埃尔法商务车报价2021款图片（丰田埃尔法和别克gl8哪个好）

本文目录

• 丰田埃尔法和别克gl8哪个好
• 丰田埃尔法，外观大气十足，值得推荐！
• 2021丰田混动车型有哪些
• 五十万暴跌十四万，后排堪比头等舱，中国埃尔法终究捧不红吗
• 埃尔法922是什么意思
• gl8和埃尔法的区别在哪里哪款更值得入手
• 20万买“埃尔法”这三台MPV实力不错，不加价能提车！

丰田埃尔法和别克gl8哪个好

别克GL8性价比高。

1、价格对比

埃尔法是丰田旗下的一款MPV，最新款顶配车型是2020款的双擎 2.5L 尊贵版，官方指导价是 87万； 

别克GL8是别克旗下的一款MPV，最新款顶配车型是2021款的Avenir艾维亚 四座尊礼版，官方指导价是 52.99万。

价格方面，埃尔法顶配版的官方售价要比别克GL8顶配版的贵些。

2、尺寸对比

埃尔法最新款顶配版的车身长宽高为4975(mm)x1850(mm)x1945(mm)，轴距为3000(mm)。

别克GL8最新款顶配版的车身长宽高为5219(mm)x1878(mm)x1799(mm)，轴距为3088(mm)。

整体车身方面，埃尔法顶配版的车身要比别克GL8顶配版的车身短，同时埃尔法顶配版的轴距也要比别克GL8顶配版的轴距短一些。

3、动力对比

埃尔法搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力211Ps，最大功率155kW；

别克GL8搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱。

从动力输出来看，埃尔法顶配版要比别克GL8顶配版更加强劲。

丰田埃尔法，外观大气十足，值得推荐！

丰田埃尔法作为高端商务车，在刚上市的时候就受到了很多人的喜欢。接下来，就让我们一起来看看这款车吧！

在外观设计方面来说，延续了现款车型的造型设计，前进气格栅也换成了深色配色，并在前保险杠、车身侧裙与尾门上均增加了一道镀铬装饰，视觉上更为饱满，加强高级感。除此之外，新车还采用了分体式LED大灯组与18英寸轮圈，并提供四种车身颜色供选装。

在内饰设计方面来说，车内门把手、方向盘等位置均加入了镀铬装饰，座椅也采用了材质与皮革混搭包覆，既营造出了不错的豪华感，又彰显了其特殊的身份。

动力方面，该车搭载了3.5L 6缸自然进气发动机。

总结一下，这款车实力在线！

2021丰田混动车型有哪些

丰田混动车型如下：

如今，随着新能源汽车市场的不断发展，现在有不少人买车都会考虑混动车型，毕竟混动车型不仅更省油，而且最重要的是不用担心续航问题，丰田旗下的混动车也是不少人会考虑的车型。那么下面我们不妨就一起来看看丰田旗下的新款混动车有哪些推荐。

1、 凯美瑞双擎

官方指导价 ： 23.98-27.98万

级别 ： 中型轿车

凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉，其车系甚至已经成为丰田的一道标志，放在以前，“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词。

但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车；毫无例外，双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯，或者说是斯巴鲁的味道，而且电动机与内燃机之间的合作非常默契。

2、 雷凌

官方指导价 ： 10.78-15.88万

级别 ： 紧凑型轿车

丰田雷凌这款车属于当下最受欢迎的A级车之一，与兄弟车型卡罗拉比起来，这款车的风格90后也会喜欢。在整个A级车市场里面，它是应付各种使用场景的首选，其具有省油、皮实、养车成本低、底盘扎实等优点，对车不了解不清楚买什么车好，这款车可以考虑一下。

3、 卡罗拉

官方指导价 ： 10.58-15.98万

级别 ： 紧凑型轿车

卡罗拉定位A级车型，是一家出行的好工具，功能系统等东西非常好用，而且大家对它赞不绝口，不同行业用户群体都有。从前需要一家出行的人才会选择，但新车越来越时尚化，过去嫌弃它老气的都会考虑买卡罗拉。

很多广东人是对卡罗拉存在不一样的关系，毕竟与卡罗拉是“青梅竹马”，个中所蕴含的其他人完全不会懂，因此他们一定要买卡罗拉。

4、 R**4荣放

官方指导价 ： 17.48-26.48万

级别 ： 紧凑型SUV

R**4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，进入中国比较早，有着丰厚的口碑。新R**4荣放在全新的平台上建造，使得空间更甚从前，开起来更加好，全新的外观设计赋予了不一样的灵魂，终于是有点意思了。内饰方面没啥亮点，倒是多媒体系统有点不合理。

