中方军舰被美击沉（95年美济礁事件）

本文目录

• 95年美济礁事件
• 击沉“太平”号|击沉太平号
• 甲午海战中国被击沉的四个大战舰
• 六月十四号南海事件，美军击沉中国军舰，说真的吗
• 日本二战中共被美国缴获多少艘潜艇
• 二战各国被击沉的战列舰有哪些
• 民国中国国产军舰吗
• 珍珠港事件种，美国损失了那些战舰，要具体的名称
• 美国哪部电视剧有攻击中国军舰的片段

95年美济礁事件

　　背景起因

　　美济礁1995年1月底一艘被海军释放的菲渔船船长向菲政府报告：他和他的船员在美济礁被中国军队拘留了一个星期，而且，中国正在美济礁修建建筑物，中菲争端由此开始。2月2日，菲律宾军方即派一艘巡逻舰和一架侦察机到美济礁证实这位渔船船长的报告，结果发现礁上有中国的建筑物。2月8日，菲律宾总统拉莫斯就此事发表讲话，声称菲律宾政府已通过了一份措词强硬的"备忘录"，对中国军舰出现在美济礁提出抗议。他指控中国军舰"侵入"菲律宾声称拥有主权的南沙海域，并在菲律宾"所属"的美济礁建造军事设施。谴责中国的行动是"违反国际法和1992年马尼拉东盟会议有关南中国海宣言的精神与要旨"。

　　菲国防部出示一些中国军舰在美济礁附近的照片，其中包括一艘玉勘级两栖**舰和一艘大志级潜艇支援船。另外，菲还出示一些照片显示，中国在美济礁上建造了4个建筑群，每个建筑群都有钢管支撑（就是第二代高脚屋），因为美济礁会在长潮时被海水淹没。当时，中国先后在美济礁4个方向共修建了13座2代高脚屋，这种高脚屋已经具备基本防守能力。

　　事件升级

　　对于菲律宾政府的这些指控，中国外交部发言人陈健解释说，中国在美济礁上的建筑，是"为了保护在南沙海域作业的渔民的生命安全，是一种生产设施"，"中国方面从无拘留，也无逮捕任何菲律宾船只，也没有在美济礁上建立任何军事基地"。然而，菲律宾方面无视这些解释，随即做出军事反应，把所有的战斗机调到南沙群岛，在所谓的“卡拉延”（被菲律宾非法侵占的中国南沙部分岛礁）增加驻军。并于三月底出动海军，把中国在五方礁，仙娥礁，信义礁，半月礁和仁爱礁等南沙岛礁上设立的测量标志炸毁。甚至派出海军巡逻艇，在空军飞机的支援下，突然袭击了停靠在半月礁附近的4艘中国渔船，拘留了船上62名渔民，指控他们"非法进入菲律宾专属经济区捕鱼"，"非法破坏海洋自然环境"（注：盛力军：《中菲南沙之争的危险发展》，载《明报》月刊，1995年5月号。）。5月13日，菲律宾军方蓄意将争议升级，组织了38名本国与外国记者，分别用船只和直升飞机载运到美济礁进行所谓的"采访"，企图使美济礁事件引起国际上的关注。然而，当载有这些记者的船只驶近美济礁，企图强行进入美济礁时，正在这里执法的中国南海区渔政渔港监督管理局"中国渔政34号"船接到上级命令，要将对方拦截在美济礁8海里之外，万一不行，将不惜一切代价将34号船打横、沉没于美济礁主航道中，誓死不让敌舰进入美济礁。此时，34号船全体船员只有一个念头："人在、船在、礁在、国旗在"。他们与对方配有两架武装直升机的**舰和配有7门大炮的护卫舰周旋了8个多小时。

