三号坦克。它们有一个统一的编号，就是「 ”Sd.Kfz.141”。这几种型号加上以后的J型早期型三号坦克都装备的是短身管的50mm炮或者37mm炮。直至1941年到1943年间三号坦克又增加了4种分别为J，L，M，N型的改进型号。这时的三号坦克除了N型和J早期型外都安装了一门长身管的50mm炮。J，L，M型的编号则为「 ”Sd.Kfz.141/1”。而在1942年至1943年间生产的N型则装备了一门短身管的75mm火炮，它的编号是「 ”Sd.Kfz.141/2”。三号坦克所有的12种型号中J型是生产量最大的一型坦克，共生产了3000多辆。截止到1945年时各种型号的三号坦克共生产了约6000辆之多。德国还曾在三号坦克的底盘基础之上生产出了许多种变型车，其中最出名的是三号突击炮系列，另外还有自行榴弹炮，喷火坦克，指挥坦克以及观察坦克等。 在二战初期和中期，三号坦克无疑是德军的最重要的装备之一。 四号中型坦克 四号坦克被德军称为「 ”德意志军马” 四号中型坦克 四号坦克是二战德军装甲部队的主力中坚武器，是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒在1934年下令开始研制装备75mm火炮的四号坦克，四号坦克最初主要是作为对己方步兵的火力支援。战前的四号坦克A、B、C型仅有小批量生产且大多用于内部测试和训练，但在波兰战役中四号坦克受到了参战部队的高度赞誉。于是1939年10月D型坦克开始投产，成为四号坦克最初的生产型号。1940年和1941年间E型和F型（F1）坦克分别投入了生产。四号坦克在F1型之前主要武器皆为短身管的75mm炮。至苏德战争开始时，四号坦克的装备数量不过数百辆。 战争开始后，面对苏联新型的T-34和KV-1坦克，德国性能最好的三号和四号坦克大为逊色。因为短身管坦克炮的穿甲能力严重不足，所以相当部分的反坦克任务只能依靠步兵火力完成。同时德国坦克的薄弱装甲也难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。虽然德国因为坦克战术运用的出色以及良好的步坦协同而在战争初期取得了很大战果，但四号坦克的性能劣势是无法回避的，随着苏联红军战术指挥能力的逐步恢复，德国在莫斯科战役遭遇惨败。因此德国开始对三号和四号坦克大加改，。首先为四号坦克F1型加装了长身管的75mm炮，成为F2型。随后在1942年G型坦克开始投产。这两种四号坦克增强了装甲和火力后勉强可对抗T-34/76型坦克。1943年四号坦克的H型和J型开始生产，其进一步提升了火力和防护，开始逐步取代四号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中，四号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。整个战争期间，四号坦克的总产量达到了8000辆以上。由于结构简单、性能稳定，四号坦克也被德军参战部队亲切的称为「 ”德意志军马”。此外，四号坦克也推出了多种变形车包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。其中最重要的当属以四号坦克底盘发展而来的安装了长管75mm和88mm反坦克炮的四号突击炮与四号坦克歼击车。这些变形车数量就达到了2859辆，各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队都有广泛使用。 战后，一些四号坦克以及四突、四歼等被叙利亚等国家购买并参加了早期的中东战争。甚至直到1967年仍可在戈兰高地战场看到四号的身影。 「 ”黑豹”中型坦克 黑豹坦克是二战中综合性能最好的坦克之一 「 ”黑豹”中型坦克 黑豹坦克是二战中德国制造的一款著名中型坦克。其制式编号为「 ”Sd.Kfz.171”。早期曾被称为五号坦克，但由于后来五号坦克这个名称被废除，所以以后便以黑豹坦克作为制式名称。黑豹坦克被推出的起因就是因为苏德战争初期的「 ”T-34危机”。由于德国原有坦克战术性能过于偏重机动性，不太重视火力和防护，其在「 ”闪电战”运用初期性能尚可，但进入苏联战场后，面对火力和装甲强大的T-34和KV-1坦克，德国的一二三四号坦克就到了被动挨打的地步。除加紧改进三号四号坦克外，古德里安等将领在1941年底强烈要求开始研制新型坦克。1941年11月25日，希特勒命令戴姆勒-奔驰、MAN等公司着手研制30吨级坦克以对抗T-34/76型坦克。 奔驰公司先后研制出VK3001和VK3002原型车，但由于其和T-34/76坦克过于相像所以被否决。MAN公司也同时推出了VK3002原型车，和奔驰公司的VK3002原型车一同在1942年4月20日向希特勒进行了展示。而后MAN公司的设计最终获得批准，被定为黑豹坦克 。黑豹坦克可以说是德国二战后期最成功的作品。在后期德国坦克生产中平均产量最高，D、A、G三种型号总共达到了6042辆。1944年5月开始研制黑豹F型，不过直到战争结束也仅仅只生产了20辆左右。 黑豹坦克与苏联的T-34/85坦克相比，防护性能绝对优于T-34/85。其火炮口径虽然仍为75mm，但70倍口径的身管使得其穿甲能力不仅高于T-34/85的55倍径85mm 炮也高于虎式坦克的56倍径88mm炮，更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。