黄蜂级两栖攻击舰机库（“黄蜂”级两栖**舰搭载了什么装备）

本文目录

• “黄蜂”级两栖**舰搭载了什么装备
• 美国黄蜂级两栖攻击舰只能带三艘LCAC，我国昆仑山号能带四艘
• 能否介绍一下美国的‘黄蜂’级两栖攻击舰
• 美国现在有哪几级的两栖攻击舰最好是有图
• 两栖攻击舰排水量 什么作用
• 美国的圣安东尼奥级**舰厉害还是黄蜂级厉害

“黄蜂”级两栖**舰搭载了什么装备

“黄蜂”级是美国海军正在建造的新一级多用途两栖攻击舰，该级舰的主要任务是支援**作战，其次是执行制海任务。原计划建造12艘，现已建成6艘。前7艘均由英格尔斯船厂承建，首舰“黄蜂”号(Sasp)已于1989完工服役，第2艘到第4艘已分别于1992～1994年服役。第5艘“巴丹”号于1997年9月服役，第6艘“好人理查德”号于1998年7月服役。

“黄蜂”级是美国海军专为搭载**-SB鹞式垂直／短距起降飞机和新型LCAC气垫**艇而设计的。该级舰集直升机攻击舰、两栖攻击舰、船坞**舰、两栖运输舰、医院船等多种功能于一身，是名副其实的两栖作战多面手。

“黄蜂”级舰的主要任务是进行两栖攻击和为陆战队提供空中支援，它可搭载30架CH-5**/E、CH-46E、AH-17、SK-60B/F直升机和6～8架**-8B型飞机。但与众不同的是该级舰还能起制海舰的作用，这时舰上搭载有20架**－B型飞机和6架SH-60B/F反潜直升机，它们可承担近程战术攻击任务和反潜任务，或为水面舰艇编队提供空中保护，充当航空母舰的角色。

由于“黄蜂”级舰增强了指挥、通信和控制能力，因此它可作为两栖作战的指挥舰，对一场旅级规模的两栖攻击战进行指挥和控制。为增大舰上飞行甲板的面积，“黄蜂”级舰只装备了少量武器。这些武器与航空母舰的武器配置类似，但其防御必须由护航舰艇和舰载飞机来提供。

“黄蜂”级是在“塔拉瓦”级两栖攻击舰基础上发展而来，主要在降低上层建筑高度、增加机库和坞舱容量、增强三防能力、扩大医护能力和增设维修设施等方面作了不少改进。

该级舰武备能力增强主要表现在武器和电子设备上。在武器方面，一是加强了对空作战能力，装备了“海麻雀”对空导弹；二是配置了多型飞机，尤其是直升机，能灵活有效地执行多项任务。在电子设备方面，装备了各种雷达、火控、电子战，尤其是两套作战数据处理系统(设4A、11、14和16号数据链)，并与卫星通信系统联用。由于该级舰指挥、通信和控制能力较强，必要时可作为**战的旗舰使用。

该级舰是目前世界上两栖舰艇中吨位最大、搭载直升机最多的舰艇。其机库面积达1394平方米，有3层甲板高，可存放28架CH-46E直升机。飞行甲板上还可停放14架CH-46E或9架CH-53E直升机。舰尾部机库甲板下面是长为81.4米的坞舱，可运载12艘LCM6机械化**艇或3艘LCAC气垫**艇。坞舱前面是一个两层车辆舱，可装载坦克、车辆约200辆。

“黄蜂”级可根据任务搭载不同装备(飞机和**艇等)。例如，在**作战时，载42架“海上骑士”直升机和6架“鹞”式飞机；在执行制海任务时，载20架“鹞”式飞机和6架SH―60B“海鹰”直升机。混合装载的直升机还包括“海上种马”、“海眼镜蛇”和“双休伊”等。这些飞机根据需要可执行攻击、反潜、扫雷、补给、运输和近程支援等任务。

该级舰服役后，已大大增强了美海军**作战的能力。

黄蜂级舰携载**部队及其装备物资的能力也是很强的，其典型的**部队搭载能力为助74名**人员，5辆Ml型坦克、25辆轻型装甲车、8门M198榴弹炮、68辆卡车、1辆燃料车及其他类型车辆。该级舰备有设备齐全的医疗设施，包括1个600张病床的医院、6个手术室、4个牙科治疗室、1个X射线室、1个血库和几个化验室等。为便于伤病员的运输，配备有专用升降机。

美国黄蜂级两栖攻击舰只能带三艘LCAC，我国昆仑山号能带四艘

两种气垫船不是一个级别的。我们的气垫船级别肯定略小，附件贴上了某次任务中我们昆仑山级携带**艇的内部照片！

对比可以明显看到——

黄蜂级舰满载排水量 40500吨；舰长 257.3米，宽42.7米，吃水 8.3米 ；舰尾部机库甲板下面是长为81.4米的坞舱，可运载 12艘LCM6机械化**艇或 3艘 LCAC气垫**艇。LCAC尺寸为：全艇长：26.8米(气垫状态)   全艇宽：14.32米(气垫状态)  吃水：0 .9米 标准排水量：87.2吨 