　　随着时间的推移逐渐平息，但是中菲双方的角力并没有停止，一些外国研究机构也加强了对南海信息的收集和分析。

　　再度交手

　　美济礁1998年10月，菲律宾重新把美济礁事件挑起。他们拍了一组中国船在原建筑旁卸货的空中侦察照片，指责中国在美济礁扩大"军事建筑"。菲律宾国家安全顾问亚历山大·埃格里（AlexanderAguirre）将军说，这些建筑"可以被用作渔民避难所之外的目的"。菲律宾****奥兰多·默卡多（OrlandoMercado）亦说："我对他们在美济礁建造的东西感到怀疑"。为了扩大事态，他们不惜故伎重演，于11月29日派出海军把在仙娥礁附近捕鱼的20名中国渔民拘捕，投入巴拉望岛普林塞萨港的一个牢狱里。他们原以为藉此可挑起东盟其他国家对中国的不满，但这些国家当时正处于经济危机，无暇顾及此事，东盟秘书长罗多尔福·塞弗里诺（RodolfoSeverino）说："我们有更大的问题需要解决，特别是经济问题"。于是，菲律宾只好求救于一位影响较小的美国低级官员--共和党国会议员达纳·罗拉巴彻（DanaRohrabacher）。这位众议院国际关系委员会的资深会员于12月10日乘菲律宾空军C-130运输机飞过美济礁上空。他煽动说："当我们飞过上空时，看到中国人正在拼命地建筑这些防御工事。我们看到焊光闪烁，看到恐惧与不祥之兆。中国人把战舰派到离其海域数百海里，为的是夺取一个邻国的领土。"他指责克林顿政府企图淡化美济礁事件，以阻止国会对其中国政策的批评。他发誓支持菲律宾总统埃斯特拉达要求美国在装备上支援菲律宾海军。在这位美国议员的鼓气下，菲律宾政府似乎更忘乎所以，扬言要把美济礁问题提交国际仲裁。但是，中国方面坚持说，在美济礁建造的是渔民避风场所，在工作开始之前就已事先通知过菲律宾驻北京大使，菲律宾所提供的空中照片与事实不符。双方举行了多轮谈判，中方代表坚决表示，争议只能通过双边谈判，反对多边谈判与国际化，也不同意菲律宾提出在4年内拆除美济礁上所有建筑的要求。

　　事件结局

　　从1998年下半年到1999年初的几个月里中国工人在海军护卫舰的保护下，在美济礁修建了4座钢筋混凝土结构的3层建筑，使该岛礁成为中华人民共和国的一个永久前哨。菲总统埃斯特拉达曾命令菲海军前往封锁美济礁的进出口。但菲外长很快为埃斯特拉达改口，对外"阐明"了总统的"意图"，他告知媒体说，总统埃斯特拉达的原意是让菲海军加强对美济礁的监视。事实上，埃斯特拉达是想用武力封锁美济礁的，但遭到菲海军方面的劝阻，因为他们很清楚自己的力量是敌不过2艘在附近游弋的中国海军"江湖"级护卫舰。

　　美济礁终于回到人民的怀抱！

　　美济礁位于北纬9度55分，东经115度32分，美济礁是个环礁，东西长约9公里，南北宽约5.2公里。美济礁中间有潟湖，水深约25.6米。四周礁石在退潮时露出水面6英尺。西南门宽92米，长414米，水道深23.8米，水道口有点礁发育，阻碍航道。南门有点礁分布，使水道分为东西两部分，东道狭18米，水深只有1.8米；西道宽37米，长275米，水深18米以上。水道小潮时流速1.3节。环礁东北部比较浅，有水深只有1.8米的礁头分布。美济环礁是南海重要渔业基地之一。我国将在2013年在南沙群岛海域开展常态化护渔，切实保障我国赴南沙作业渔民的正当权益。2013年**护渔工作的重心是，看好黄岩岛，守好美济礁，加强西沙和北部湾监管以及开展南沙常态化护渔。

