莱斯特城老板坠机原因（哪家航空公司比较危险飞机上遇到事故怎么办）

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• 哪家航空公司比较危险飞机上遇到事故怎么办
• 莱斯特城连续两年都是第37轮掉出前四，是什么原因呢

哪家航空公司比较危险飞机上遇到事故怎么办

这两天大家应该是有听说过埃塞航空事故的消息，这一次的事故确实造成了不小的伤亡。大家在乘坐飞机遇到事故的时候不要慌，我们可以提前了解一下哪家航司会比较危险。

哪家航空公司比较危险

哪些航空公司特别危险?这个问题怎么回答都显得有失公允，不如我们来说说18年发生的几起大型空难。

常有人在问，飞机安不安全?其实从事故率上来说，飞机应该是目前最安全的出行工具，只不过一旦发生问题，就很难挽回。2018年发生了八起造成严重后果的空难，我们按照惨烈程度来回顾一下，希望大家永远都不会遇到这些危险

1、2018年4月11日北非空难，257人遇难

事故原因：不明

4月11日早上8点左右，一架伊尔-76军用运输机于北非国家阿尔及利亚布法里克空军基地附近坠毁，至少257人丧生。这次空难也是18年度全球最大的一次空难。

这也是阿尔及利亚自2003年以来最严重的事故，2003年阿尔及利亚一架喷气式客机从塔曼拉塞特起飞后不久坠毁，造成102人死亡。2014年阿尔及利亚也曾发生过军机事故，当时一架C-130“大力神”运输机在降落前撞到了山上，导致70多名军人及其家属遇难。

但由于这次事故是军用飞机事故，目前事故原因仍然没有公布。

2、2018年10月29日印尼空难，189人遇难

事故原因：机械故障

2018年10月29日，印尼一架编号为JT610的狮航飞机从雅加达飞往邦加槟港，起飞后在卡拉望地区附近坠海，无人生还。

事故原因：据印尼国家搜救机构称，在执行前一程从巴厘岛到雅加达的飞行过程中就曾遭遇机械故障并发出求救信号，不过最终机长克服了机械故障，并成功降落。然而就在几个小时之后，该客机在执行下一个航程起飞后不久即坠入海中，造成机上189人全部遇难。

狮航有多危险?

作为印尼最大的私营航空公司，也是东南亚第二大廉价航空公司。近年来狮航发生多起安全事故，此前因为安全问题，欧盟将包括狮航在内的多家印尼航司列入了禁飞黑名单。2016年，狮航才被移出了黑名单，允许飞往欧盟国家。(没想到两年后就出了这么大的事故)

3、2018年5月18日古巴空难，112人死亡

事故原因：起飞角度过大

古巴航空公司一架波音737客机18日在哈瓦那何塞·马蒂国际机场起飞后不久坠毁。造成112人遇难。

根据事件中回收的飞机黑匣子，飞机坠毁原因在于起飞角度非常陡峭。它称，机组操纵飞机起飞时上升很急剧，导致升力不足，使得飞机跌了下来。

这条航线也是很多游客会选择的路线。从哈瓦那飞往奥尔金的航程为1小时20分钟，奥尔金是古巴第四大城市，离东部的旅游胜地圣地亚哥城只有100公里，所以很多游客会先飞到奥尔金，然后再驱车前往圣地亚哥。

4、2018年2月11日俄罗斯空难，71人遇难

事故原因：人为技术失误

2月12日，俄罗斯一架客机从莫斯科机场起飞后不久坠毁，机上71人全部遇难。失事飞机的机龄只有七年多。萨拉托夫航空公司成立于1931年，曾三次获得“俄罗斯之翼”殊荣。2015年10月，俄航空当局认为萨拉托夫航空违反安全规则而不允许该航空公司运营俄罗斯以外的航班。直到2016年5月，该公司才恢复部分国际服务。

出事的飞机型号之前也曾有过劣迹

2月11日的这次空难是安-148客机投入商业飞行以来的首次严重事故。这种飞机在安全方面曾有劣迹。2011年一架安-148飞机在测试过程中坠毁，机上的6名机组人员全部遇难。另一方面，萨拉托夫航空公司曾于2015年被俄罗斯联邦航空运输局处罚，原因是没有遵守航空安全法规。

5、2018年2月18日伊朗空难，65人遇难

事故原因：机型除冰能力遭质疑

2018年2月18日伊朗一架ATR-72双发涡轮螺旋桨客机坠毁，机上65人全部遇难。伊朗阿塞曼航空公司一架从首都德黑兰飞往西南部亚苏支的航班发生坠机事故，机上人员无一生还。坠机地点位于伊斯法罕省塞米罗姆市附近的山区。