昆仑山舰，满载排水量：20000吨 全长：210米 最宽：28米 后段是一个巨型船坞**舱，总长约70米，主要用来停泊大小型气垫**艇、机械**艇或车辆人员**艇。从舰桥前端开始，巨大的坞舱几乎占据了该舰长度的三分之二，能够容纳4艘气垫船，这里所指用的气垫船我们还无法确定型号，不过我们国产724型气垫船的数据是——724型(724)气垫**艇 该艇长12.4米，宽4.7米，高3.7米，满载排水量6.35吨。726型气垫**艇长宽分别为30米、16米左右，最大载重量约在50吨左右，最高时速可达到60-80节。

所以携带的气垫船肯定不是同一个级别的，无需惊讶！

能否介绍一下美国的‘黄蜂’级两栖攻击舰

栖攻击舰－在50年代，美军诞生了**战的“垂直包围”理论。它要求**兵从**舰甲板登上直升机，飞越敌方防御阵地，在其后降落并投入战斗。这样可避开敌反**作战的防御重点，并加快**速度。两栖攻击舰便是在这种作战思想指导下产生的新舰种。1955－1960年，美国道德将7艘老式的航空母舰改装为两栖攻击舰。1959年4月，美国开始建造世界上第一艘两栖攻击舰“硫黄岛”号，1960年9月下水，第二年8月服役。它在外形上很象直升机母舰，有从艏至艉的飞行甲板。甲板下有机库，还有飞机升降机。它可载12－24架不同型号的直升机，必要时还可载4架**－8B型垂直/短距离起降战斗轰炸机（英国“鹞”式飞机的引进型）。“硫黄岛”的满载排水量为18000吨，可运载一个加强陆战营（1746人）及其装备，航速约46公里/小时，续航能力1850公里。 通用两栖攻击舰－70年代初，美国又建造了一种更先进，更大的**舰艇，被称为通用两栖攻击舰，它实际是集坞式**舰，两栖攻击舰和运输船于一身的大型综合性**作战舰只，它既有飞行甲板、又有坞室，还有货舱。以往运送一个加强陆战营进行**作战，一般需要坞式**舰、两栖攻击舰和两栖运输船只5艘，而通用两栖攻击舰只需一艘就可部代替它们。世界上第一艘通用两栖攻击美国的“塔拉瓦”号于1971年1月动工，1973年12月下水，1976年5月服役。它的满载排水量39300吨，航速约44。5公里/小时，续航能力1850公里。它可载1个加强战营的人员及装备，28－36架不同类型的直升机。必要时还可载**－8B型战斗轰炸机，10艘不同类型的**艇或45辆两栖车辆。80年代中期，美国又开始建造更大的“黄蜂”号通用两栖攻击舰。 航空母舰（Aircraft Carrier），简称“航母”、“空母”，是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。中文“航空母舰”一词来自日文汉字。 航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰只。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。 航空母舰一般总是一支航空母舰舰队中的核心舰船，有时还作为航母舰队的旗舰。舰队中的其它船只为它提供保护和供给。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战。 航空母舰按其所担负的任务分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰；航空母舰按其舰载机性能又分为固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的定翼飞机。某些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。按吨位分，有大型航空母舰（满载排水量6-9万吨以上）中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；按动力分，有常规动力航空母舰和核动力航空母舰。

美国现在有哪几级的两栖攻击舰最好是有图

塔拉瓦级（LHA）两栖攻击舰：“塔拉瓦”级重点在于飞机的运用，同时备有船坞**舰那样的**艇用船坞，可作为直升机攻击舰、两栖船坞运输舰、**物资运输舰和两栖指挥舰使用，能完成4～5艘**运输舰的任务。“塔拉瓦”级吨位大、航速快、续航力高，持续作战能力强，因此适应远洋作战需要。本级共建造6艘，目前现役3艘。