击沉“太平”号|击沉太平号

　　抗日战争全面爆发后，装备极其陈旧落后且建制上极不统一的民国海军，因自身的诸多弱点付出了沉重的代价：所属舰只或被日军击沉，或自沉塞江，主力瓦解。部分官兵依托残剩的十几艘小型舰艇，以布雷战为主要战斗形式，配合陆军主力在长江上下顽强地与日军周旋，竭力保卫大后方腹地。其余上万名海军官兵及各海军军校师生只能分散布防于后方陆上，学非所用，郁愤难平。在这种情况下，民国海军系统的有识之士抓住美国为盟国提供战争物质的《租借法案》出台所提供的机遇，推动当时的中美两国政府达成美方向中方出让8艘军舰并代为培训接舰官兵的协议。其目的在于帮助中方迅速组建一支轻型海军实战力量，以便从美军手里接过太平洋区域航线的部分护航任务，配合盟军对日作战。可是，随着日寇于1945年8月宣布无条件投降，原拟参战之举就此打消。 　　1946年1月，国民党海军正式从美海军手中接收了“太康”、“太平”、“永胜”、“永顺”、“永宁”、“永定”、“永泰”和“永兴”8艘军舰。“太康”、“太平”乃是1450吨级护航驱逐舰，其余“永胜”等4艘为900吨级扫雷舰，“永泰”和“永兴”则是850吨级巡防炮艇。“太平”号原为DE47“德卡”号，其配备76毫米50倍口径高平两用炮3门、40毫米火炮及20毫米机关炮多门，以柴油内燃机驱动，总功率约2500千瓦，最高航速20节。该舰参与了收复南沙群岛主权的战斗，并配合国民党军队在华北、东北作战，参加过长江口封锁、海南岛防卫作战及撤退。 　　1949年大陆解放以后，国民党军队不甘心失败，在美国政府的支持下，利用海上优势占据着东南沿海的大部分岛屿，长期从事破坏活动。其海军舰艇时常骚扰温州湾、台州湾及三门湾等地，抢劫过往商船、破坏沿海航道和渔业生产，严重威胁人民群众的生产生活。为了消灭国民党残余势力，人民解放军华东军区海军从1950年开始，先后解放了披山岛、嵊泗列岛、东矶列岛等浙东沿海岛屿。1954年，中共中央军委又决定解放一江山岛。 　　解放一江山岛是我军首次陆、海、空协同作战，其中海军的任务是掌握制海权。1954年11月，华东军区海军接到命令：派出数艘鱼雷快艇选择适当的锚地待机，力求击沉国民党中型以上舰艇1～2艘，打击敌人的气焰，切断敌人的海上封锁线。华东海军首长还特别强调：“鱼雷快艇是首次出击，要打出威风，打出战果，要为以后的海防斗争打开一个新局面，不打则已，打则必胜。” 　　1950年8月，解放军海军在青岛组建了快艇学校，邓兆祥任校长。学校专业教员几乎全由“重庆”号上的业务长和技术骨干担任，另有70名苏联专家作为顾问指导教学和实习。第1期897名学员，都是从各野战军中挑选来的。鱼雷艇在苏联被誉为“英雄部队”，形象地称它是“送**包的”。因此，学员们对能选上当快艇兵感到非常自豪。一年后，海军将这批学员组建起4个鱼雷快艇大队。1954年5月，驻守在青岛的鱼雷恻艇第31大队奉命南下，进驻舟山。这次南下是第31大队的一个快艇中队，在副大队长纪智良、中队指导员朱洪禧和副中队长铁江海率领下，准备和快艇第一大队并肩作战，夺取浙东海上对敌斗争的新胜利。 　　要歼灭敌舰，就装备而言是有把握的。快艇31大队装备的是苏制K－123型鱼雷快艇，配备450毫米鱼雷发射管2座，14.5毫米双联**两，航速42节，作战半径130海里。从理论上讲，击沉敌人一艘驱逐舰或护卫舰，只需1～2枚鱼雷就够了。