f18战斗机(F18战斗机的资料)
本文目录
- F18战斗机的资料
- f18超级大黄蜂是不是世界上性能最好的战斗机
- f18战斗机
- f18是否相当于中国歼16
- F18战斗机参数和详细资料都是什么呢
- F18超级大黄蜂战斗机的净重是多少
- F18舰载战斗机是重型飞机吗
- f18大黄蜂战斗机为什么叫塑料虫
- F18性能怎么样
- 美国舰载机F18的作战半径是多少
F18战斗机的资料
F18大黄蜂战斗机---战斗机系列 F-18“大黄蜂”战机 F—18是一种舰载战斗机,A—18是一种舰载攻击机.由于二者是在同一原型机的基础发展起来的,即一机两型,机体完全—样,只是在武器装备上有所差别,所以统称F/A—1B,绰号也一样叫“大黄蜂”.1974年正当美国空军提出“轻型战斗机”计划,并开始研制原型机的时候,美国海军也提出了研制多用途战斗机的要求.当时称之为VFAX计划,后来改称海军空战战斗机计划.1974年诺斯罗普公司的YF一17在YF一16的原型机竞争中失败,幸运的是诺斯罗普的工作没有白做,1975年他们的YF—17被海军选中,这就是F/A—18的原型机. 1976年1月美国海军又与麦道公司签定合同并以麦道公司(现已并入波音公司,称波麦公司)为主与诺斯罗普公司一起联合研制F/A—18“大黄蜂”。后经过进一步的原型机试飞,生产型制造、试飞,到1983年1月初步形成作战能力.美国海军和海军陆战队共订购1366架,此外,加拿大订购138架,澳大利亚订购75架,西班牙订购84架,均已部分交付使用. F-18A 大黄蜂是单座、双发舰载战斗攻击机。有YF/A-18A/B、F/A-18A、RF-18A、F/A-18B、F/A-18C和F/A-18D等6种型别,共生产了1137架,其中150架是双座教练型,112架是侦察型。 F-18A 大黄蜂是第1种生产型,主要用于舰队防空和舰载攻击机的护舰,有些飞机也用于执行空对面攻击任务。 主要的火力控制设备包括AN/**Q-28平视显示器、AN/AYK-14中央任务计算机(2台)、AN/APG-65脉冲多普勒雷达、多功能显示器、外挂物管理装置、AN/AWG-21反辐射导弹(AGM-78)***等。执行空对地攻击的机型座舱中的显示器有些变化,并装备有前视红外(FLIR)和激光光点跟踪器(LST)。 F/A-18E/F是最新改型,其主要特点是增大了航程、每侧机翼处增加1个外挂架,而且机翼内侧挂架的最大挂载能力提高到2400kg,增加了载弹量和提高了作战能力。其电子系统中约有90%与F/A-18C/D通用,雷达选用了AN/APG-73(AN/APG-65的改型)。 F-18A 大黄蜂战斗机的武器控制系统包括攻击显示分系统、数据处理分系统、参数测量(传感器)分系统和外挂物管理/控制分系统等4个主要部分。 攻击显示分系统包括AN/**Q-28平视显示器和3个完全一样的阴极射线管下视显示器-多功能显示器(MFD)、主监控显示器(Master Monitor Display-MMD)和水平情况显示器(Horizontal Situation Display-HSD)。主监控显示器显示所有飞机系统的告警信息和资询信息。它也是多功能显示器的备用设备,能显示前视红外信息。水平情况显示器是主要的导航显示器。 数据处理分系统包括大小30余个计算机,如AN/AYK-14中央任务计算机(2台并行工作)、雷达信号处理机、雷达数据处理机、外挂物管理计算机、显示计算机、飞行控制计算机和大气数据计算机等,全部程序大约有779K。表3.1列出了主要几种可编程和ROM计算机的CPU和存储容量。 参数测量 分系统包括AN/APG-65雷达、AN/ASN-130惯导装置、AN/AAS-38前视红外装置、AN/A**-173激光照射/测距器和大气数据传感器等。 外挂物管理和控制分系统包括AN/AYQ-9外挂物管理系统和AN/AWG-21导弹***等。 在海湾战争中,F/A—18是美国舰队的主力作战飞机. F/A—1B采用单座双发后掠翼和双立尾的总体布局.机翼为悬臂式的中单翼,后掠角不大,前缘装有全翼展机动襟翼,后缘有襟翼和副冀,前后缘襟翼的偏转均由计算机控制.停降在舰上时,外翼段可以折叠(副翼位于外冀后缘).翼根前缘是一对大边条,一直前伸 到座舱两侧,据说因此可使飞机能在60度的迎角下飞行.机身采用半硬壳结构,后机身下部装有着舰用的拦阻钩。