黄蜂级（LHD）两栖攻击舰：“黄蜂”级舰是美国海军21世纪的主要两栖战舰之一，也是现今世界上最大的两栖作战舰艇，“黄蜂”级是“塔拉瓦”级两栖攻击舰的改进型。“黄蜂”级总体布置新颖，有完善的指挥控制系统。本级共建造8艘，现役中。“奥斯汀”级（LPD）船坞运输舰:“奥斯汀”级船坞运输舰是“罗利”级的放大型，满载排水量增加了18％。能装载4艘人员**艇（LCPL）或车辆**艇（LCVP）；2艘气垫**艇（LCAC），或9艘LCM-6型机械化**艇，或4艘LCM-8型机械化**艇，或20辆两栖装甲输送车（LVT）。LPD-4、LPD-5、LPD-6三舰能装载930名**人员，LPD-7～LPD-13能装载840人。舰上能搭载6架CH-46直升机。除LPD-4号舰外，其它舰都设有一个小型机库。它一共建造了12艘，本级现役5艘。圣安东尼奥级（LPD）船坞运输舰:美海军认为其现有的两栖战舰艇中，坦克**能力不足，因此设计建造了“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰。“圣安东尼奥”级功能齐备，具有坦克**舰、两栖货船、船坞**舰和船坞运输舰功能，而且在隐身性、人机工程等方面都有创新，该级舰还可作辅助医疗接收船。“圣安东尼奥”级重视车辆的运输，因此直升机、气垫**艇的运用能力受到一些限制。该级舰不仅具有船坞**舰的结构，而且还有两栖货船那样从舰侧装载重型货物的能力。预计建造9艘，现役4艘。惠德贝岛级（***）船坞**舰:美国海军现役的船坞**舰其中一半为“惠德贝岛”级，由“安克雷奇”级船坞**舰改进而来，排水量和主尺度都有所增加，“惠德贝岛”级重点在于**艇的运载。该级舰在两栖战舰中属中型舰，既能较好的满足中小规模**作战的装载要求，又能使舰的造价降低。本级共建8艘，现役中。哈珀斯费里级（***）船坞**舰“哈珀斯·费里”级是美国海军最新的船坞**舰，是“惠德贝岛”级舰的改进型，提高了货物的运输能力，“哈珀斯·费里”级与“惠德贝岛”级两级舰约有90％的设备是相同的。增加了货物运载能力。能装载2艘气垫**艇，车辆甲板面积也有增加。主要以运载物资为主。增加了空调、管道系统和局部改变舰体结构。艏部“密集阵”安装在舰桥的前面，起重机有2台改为1台。本级共建4艘，现役中。“蓝岭”级（LCC）两栖指挥舰美国海军为了两栖作战需要而专门建造的指挥舰，也是世界上唯一的一级专用指挥舰。“蓝岭”级装备了先进、完善的数据搜集设备、战术情报显示设备以及传达各级指挥员命令的指挥设备，无线电台数目比航母等其它舰艇多一倍。“蓝岭”号指挥舰配属美海军第7舰队，驻泊在日本的横须贺港。“惠特尼山”号指挥舰于1981年1月配属美海军第2舰队，驻泊在弗吉尼亚州的诺福克港。

美国级（LHA）两栖攻击舰

LHA(R)两栖攻击舰是美国开发的新一代大甲板两栖攻击舰，用于替代即将达到服役年限的“塔拉瓦”级两栖攻击舰。在设计之初共有3种可供选择的设计方案：“黄蜂”级(LHD)第8艘“马金岛”号、LHD8改进型以及全新的航母型两栖舰。2004年6月，美国海军出于性能和成本的综合考虑，决定选用第二种方案。2005年，诺斯罗普•格鲁曼公司开始进行该级舰Flight 0型的预研工作，首舰计划于2007财年开始建造，2013年正式交付。

两栖攻击舰排水量 什么作用

1、该舰排水量为4万吨级，可以搭载20架直升机。 2、075型两栖攻击舰（英文：Type 075 Landing Helicopter Dock LHD），是中国设计的大型两栖作战舰船。该舰采用直通甲板设计，具有6个直升机起降点，2台升降机，在机库下还设置有巨大的坞舱，可作为两栖车辆和气垫**艇的母船。 2019年9月25日，075型两栖攻击舰首舰下水，并将于2020年全面投入使用。从吨位上看，它与美国黄蜂级两栖攻击舰（排水量4.05万吨）大致相当，相比之下，法国西北风级两栖攻击舰只有2.13万吨。 3、两栖攻击舰可承担的作战任务就更多样化，尤其是垂直攻击和**能力比船坞**舰有了很大提升。 在执行诸如岛礁作战时，两栖攻击舰发挥的作用比船坞**舰更大。此外，该型舰还可配合航母编队，在远海作战中发挥重要作用