鱼雷快艇向敌舰发起一次攻击时，一般都组织数艇编队齐射，如果参战艇都能做到射得出、打得准，击沉敌舰是不成问题的。关键是能否把参战兵力紧紧拧在一起，形成一个有效击敌的海上“铁拳头”。为了实现这个目标，经解放军海军各级领导研究，决定成立一个战斗指挥所来组织领导部队进行训练和作战。指挥所划分为岸上和海上两部分。岸上指挥所以观通站为主，辖6艘参战鱼雷艇和4艘配合作战的护卫艇及**艇：平时组织训练，战时指挥各艇队协同动作，并运用观通站雷达引导鱼雷艇接敌和撤出，由第31大队副大队长纪智良负责。海上指挥所设于155号鱼雷艇上，由中队指导员朱洪禧和副中队长铁江海负责；平时领导训练，战时在岸上指挥所指挥下执行具体战斗任务。 　　指挥所成立后，艇队立即开展了紧张的战前练兵活动。训练在远离战区的舟山群岛进行，以隐蔽鱼雷快艇参战的意图。为了制定出符合实战要求的作战方案，两个指挥所的指挥员亲自率领有关人员来到作战海区，运用各种手段来实地侦察敌舰的活动情况。经过仔细侦察，终于发现了敌舰的活动规律：国民党海军每天晚上18时到23时都从大陈岛派出战斗舰艇巡逻，虽然每次派出的数量不等，但每天必有一次。“以练为战”，艇队的训练也全部安排在夜间进行，一般是日落出航，凌晨返回，在海上整整训练一夜。艇队于9月24日完成了夜间训练科目，但在护卫艇雷达导航下实施鱼雷攻击训练时，有2艘艇不慎搁浅损坏，现只有4艘艇能参战。 　　几个月很快过去了，1954年11月1日夜，弦月如钩。就在我航空兵对大陈岛进行轰炸的当夜，由副大队长纪智良率领31大队的4艘鱼雷快艇，由4艘护卫艇从石浦港悄悄拖带至高岛待机点。因为护卫艇的体积大大超过鱼雷艇，用舷侧拖带，使敌雷达观测只看见护卫艇在航行，根本看不到鱼雷艇，从而造成国民党海军在判断上的错误。11月3日，上级通报：国民党海军一艘大型军舰向我预定战区驶来，盼望已久的战机终于来到。出击命令下达后，4艘鱼雷快艇像离舷之箭一样射了出去。然而，最令人担忧的情况出现了；海上气象突然变坏，实际海情已满足不了鱼雷发射的要求。无奈，艇队只得放弃作战计划，退出战区，在海上待机。 　　11月14日凌晨，待机已进入第14天，国民党海军的军舰终于像夜游的鬼魂一样，趁着月黑风高出来活动了。当其从大陈岛一露头，就被解放军雷达站发现了。通过判别，这是国民党海军“太”字号护卫舰，准备在大陈岛至渔山之间的海域进行夜间巡逻。然而，此次这艘“太”字号的航线却与往常不同。往常“太”字号军舰先由南向北巡逻一遍，这般军舰却一直向东北的渔山岛开去。后据台湾海军军官回忆，该舰当夜被派往渔山岛接劳军的康乐队回大陈岛。以往“太”字号军舰多半在18时到19时从大陈岛出航，驶向渔山列岛，赶在天亮前返回，以避免遭到人民海军航空兵的打击。原定作战计划是趁国民党军舰返航时鱼雷艇出击，但是指挥员判断该舰或许不会像往常一样再返回大陈岛，遂决定立即出击。 　　不过，根据高岛雷达站通报，其附近海区风浪为4级，不适合出击。为了搞准海上气象实况，31大队副大队长纪智良令郭继祥艇长驾驶158艇至出击点 锚地，查看风浪。郭返航后报告，海上风浪2～3级，轻浪，视距2～3海里，适合鱼雷艇出击作战。纪智良立即下令给一中队，“155、156、157、158艇一级战备，马上出击。”零时23分，纪智良命令一中队进至五棚屿以东一海里处待机。