综合来看，新款R**4是越来越优秀了。

5、 埃尔法双擎

官方指导价 ： 80.50-85.60万

级别 ： MPV

丰田埃尔法自上市以来是国内名气最炫最有话题的豪华商务车，这款车配备电机系统的车型相比普通版在造型与最大马力均有所升级，这款车卖很高昂。

可是买过这辆车的用户都知道还存在终端加价的情况，对照先前老款埃尔法的“一车难求”，以及20万的涨价幅度的市场表现，猜测又是一张“有钱人社交名片”的诞生。

6、 威尔法双擎

官方指导价 ： 80.50-85.60万

级别 ： MPV

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎是同平台产物，这两辆车的长、宽、高并没有区别，但两者的受欢迎程度却大相径庭，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版跟黑金限量版三款车型，起售价最低也要81.90万元，价格上倒是跟埃尔法如出一辙。

可是豪横的埃尔法的落地价可并不按照厂商指导价进行，4S店给你开价90万元都称得上便宜了，威尔法则没有这么严重的终端加价，有的城市还能优惠个几千块呢，埃尔法多出的十几万块钱拿来升级威尔法好像更合适。

7、 亚洲龙双擎

官方指导价 ： 22.68-28.98万

级别 ： 中型轿车

亚洲龙作为一汽丰田的旗舰轿车，有着豪华大气的外观造型。

其定位高于凯美瑞，属于B+级别，是目前一汽丰田**设计和制造工艺的代表；20万左右的预算购买一款技术先进、配置丰富、性能稳定的产品，除了亚洲龙双擎能够比较符合这些特点之外，很少有产品能够同时满足消费者的这些需求。

 8、 威兰达

官方指导价 ： 17.18-24.18万

级别 ： 紧凑型SUV

混动威兰达是一款多功能家用型车，它通过时尚个性的外观、足够可观的空间表现、非常齐全的功能称霸市场。此外，极低的油耗表现让这款车锦上添花，很显然，威兰达双擎具备热销车型的DNA。

五十万暴跌十四万，后排堪比头等舱，中国埃尔法终究捧不红吗

所谓的中国埃尔法是指的广汽传祺GM8。

阿尔法原是丰田车系，提供了7个座位，内装豪华。是一款舒适度极强的商务车。它的售价在60万到80万之间。有的最舒适的二排座位四驱驱动。

而广汽传祺GM8也在动力系统上全面的升级，而且是它的内舱是环抱式的座舱，其舒适程度不属于丰田埃尔法。

但为什么跌到16万还没有人要呢？这可能跟这个车的市场定位有关。因为绝大多数商务用车，许多公司都会选择性能良好的丰田品牌。一个是外观有形，第二个是发动机性能好。

而这一款广汽传祺，虽然在内部的风格上接近埃尔法，但是在变速箱上换挡有问题。而许多老司机，在商务用车上最担心的就是车子的性能。他们并不想用廉价的车子，却要承担高额的维修费用和维修时间。

不过新版的传祺GM8的信息现在曝光了，据说在动力方面，搭载了新款的涡轮增压发动机，在传动的方面，搭载了8速手自一体的变速箱，目前的市场售价是23万元。

当然随着汽车的改进，贴合顾客的需要，可能有望逆转销售下滑的现状。

当然作为一款商务车，这样的高载座量和这样的价位的确是很低平。但是现在中国的消费者越来越成熟，在汽车的选择方面，并不意味着越廉价越好。选择汽车要看综合的服务体系以及汽车本身的质量。

埃尔法922是什么意思

指的是21款丰田埃尔法蒙娜丽莎，四座高级配置，手续齐全，丰田埃尔法蒙娜丽莎雀翎惊艳四座上市性价比最高丰田埃尔法蒙娜丽莎版 内舱豪华改装新图解 最新款实拍品鉴丰田埃尔法蒙娜丽莎版和普通版 埃尔法和蒙娜丽莎区别 别有洞天。

2021款埃尔法2.5四驱一直作为高端商务车的标杆，明星保姆车，深受国内客户喜爱，一直处于供不应求的状态，有时甚至加价40多万才能提车。

外观方面：

先从吸引人的外观说起，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，惊艳的尾部已诠释了丰田埃尔法的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。不得不说，威霆的外观着实跟丰田埃尔法没法比。

gl8和埃尔法的区别在哪里哪款更值得入手

在2019上海车展上，丰田官方正式公布旗下威尔法（Vellfire（参数|询价））混动版车型售价。新车共推出两款车型，分别为2.5HV豪华版AYH30L-NFXLB和2.5HV尊贵版AYH30L-NFXVB，黑色售价分别为80.50万元和85.60万元，白色比黑色多2000元。威尔法跟埃尔法两款车型的动力系统，配置基本完全相同，区别主要在于外观。

目前埃尔法2.5L混动车型和威尔法2.5L混动车型售价完全一致，两款车的价格分别为80.50万元和85.60万元。同时，两款车基于同平台打造，是孪生车型，并且配置上的差异也很小，几乎可以忽略不计。正好，笔者最近也在关注着两辆车，作为家用埃尔法和威尔法都非常合适。两个使用的是统一平台的产物，都有2.5混动。只是埃尔法加价更多，为15万，威尔法由于知名度差点所以基本已经不加价了。