这一切实力的背后其实就是黑豹坦克的全重高达44~46吨，几乎和苏联的IS系列重型坦克一个级别。但同样重量，IS2和IS3都算重型坦克，黑豹坦克却只算中型坦克，颇有标准不同的缘由。黑豹坦克的工艺复杂，产量难以和T-34、M4谢尔曼等盟军坦克相比，因此经常处于战场上的数量劣势。不过黑豹坦克却是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。 黑豹坦克也拥有为数不少的变形车，主要包括黑豹指挥坦克和猎豹坦克歼击车等。黑豹指挥坦克的产量多达1750辆，是黑豹变形车中数量最多的一种。而赫赫有名的猎豹歼击车则有「 ”二战时期最优秀坦克歼击车”的美称，火力堪与虎王坦克相比，装甲防护也超过了普通虎式，再加上同黑豹一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。但可惜的是猎豹的产量只有区区382辆。 黑豹坦克从1943年开始服役以来，一直都被评为二战期间最出色的坦克。时至今日，也仍是评判近代坦克战斗力的标准。 「 ”虎”重型坦克 虎式坦克给对手留下来深刻的印象 「 ”虎”重型坦克 虎式坦克即「 ”虎I”坦克是二战期间德国的一款著名重型坦克。1941年5月26日，希特勒要求波尔舍和亨舍尔提供重型坦克的设计方案。1942年7月，在BERKA的坦克学校，两家公司设计的两辆原型坦克都开始了测试。在测试期间，波尔舍的样车被淘汰,而亨舍尔的样车却非常成功。同月，亨舍尔的VK4501(H)定型,命名为虎式坦克，并且开始批量生产。虎式坦克装备的88mm炮威力巨大，加上它那厚重的装甲也使得它几乎坚不可摧，这使它成为所有盟军坦克危险的对手。不过虎式坦克那微弱的后部防护以及不是很可靠的发动机也成为它最大的缺点 。在战争中虎式坦克击毁了大量的敌军坦克和其它装备，在对手心中树立了不可战胜的神话、留下了威力巨大的深刻印象，很多盟军部队都因此患上了「 ”虎式恐惧症”。据称，但凡能在战争中击毁击伤虎式坦克的英雄都会被授予「 ”驯虎者”的称号！虎式坦克只有两种正式的型号（E型和H型），不过在生产过程中其改进始终在进行。早期型号的炮塔上射击窗在中期型号后被改为了逃生舱口，早期型炮手的两个视窗窗盖装甲在中期时得到了加强，在后期又改为了一个，早期的两个前灯在后期也只剩了一个等等。虎式坦克同时装备了两种履带（窄履带主要用于运输而宽履带主要用于作战）。为了方便虎式坦克的运输，德国甚至还生产了它的专用列车。从1942年7月到1944年8月，虎式坦克仅仅只生产了1355辆，不过这也并不妨碍它成为二战中最令人畏惧的德军坦克之一。 「 ”虎王”重型坦克 虎王坦克可以说是德军在二战中正式服役的最强坦克 「 ”虎王”重型坦克 虎王坦克是德国在二战中计划用来取代虎式的一款重型坦克。曾有4种样车，分别是波尔舍公司的VK4502（P），亨舍尔公司的VK4502（H）以及改进的VK4503（H），MAN公司的VK4502（MAN），最后德国陆军选中了亨舍尔公司的方案并于1943年12月开始批量生产，定名为虎王或者虎2重型坦克。虎王坦克从1943年12月到1945年3月一共仅生产了489辆。 虎王重型坦克在研制中采用了不少虎式坦克和黑豹坦克的部件，但同时它也体现了许多新的技术特征，首先是它采用了两种新型炮塔，一种是亨舍尔公司（克虏伯公司制造）的炮塔，一种是波尔舍公司（韦格曼公司制造）的炮塔。虎王坦克装备了一门71倍口径的88mm坦克炮，这种火炮是二战期间德军大批量装备的坦克炮中威力最大的一种，它能在2000m的距离上击穿美制M4谢尔曼坦克的主装甲。1944年末，克虏伯公司曾打算让虎王坦克换装威力更大的68倍口径的105mm炮，不过最终没有实现。虎王坦克的车体和炮塔为钢装甲焊接结构，防弹外形较好。正面装甲厚度比虎式坦克提高很大。盟军也仅有区区几种火炮能在较近的射击距离上对它构成威胁。不过虎王坦克同其他德国重型坦克一样，弱点在于它的机动性能。由于它的全重很重，单位功率非常低，且行动装置也经常出问题，所以这成为虎王坦克的致命薄弱环节。 虽然虎王坦克是一种威力很强大的坦克，它火力强大，防护超群。但由于虎王坦克生产数量很少且参战时间较短，所以并没有对二战的最终结果起到很大的影响。 「 ”鼠”超重型坦克 鼠式坦克是二战中德国制造的最重型坦克 「 ”鼠”超重型坦克 鼠式坦克是德国在二战中设计制造的最重型坦克，也是全世界到目前为止最重型坦克纪录保持者。鼠式超重型坦克只生产了两辆样车，还有9辆正在生产过程中。德国原计划生产150辆鼠式坦克，但是由于二战的进程，基本上鼠式坦克没有发挥什么作用。 鼠1坦克装上了炮塔，炮塔上装有一门128mm的火炮和一门并列75mm火炮，采用MB509汽油发动机机，车体表面涂有三色迷彩。鼠2坦克未装炮塔，采用的是MB517柴油发动机，车体表面则涂有两色迷彩。这两辆样车在德国投降前并没有参加任何的战斗。在苏军最后攻克柏林前，德军把这两辆样车都已炸毁。苏军在战后将各处缴获的车体部件拼凑成一辆完整的鼠式坦克。 鼠式坦克虽然火力极其强大，防护非常坚固，但是它那最大速度22km/h，持续速度只有13km/h的机动能力几乎使它只能作为原地固定火力点。再加上生产时间较晚，数量稀少，所以根本无法挽救德国失败的命运。