该中队0时50分抵达待机点，0时52分在高岛雷达站引导下接敌。 　　在接敌过程中，至1时25分，敌舰进入我雷达盲区后，即由鱼雷艇目视搜索，155艇当即发现前方有一灯光闪亮。向岸上指挥所报告后，鱼雷艇队明确这一灯光就是国党海军“太”字号舰。1时28分，一中队发现敌舰，距离20～30链。铁江海当机立断，下令155、156号艇担任主攻，157、158号担任阻击，组成梯队接敌运动。此时，155艇想占领敌舷角90°～100°的发射阵位，即向右转向，扩大敌舷角。而156艇认为敌舷角已适合鱼雷攻击的条件，就按预定的提前角接敌。因此，156艇与155艇的距离增大，157艇插入155艇与156艇之间，158艇尾随157艇前进，队形改变后就不能4艇同时齐射了。 　　1时35分30秒，155艇在与敌距离约10链时发射2条鱼雷，并施放烟雾、打开消音器，以35节航速撤出战斗。157艇于1时34分50秒向左转向缩小敌舷角，1时36分20秒，距敌5链，发射鱼雷2条，同时也施放烟雾，高速撤离战斗。156艇位于157艇左右侧，1时36分40秒，该艇发射鱼雷2条。此时，“太平”舰开始射击，发射曳光弹。我158艇跟进157艇转向，打开消音器，采取35节高速向敌冲击；1时37分距敌舰5链，发射2条鱼雷。敌舰以火炮向我舰射击，当我艇转向后，发现鱼雷命中敌舰，海面上掀起了巨大的水柱和黑烟。 　　“太平”舰遭重创后，发出求救信号，大陈岛锚地派出3艘舰艇前来救援，以1艘军舰拖带，另2艘担任警戒护航。此时天已拂晓，海面上掀起了波浪，“太平”号舰体倾斜，不断灌进海水，渐渐下沉。7时24分，“太平”号沉没于高岛方位140°、18海里处。就这样，1946年7月驶达中国的“太平”舰，在国民党海军中服役8年之后，终于被自己的学长――邓兆祥训练出来的鱼雷艇部队送入海底。 　　台湾当局军政首脑在接到“太平”号被击沉的消息以后，接连两次举行紧急会议，发出紧急命令，严防我军再次袭击。此后，国民党海军舰艇在大陈港驻泊已感到失去了安全保障，白天防我空军轰炸，夜间防我鱼雷快艇攻击，与50年代初期国民党空军轰炸南京，袭击江南造船厂、闸北发电厂、宁波大桥的情况相比，确实是今非昔比了。这次海，战的胜利，对于解放军海军夺取战区制海权起到了决定性的作用。击沉“太平”号护航驱逐舰，是解放军海军鱼雷艇部队组建后的首次战绩，也是对国民党海军的一个沉重打击。 　　 　　后记 　　 　　关于此次海战，台湾方面的记录与我方有一些出入。国民党海军军官马顺义在回忆中提到，“太平”舰约在1时30分发现4个快速目标，并随后进行追瞄；后以军舰三分之一火力进行射击，但因目标小而高速，不足以阻击。这与我方称敌舰未发现我舰，对空盲目射击形成出入。 　　另外，这次海战中，人民海军由于缺乏经验，出了不少纰漏。较为典型的是在进行攻击时，缺乏实战经验的快艇编队队形发生了混乱：155号或为避免妨碍其他3艇的动作，或想改变发射阵位，向右转向避让。156号认为敌舷角已经符合攻击条件，向左按照一定的提前角接敌，结果两艇距离迅速拉大，157、158号插入其间，整个队形成了一个不规则的弧形。但是，人民海军也有一些好运气。比如，按照计划，11月15日艇队就要撤走了。因为大风季节即将到来，再等下去也没有意义。而就在撤离前一天晚上，人民海军发现了“太平”号。而国民党海军方面实在是太麻痹了，终将“太平”号送上了不归路。