失事的ATR-72-212型是ATR-72的较新版本，主要客户是支线航空公司，凭其低运营成本和低排放量获得了短途运营商的青睐。但ATR-72飞机的飞行安全纪录一般。根据统计，在全球范围内至少发生24起全损事故，全损率超1%。而空客、波音平均每160万次航班坠机1起。

6、2018年3月12日孟加拉空难，49人丧生

事故原因：机场曾发生多起事故

2018年3月12日下午，孟加拉一架客机在尼泊尔加德满都特里布万国际机场降落时坠毁，客机坠毁在跑道附近。

特里布万国际机场距离加德满都山谷市中心约6公里，也是尼泊尔唯一的国际机场，海拔1338米。特里布万国际机场历史中曾发生过多起事故，包括1992年的泰国国际航空311号航班空难，1992年的巴基斯坦国际航空268号航班空难和2011年的佛罗里达航空103号航班空难，三起事故共造成299人遇难。

为什么尼泊尔总是发生航空事故?

1、尼泊尔卢卡拉机场据说是世界最危险机场之一，只有一条跑道。由于地形特殊，跑道与山谷走向近于垂直，悬崖落差将近700米，所以机场常年侧风。

2、其次往返于加德满都和卢卡拉之间的小型固定翼客机是事故高发机型，和大型客机相比，安全系数较低。

3、安检不严格

7、2018年3月11日伊朗空难，11人遇难

事故原因：发动机突然起火

3月11日，土耳其一架飞机在伊朗西南部坠毁。机上包括8名乘客和3名机组成员，共11人。

坠毁的飞机是从阿拉伯联合酋长国的沙迦市前往土耳其人口最多的城市伊斯坦布尔。该飞机机型为庞巴迪公司小型私人飞机。

遇难死者均为女性。

8、2018年10月27日莱斯特坠机，5人丧生

事故原因：不明

10月27日莱斯特城主场与西汉姆联队比赛结束后，英超莱斯特城俱乐部老板Vicha的私人飞机在球场附近坠毁。Vicha及两名随行工作人员还有两名机组人员，机上5人全部丧生。

直升机从草坪上起飞后，飞越体育场，但几秒后就在空中失去控制坠落，但至今没有公布事故原因。

看完以上8起2018年度的重大空难，大家可能会觉得遇到这些问题是不是无法避免，只能听天由命?其实不是的，很多时候掌握必备的安全知识能保命啊!

飞行中遇到安全事故怎么办

1、最重要的秘诀——尽可能坐在靠近出口的地方，靠近离逃生出口5排的位置是生存几率最高的，因为跑得快啊!

2、时刻系好安全带。飞行不规范，亲人两行泪啊!、

3、记住“加三减八”，起飞三分钟，降落八分钟。百分之八十飞机事故发生在这11分钟内。所以这十一分钟一定要保持清醒先别睡啊!

莱斯特城连续两年都是第37轮掉出前四，是什么原因呢

首先是实力本来就不行。莱斯特城相比较其他球队来说实力已经到这里了，现价段的他们的确不具备英超前四的能力。大家都知道曼城的地位是不可动摇的，我相信他们也惹不起，但红军利物浦他们可以尝试一下，开始一旦这两支队伍全力发挥，莱斯特城必定招架不住。另外还有非常优秀的切尔西和红魔曼联，这些都是在欧洲范围能都具备竞争力的球队，这些都不是他们轻易能撬动的。当年能在他们拉胯的情况下拿到最后的冠军也是非常不容易了。

其次是战术被熟悉。俗话说知己知彼百战百胜，夺冠那一年莱斯特城的快打旋风在今天已经成为主流之一，他们要想再偷个胜利越来越难，而如今的热刺可能是加强版的狐狸（莱斯特城）。

然后是赛程的红利。莱斯特城在积分榜前列的时候，很大原因是赛程很轻松，但是在后面争四关键收宫阶段的时候，他遇上的全是比他厉害的球队，积分排名自然会下降。我觉得要不是个别球队放水，他们掉队速度会更快些。

最后是莱斯特城夺冠的欲望不够大。我觉得他们也想夺冠，但是他们面临的是非常优秀的球队，也就没有很大的夺冠欲望，一个阵容单薄球队很难应付多线作战，最坏的结果可能是满盘皆输。像他们这种小本经营球队，能拿到积分榜前面已经不错了，之后就顺其自然吧。

最后的最后是莱斯特城的板凳席位不够成熟。豪门球队的板凳深度是他们这些中上游球队没办法比拟的，人家的替补阵容都顶得上你的首发了，但是莱斯特城也不是没机会，豪门球队各条战线都要保持竞争力的，总会顾此失彼。而他们要做的就是抓住机会，结果也看到了，他们没有没抓住，其实，他们的实力做到现在已经不做了，但是到最后都会功亏一篑。