全球攻击性最强的十大坦克 德国“豹”IIA6榜首(陆地之王)

坦克一直是作战中必不可少的终极武器，以其坚硬的外壳，强劲的动力，以及凶悍的火力著称，换句话讲，哪个国家拥有更加先进，更加威武的坦克，哪个就有主动权，就有底气。下面将为大家盘点全球攻击性最强的十大坦克，中国两架坦克上榜！ 一、 德国 “豹”IIA6 德国 “豹”IIA6. ：强劲的动力，严密的防护，凶悍的火力，精良的火控，无可争议的陆地之王，德国人在战车上的天赋连美国人也不能不服气。 二、美国M1A2SEP坦克 美国M1A2SEP坦克： M1A2SEP坦克是美军现役最先进的数字化坦克，美国人也自认为“天下第一”。该坦克主要先进在SEP上。SEP是系统组件的英文缩写，涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。如车长独立瞄准镜组件具有“猎/歼”能力，通过这种瞄准镜，即使炮长正在对敌坦克目标进行攻击，车长也能搜索和瞄准新的目标。优点：在近年来的实战中表现可以用无敌来形容，各方面的综合性能相当强劲 缺点：相当于坦克中的劳斯莱斯，个人感觉太娇贵，后勤及维护费用惊人，穷人即使买得起也用不起。 三、中国99坦克 后起之秀 中国99坦克 (有待论证)：中国在坦克方面取得的成就远远超乎大多数国人想象。这不奇怪，多年来 面对北方强国那强大的铁甲洪流，中国对坦克极其重视不足为奇。 中国在火炮方面颇有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中国坦克可以轻松击穿美军坦克前装甲。98坦克在寒带测试。其上面的激光压制系统，还有传说中的炮射导弹震惊了西方。 四、梅卡瓦 以色列 “梅卡瓦”IV ：以色列人对坦克的熟练运用所取得的成就举世尽知。强敌环视，他们对坦克的重视程度可能是全世界最高的。可惜这么好的坦克却遇不见值得一提的对手。优点：防护性能好、恶劣条件下生存性能好、模块化及附加装甲、还可作运兵车使用。 弱点：火力不强(射程、穿甲力不如人意，对抗阿拉伯部队还行)，速度和最高速度不高，机动性较弱。 五、勒克莱尔 法兰西骑兵 “勒克莱尔”坦克 ：样子小巧，价格和法国其他武器一样惊人的昂贵。中规中矩，各方面性能都不错，但也无甚过人之处。优点：电子系统非常优秀，乘员比普通坦克少一人，结构紧凑。装有三防装置、达拉斯激光报警装置以及屏蔽和对抗装置，火炮火力较强，机动性能强。缺点：本国技术程度低,造价偏高，可升级程度低。 上一页 0 /2 下一页

德国二战时期最强的坦克是什么名字

虎式坦克。

在二战战场上虎式坦克是绝对的杀手，美军最不希望碰到的就是虎式坦克，战场上美军不知道牺牲了多少坦克手，整个装甲师牺牲掉了，基本4到5辆谢尔曼坦克才可以干掉一辆虎式坦克，而在当时的战场上联军基本耗费了五万辆坦克才消灭了1500辆虎式坦克。

扩展资料

虎式坦克

1、1942年3月德军装甲部队开始装备少量极初期型虎式，那时虎式坦克被介绍为世界上最强有力的坦克，它的88mm炮是非常强大的，它可怕的装甲厚度可以使它几乎不受进攻的影响及时抵达预定目标，最后它渐渐变的几乎象神话一般的可怕。

2、虎式坦克从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止，一直活跃于战场第一线，虎式坦克在战争中击毁了大量的敌军坦克也包括其它火炮，这使它成为所有盟军坦克危险对手，凡是在战斗中能够击毁或击伤虎式坦克致其被遗弃的盟军坦克，人们都会尊称其为驯虎者。