甲午海战中国被击沉的四个大战舰

日本联合舰队旗舰“松岛”、“吉野”、“比睿”、“赤城”、“西京丸”五艘战舰受重伤，“赤城”和“西京丸”在海战之后拖行之时不慎触礁沉没。 中国北洋舰队“超勇”、“扬威”、“致远”、“经远”四艘战舰沉没，“广甲”是黄海海战之后的几天触礁沉没，严格来说“广甲”不算是在黄海海战里被击沉

六月十四号南海事件，美军击沉中国军舰，说真的吗

假的不能再假了，如果按照这些谣言小段子所说的话，中国每天都有渔船、军舰被击沉。

日本二战中共被美国缴获多少艘潜艇

伊-1：1943年1月29日被新西兰巡洋舰击沉。伊-2：1944年4月7日在海军上将岛被美国驱逐舰“索夫利”号（DD-465）击沉。伊-3：1942年12月9日在瓜岛附近海域被美国鱼雷艇PT-59号击沉。伊-4：1942年12月21日被美国潜水艇“海龙”号击沉。伊-5：1944年6月10日在菲律宾塞班以东被美国护航驱逐舰“怀曼”号(Wyman DE-38)击沉伊-6：1944年7月14日在塞班(Saipan)附近海域被美国护航驱逐舰“威廉�6�1C�6�1米拉”号（William C. Miller）击沉。伊-7：1943年6月22日在阿图岛被美国驱逐舰“莫纳根”号（DD-354 Monaghan）击成重创，并在7月5日被美国巡逻机击沉。伊-8：1945年3月31日被美国驱逐舰“莫里森”（DD-560 Morrison）和“斯托克顿”号（DD-646 Stockton）共同击沉。伊-9：1943年6月10日在阿图岛附近被美国击沉。伊-10：1944年7月18日在特图被美国驱逐舰击沉。伊-11：1944年2月17日在马来西亚被美国驱逐舰击沉。伊-12：1945年5月沉了入南太平洋中（失踪）。伊-13：1945年7月16日被美国飞机击沉。伊-14：1945年8月27日在海上被美国俘获。伊-15: 1942年10、11月沉没（失踪）。伊-16：1944年5月19日在塞拉莫斯被美国护航驱逐舰击沉。伊-17：1943年8月19日在新喀里多尼亚被美国飞机击沉。伊-18：1942年12月25日在新几内亚被美国军舰击沉。伊-19：1943年11月25日在塔拉瓦岛附加被被美国驱逐舰“雷德富”号击沉。伊-20：1943年10月1日在所罗门群岛科隆斑加拉岛西北被美国“伊顿”号驱逐舰击沉。伊-21：1944年2月5日在马来西亚贾鲁特岛以南50海里的海域，被美国驱逐舰击沉。伊-22：1942年11月19日在新几内亚布纳以东被美国PT-122号鱼雷快艇击沉。伊-23：1942年4月26日在约翰斯顿被美国潜艇击沉。伊-24：1943年7月27日在新汉诺威被美国潜艇击沉。伊-25：1943年9月3日在新布里底群岛被美国驱逐舰“哈得逊”号击沉。伊-26：1944年10月25日在莱特湾被美国护航驱逐舰击沉。伊-27：1944年2月12日被英国皇家海军驱逐舰击沉。伊-28：1942年5月17日在特图被美国潜艇击沉。伊-29：1944年7月26日在吕宋岛海峡美国潜水艇击沉。伊-30：1942年5-6月在西太平洋沉没（失踪）。伊-31：1943年6月13日被美国驱逐舰击沉。伊-32：1944年3月24日被美国编队击沉。伊-33：1942年6月失事沉入西太平洋中。伊-34：1943年11月13日在马六甲海峡被英国皇家海军潜水艇击沉。伊-35：1943年11月23日被美国驱逐舰击沉。伊-37：1944年11月18日在塞迈尔岛被驱逐舰和舰载机共同击沉。伊-38：1944年11月13日被美国击沉。伊-39：1943年12月24日被美国驱逐舰击沉。伊-40：1944年3-4月沉入太平洋（失踪）。伊-41：1944年9月16日被美国击沉。伊-42：1944年3月23日在帕劳被美国潜水艇击沉。伊-43：1944年2月15日被美国潜水艇击沉。伊-44：1945年4月18日在冲绳岛被美国驱逐舰击沉。伊-45：1944年10月29日被美国护航驱逐舰击沉。伊-46：1944年12月沉入西太平洋海中（失踪）。伊-48：1945年1月23日被美国护航驱逐舰击沉。伊-52：1944年6月24日被美国飞机击沉在西太平洋。伊-54：1944年10月28日在莱特湾被美国驱逐舰击沉。伊-55：1944年7月27日在塞班岛被美国驱逐舰击沉。伊-56：1945年4月5日在冲绳岛被美国驱逐舰击沉。伊-122：1945年6月10日在日本海被美国潜艇击沉。伊-123：1942年8月29日在瓜岛被美国驱逐舰击沉。伊-124：1942年1月20日在达尔文港口处沉没。伊-160：1942年1月17日在苏门塔纳被英国击沉。伊-61：1942年5月因撞船沉没。伊-164：1942年5月17日被美国潜艇击沉。伊-166：1944年7月17日被英国海军潜艇击沉。伊-168：1943年9月3日被美国驱逐舰击沉。伊-169：1944年4月4日沉没。伊-70：1941年12月10日在珍珠港被美国飞机击沉。成为第一艘沉没的日本潜艇。伊-171：1944年2月1日被美国驱逐舰击沉。伊-172：1942年10-11月沉没（失踪）。伊-73：1942年1月27日被美国潜艇击沉。伊-174：1944年4月12日被美国战略轰炸机炸沉。伊-175：1944年4月30日被美国驱逐舰击沉。伊-176：1944年5月17日被美国驱逐舰击沉。伊-177：1944年11月沉入南太平洋（失踪）。伊-178：1943年6月沉入太平洋（失踪）。伊-179：1944年2月沉入南太平洋（失踪）。伊-180：1944年4月26日在阿拉斯加州科迪亚克被美国驱逐舰击沉。伊-181：1944年1月16日被美国飞机击沉。伊-182：1943年9月9日在苏里高海峡被美国潜艇击沉。伊-183：1944年4月29日被美国潜艇击沉。伊-184：1944年6月21日在塞班被美国编队击沉。伊-185：1944年6月17日在关岛被美国驱逐舰击沉。伊-351：1945年7月15日被美国潜艇击沉。伊-361：1945年5月30日在日本海沉没。伊-362：1944年11月27日被美国驱逐舰击沉。伊-364：1944年10月在南太平洋的沉没（失踪）。伊-365：1944年11月29日在东京湾被美国潜水艇击沉。伊-368：1945年2月26日在琉磺岛被美国护航驱逐舰击沉。伊-370：1945年2月26日在琉磺岛被美国航空母舰上的载机炸沉。伊-371：1945年1月沉没（失踪）。伊-372：1945年7月18日在日本横须贺海军基地被美国飞机炸沉。伊-373：1945年8月14日在中国海域被美国潜艇击沉。