美国的圣安东尼奥级**舰厉害还是黄蜂级厉害

这没法比，压根不是一个舰种，执行任务都不一样，黄蜂级两栖攻击能力更强，圣安东尼奥级更适合支援、运输，算是各有所长吧。 黄蜂级两栖攻击舰是一级多用途两栖攻击舰，也是美海军首次利用新型气垫**艇和改进的“鹞”式垂直短距起降飞机支援**作战的舰艇。它是为取代90年代退役的“硫磺岛”级两栖攻击舰而发展的，成为美海军20世纪90年代和21世纪初的一级主要两栖战舰。 圣安东尼奥级两栖船坞**舰是美国海军新一代的两栖船坞运输舰，相较于以往的两栖舰艇，圣安东尼奥级着重于减少对友军岸上设施的依赖、降低人力需求、减低作业成本、保留未来改良空间以及提高独力作战能力，特别是自卫能力。比较：1.舰载机 黄蜂级采用全通甲板，是目前世界上两栖舰艇中吨位最大、搭载直升机最多的舰艇。黄蜂级可搭载30架CH-5**/E、CH-46E、AH-1W、SH-60B/F直升机和6架一8架**-8B型飞机，机库可存放28架CH-46E直升机，飞行甲板上还可停放14架CH-46E或9架CH-53E直升机。 圣安东尼奥级只在船体后部设有直升机甲板和机库，无法固定搭载垂直起降飞机。圣安东尼奥级能容纳CH-53等级的重型直升机或MV-22倾斜旋翼机，如果是CH-46中型直升机则可容纳2架，如果是UH-1Y或AH-1Z则可容纳3架；舰尾的大型飞行甲板能同时操作两架CH-53或MV-22等级的重型旋翼机，或者是4架CH-46或UH-1Y等级的中/轻型直升机，必要时还可让**-8B等STOVL战斗机降落。 比较而言，黄蜂级搭载的直升机更多，还能固定搭载垂直起降飞机，圣安东尼奥级只能临时起降，由于数量和质量的优势，黄蜂级在舰载机攻击和垂直**上完胜圣安东尼奥级。 2.运输能力 黄蜂级舰尾部机库甲板下面是长为81.4米的坞舱，可运载12艘LCM6机械化**艇或 3艘LCAC气垫**艇。坞舱前面是一个二层车辆舱，可装载坦克、车辆约200辆。黄蜂级舰携载**部队及其装备物资的能力也是很强的，其典型的**部队搭载能力为2074名**人员，5辆Ml型坦克、25辆轻型装甲车、8门M198榴弹炮、68辆卡车、l辆燃料车及其他类型车辆。 圣安东尼奥级该舰设计时注重车辆运输，所以两栖船运能力被压缩了，车辆甲板占据了中部甲板下的3层，面积为2360米，还有三个总容量962立方公尺的货舱、一个容量1192立方公尺的JP5航空燃油储存舱、一个容量达37.8立方公尺的车辆燃油储存舱以及一个**储存舱，为**部队提供充分的后勤支援。舰内设有一个全通式泛水坞*甲板，由舰尾升降闸门出入，可停放两艘LCAC气垫**艇或一艘LCU通用**艇，位于舰舯、紧邻坞*的部位可停放14辆新一代先进两栖突击载具(AA**，现役A**-7的后继者)。 比较而言，黄蜂级两栖运输能力要强一些，毕竟LCAC和LCM6装得多，不过圣安东尼奥级可以装载更多的坦克装甲车辆。打个比方，黄蜂级是步兵战车，圣安东尼奥级就是装甲输送车，两种没法比谁更强，是各擅其场。 3.防御力 黄蜂级装备2座8单元海麻雀近程防空导弹发射架，一座“拉姆”导弹近防系统，3座密集阵近程武器系统和3挺12.7毫米机关枪及4座6管箔条/红外干扰火箭发射装置，薄弱的防御系统使该级舰的防御必须由护航舰艇和舰载飞机来提供。 在自卫能力方面，圣安东尼奥级拥有SSDS MK-2 Mod2船舰自卫作战系统，可整合舰上所有的雷达与电子战系统以统整精确的目标资料，并指挥海麻雀ESSM与拉姆短程防空飞弹进行接战，防空自卫能力较以往的两栖舰艇大幅增加。 此外，本级舰也将装备美澳两国最新开发的MK-53 Nulka主动式消耗性诱饵(AED)发射器。主动电子反制方面，LPD-17~21配备现役的AN/SLQ-32(V)2电子战系统。为了对付接近舰体的小型水面目标(例如敌方炮艇或****的自杀快艇)，配备两门MK-46 Mod1 30mm机炮以及两挺MK-26 Mod18 0.5英寸**。 比较而言，两级舰防御系统硬件差不多，但是圣安东尼奥级拥有船舰自卫作战系统可以使舰载防空系统的能力更好的发挥，不过这对于两级舰而言，不算大问题。毕竟相对于它们孱弱的防御力，依赖护卫战舰和舰载机的保护才是正道，它们只要补漏就行了。 4.隐身性能 黄蜂级建造时间比圣安东尼奥级早得多，基本没有隐身设计，就是改进也达不到圣安东尼奥级的效果。圣安东尼奥级整体采用隐身设计，多种降低信号的措施，包括船体内倾，减少突出的装备，废气处理，还有标志性的一体化封闭桅杆等，可以说在隐身性能上圣安东尼奥级完胜黄蜂级。