一个3.5v6 一个2.5电混四驱，何况威尔法现在并不便宜，这两个车除了车以外更多的是附加值，真是家用塞纳3.5四驱更好，生意人除外。我喜欢威尔法，因为一汽丰田的名气更大，口碑更好。再就是车子的外观也很霸气，还有是平行进口的，在很多地方几乎没有什么改动，我目前也正在看，下一步就打算入手了。

让我选的话就是威尔法，两款车整体上感觉是差不多的，不过我感觉威尔法更漂亮一些，而且威尔法多了后排控制多媒体的功能，档次感更高一些。前脸：威尔法采用丰田车标，而埃尔法采用独有车标。威尔法采用分体式前脸，埃尔法采用盾牌前脸。两车威风完全不一样。

20万买“埃尔法”这三台MPV实力不错，不加价能提车！

MPV车型在国内越来越受重视，5座6座的SUV已经无法满足消费者的需求了，现在MPV不仅仅被广泛用来商用，很多家庭也开始购买MPV用于家用了。说到MPV，可能大家对别克GL8、艾力绅、奥德赛等车型比较熟悉，但国产MPV也有不少好车，比如下面这三款。

2021款-广汽传祺M8

指导价：17.98-26.48万

新款传祺M8一共推出了两个版本的车型，分别是领秀版和大师版。领秀版和大师版的前脸造型是不一样的，领秀版的前脸采用了横幅式的进气格栅，和旧款相比改动不大，但是看起来变得更加犀利。而看到大师版的前脸，我的第一反应是，这是埃尔法吗？它采用了大尺寸的直瀑式进气格栅，搭配上银色镀铬的下包围和犀利的大灯，看起来非常有气势。

内饰采用了游艇环抱式的设计，采用了大面积的皮质材料包裹，搭配上纯木饰板进行装饰，整体营造了不错的豪华感，7英寸的仪表盘和10.1英寸的中控屏提升了科技感。它的车身尺寸为5098*1884*1882mm，轴距为3000mm，第二排座椅是其一大亮点，座椅像是飞机头等舱座，豪华感非常足，配置的功能也很丰富，大大增强了舒适度。

新车全系搭载了第三代390T 2.0T发动机，匹配的是爱信8挡自动变速箱，最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m，这套动力总成拥有更高的燃烧速度，油耗变得更低。底盘采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架，调校是比较软的，这也是为了提升舒适性。

2021款大通MAXUS G20 PLUS

指导价：18.68-28.98万

上汽大通推出了很多款MPV车型，比如G10、G20、G50等，但是只有G20是最值得推荐的，它的表现也是这几款里比较出色的，而今年大通又对G20进行了升级，推出了G20 PLUS。新车的外观延续了旧款的设计风格，以稳重大气为主，前脸采用了时下主流MPV的样式，大尺寸的横幅式镀铬进气格栅，搭配夸张镀铬的下包围，看起来也更加霸气。

它的内饰风格延续了旧款的商务气息，采用了12.3英寸的悬浮式中控屏，运用了大量的软质材料和皮质材料包裹，整体布局非常简洁大方。它的车身尺寸为5198*1980*1928mm，轴距为3198mm，第二排也是重点，不仅空间非常宽阔，还采用了4D座椅，皮质的用料以及做工都很细腻并搭配上丰富智能的功能，舒适度非常高。

G20 PLUS的动力选择有两种，可选2.0T的汽油发动机或者柴油发动机，均匹配的是8挡手自一体变速箱，汽油发动机的最大功率为165kW，最大扭矩为350N·m，而柴油发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为375N·m。它的底盘也是两种，前悬架都是麦弗逊式独立悬架，后悬架汽油车是多连杆式独立悬架，柴油车是五连杆后悬架，升级后的悬架调校会更加舒适一些。

2021款荣威iMAX8

指导价：18.88-25.38万

很多人会说荣威iMAX8就是换标的别克GL8，确实它们都是出自于上汽集团，所以在一些设计上会有相似之处，可是你仔细对比一下它们，iMAX8是有自己的东西的。它的前脸采用了大尺寸的熏黑龙鳞状进气格栅，下包围也更加犀利霸气，整体是具有不错的视觉冲击力的，辨识度也很高。

它的内饰设计也是花了很大的心思去设计的，采用了展翼式的中控布局、贯穿式的空调出风口、12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.25英寸的中控屏，都大大增强了车内的科技感。它的车身尺寸为5016*1909*1782mm，轴距为3000mm，第二排也是其重点，独立座椅搭配上魔吧的中央扶手，科技感和舒适度都很足。

动力方面，它全系标配2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为172kW，最大扭矩为360N·m，动力输出是很充沛的。它的亮点在于底盘的调校，采用了前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架，底盘在滤震和隔音的表现是非常亮眼的，驾驶起来也很轻松容易上手。

结语：这三款国产MPV的表现都不输别克GL8、艾力绅，而且它们的价格并不算高，三款车型里，传祺M8相比其它两款要稍微有优势一点，但它们都是值得推荐的性价比好车。

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