二战各国被击沉的战列舰有哪些

二战各国被击沉的战列舰有： 法国：1940年7月30日法国布列塔尼号战列舰 ，在米尔斯克比尔港被英国海军舰炮击沉德国：1941年5月27日，俾斯麦号袖珍战列舰，在北大西洋海域被英军舰炮和鱼雷击沉。1943年12月26日，沙恩霍斯特号战列巡洋舰，在挪威北角外海被英军舰炮和鱼雷击沉。1945年4月9日，舍尔海军上将号袖珍战列舰，在基尔港被飞机击沉。英国：1939年10月14日，皇家橡树号战列舰，在斯卡帕湾被德国U-47号潜艇击沉。1941年5月24日，胡德号战列巡洋舰，被德国俾斯麦号击沉1941年11月25日，巴汉姆号战列舰，在地中海被德国U-331号潜艇击沉。1941年12月10日，威尔士亲王号战列舰，在马来西亚外海，被日本舰载机击沉。同日，反击号战列巡洋舰在马来西亚被日本舰载机击沉。 希腊：1941年4月23日，基尔基斯号战列舰，在比雷埃夫斯港被德军飞机击沉。同时，利母诺斯号战列舰也被击沉。意大利：1940年11月12日，加富尔号战列舰，在的里雅斯特被飞机击沉。1943年9月9日，罗马号战列舰，在地中海被德国用滑翔**击沉。日本：1942年11月13日，比睿号战列巡洋舰，在瓜达尔卡那尔外海被美军舰载机击沉。1942年11月15日，雾岛号战列巡洋舰，在瓜达尔卡纳尔被美军舰炮和鱼雷击沉1944年10月24日武藏号战列舰，在锡布延海被美舰载机击沉。1944年10月25日扶桑号战列舰、山城号战列舰，在苏里高海峡被美舰炮和鱼雷击沉1944年11月21日金刚号战列舰，在台湾基隆外海被美海狮号潜艇击沉。1945年4月7日大和号超级战列舰，在九州西南被美舰载机击沉。1945年7月24日日向号战列舰，在吴港被美飞机击沉。1945年7月27日榛名号战列巡洋舰，在吴港被美飞机击沉。1945年7月28日伊势号战列舰，在吴港被飞机击沉 美国：1941年12月27日，亚利桑那号战列舰，在珍珠港被日本舰载机击沉。同日，俄克拉荷马号战列舰，在珍珠港被击沉。 苏联：1941年9月23日马拉号战列舰，在喀琅施塔得被德军飞机击沉。

民国中国国产军舰吗

平海号巡洋舰是民国时期中国最大的国产军舰，由上海江南造船厂根据日本提供的图纸建造而成。1935年9月28日下水，1937年4月1日服役。第一次世界大战结束后，西方国家解除了对中国的武器禁运。中国决定通过购买军舰来建立属于自己的海军，但是当时西方国家无论就价格或是付款方式上都对中国充满不信任。只有日本为了扶植本土的造船产业，愿意给予中国政府各种政策补贴。1931年2月日本为中国建造宁海号巡洋舰，动力10500马力，排水量2400吨，仍然使用老旧的三胀往复式蒸汽机，最高航速23.2节，但是可以搭载两架水上飞机。江南造船厂根据日本提供的图纸仿制了平海号巡洋舰，平海号的标准排水量为2383吨，动力为7448马力，最高航速21节，两舰武器基本相同。抗日战争爆发后，宁海和平海作为中国海军最先进军舰投入长江的江阴保卫战，此战日军只派出了轰炸机，宁海和平海共击落4架和击伤两架日军轰炸机，但此两舰分别在9月23日（平海）和24日（宁海）被日机炸沉。之后日军将两舰打捞上水面，修理后宁海号改名五百岛号，而平海号改名八十岛号加入了日本海军，最后五百岛号于1944年9月19日被美国潜艇击沉在八丈岛附近海域，而八十岛号于1944年11月25日被美国航母舰载机击沉于菲律宾吕宋岛附近海域。

珍珠港事件种，美国损失了那些战舰，要具体的名称

美军有四艘战列舰“亚利桑那”号、“加利福尼亚”号、“西弗吉尼亚”号和“俄克拉荷马”号以及一艘布雷舰“奥格拉拉”号，一艘靶舰“犹他”号沉没。一艘战列舰，三艘巡洋舰，三艘驱逐舰重创，三艘战列舰，三艘巡洋舰，五艘辅助舰轻伤。飞机被毁260架，伤63架。人员死亡2334人，失踪916人，伤1341人。 “加利福尼亚”号、“西弗吉尼亚”号后来被打捞起来，重新参战。美军也对沉没的“亚利桑那”号进行过探察，看看是否有打捞的可能，最后见实在没有希望，就将暴露在水面上的舰体拆除，水底部分的舰体仍留在沉没的地方。1962年12月7日珍珠港纪念日，在该舰的残骸上建成珍珠港纪念馆，现在已成为夏威夷最著名的游览胜地。“俄克拉荷马”号后被扶正，并被拖走，虽然也进行过修复，但徒劳无功，后于1944年9月退役，1947年5月17日在拖回美国本土的途中遭遇风浪沉没。“犹他”号是1909年下水的老战列舰，已拆除了大部分武备而被降格为靶舰，所以美军没有进行挽救。布雷舰“奥格拉拉”号建成于1907年，是珍珠港内最老的军舰，早已极少升火起航，据说连烟囱里也有海鸟筑巢，自然美军也不会进行修复。所以实际上美军在偷袭珍珠港中最终的损失，就只有这四艘军舰。 击沉、击伤美军各型舰船总计40余艘，其中击沉战列舰4艘、重巡洋舰2艘、轻巡洋舰2艘、驱逐舰2艘和油船1艘；重创战列舰3艘、巡洋舰2艘和驱逐舰2艘；击伤重巡洋舰1艘、轻巡洋舰4艘、驱逐舰1艘和辅助船5艘。击毁飞机265架。美军伤亡惨重，总计2403人阵亡，1778人受伤。

美国哪部电视剧有攻击中国军舰的片段

《末日孤舰》，里面美军驱逐舰只用一枚导弹击沉我军的052d

《末日孤舰》是迈克尔·贝导演根据同名小说改编的一部末日题材科幻电视剧，埃里克·迪恩、罗娜·迈特拉参加演出。讲述了一个全球性的灾难事件导致陆地人口灭绝，这迫使一艘海军驱逐舰上的官兵重新适应新的生存环境，和面对其余的生存者。