尾翼也采用悬臂式结构,平后和垂尾均有后掠角,平尾低于机翼,使飞机大迎角飞行时具有良好的纵向稳定性;略向外倾的双立尾位于全动平尾和机冀之间的机身两侧.起落架为前三点式,前起落架上有供弹射起飞用的牵引把.座舱采用气密、空调,内装马丁?贝克公司的弹射座椅,风挡和座舱盖分别向前、后开启.F/A—18装两台通用电气公司研制的F404—OE—400低涵比涡轮风扇发动机,单台加力推力71.2千牛.进气道位于翼根下的机身两侧.机内可带4990千克燃油,机头右侧上方还装有可收藏的空中加油管。 F/A—18是一种超音速的多用途战斗/攻击机,主要特点是可靠性和维护性好,生存能力强,大迎角飞行性能好以及武器投射精度 高. 据介绍,该机的机体是按6000飞行小时的使用寿命设计的,机载电于设备的平均故障间隔为30飞行小时,雷达的平均故障间隔时间为100小时,电子设备和消耗器材中有98%有自检能力.到目前为止,F/A—18共有9个型别,有单座的,也有双座的.出口加拿大的编号为CF—18A,澳大利亚的有 F/A一18A/B,西班牙的编号为EF一18,还有一种供出口用的多用途岸基型为F/A—18L型.F/A—18A为基本型,是一种单座战斗/攻击机,主要用于护航和舰队防空;如果换装部分武器后即为攻击机,可执行对地攻击任务. 该机翼展11.43米,机长17.07米,机高4.66米;起飞重量15740千克(空战),22328千克 (对地攻击);最大平飞速度1910公里/小时(高空),实用升限 15240米,作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击),转场航程3700公里(不空中加 油).机载设备有休斯公司的AN/AGP—65多功能数字式空对空和空对地跟踪雷达,在空对空工作状态时可跟踪10个目标、向飞 行员显示8个目标.另有ALR—67雷达警戒接收机,四余度飞行控制系统和两台AYK—14数字式计算机,以及利顿公司的惯性导航系统,两台凯撒公司的多功能显示器和费伦第/本迪克斯公司的中心式屏幕显示与乎视显示器等. 主要武器有1门20毫米机炮,备弹570发.共有9个外挂架,两个翼尖挂架各可接1枚.AIM—9L“响尾蛇”空对空导弹;两个外翼挂架可带空对地或空对空武器,包括AIM—7“麻雀”和AIM一9“响尾蛇”导弹;两个内翼挂架可带副油箱或空对地武器;位于发动机短舱下的两个接架可带“麻雀”导弹或马丁?马丽埃塔公司的AN/A**一173激光跟踪器、攻击效果照相机和红外探测系统吊舱等;位于机身中心线的挂架可技副油箱或武器.F/A一1**和D型还可带先进中距空对空导弹和“幼畜”(又称小牛)空对地导弹.最新的改型是F/A18E/F"超级大黄蜂"
f18超级大黄蜂是不是世界上性能最好的战斗机
不是。
F18超级大黄蜂战斗机是一款非常成功的军用舰载机,最突出特点是均衡性,也可叫通用性。简单地说:格斗,也行,超视距空战,也行,对地,对海能力较强,航程不远,也不短,而且发动机省油,雷达极为先进,但不是最先进,控制系统不是最好,也是较好。
最重要的是武器挂载种类几乎覆盖美国所有空中携带武器,让这款飞机执行什么任务都能胜任。不管什么时候,都能拿出手。
扩展资料
最新型F/A-18I “沉默大黄蜂”:
“先进超级大黄蜂”(Advanced Super Hornet)。基本架构仍维持美国波音公司在竞标印度MMRCA多用途战斗机计划时,所提出以F/A-18E/F为基础改良的超级大黄蜂国际型战斗机,波音公司称之为F/A-18I或“沉默大黄蜂”(Silent Hornet)。
主要的改良重点有:机背上加装两具总容量1590千克的保形油箱,增加航程;换装F414增强推力型发动机,增加机载火力与速度;机背上配备球型飞弹暨雷射防御警示系统,增加防护力;
机身涂上隐形涂料,中线与两翼都可以搭载匿踪设计的胶囊武器舱,增加隐形能力;
机首下方配备与F-35一样的多功能红外线瞄准暨追踪系统;换装新一代座舱与头盔显示系统,攻击操控更简易。
波音公司与诺格公司合作F/A-18“先进超级大黄蜂”经过为期三周的飞行测试,证明了“超级大黄蜂”经过改进后更难于被雷达发现并获得了更大的作战半径。F/A-18I从2013年8月5日开始,总共进行21次飞行,该团队测试了保形油箱以及封闭武器舱,以及减少雷达信号特征的改进。
这些设备能以可承受的成本用于现有飞机的翻新,或是用于新飞机的生产。通过使用包括封闭吊舱在内的隐身措施,该型比海军“超级大黄蜂”版本的隐身指标改善了50%。
测试还证明,采用保形油箱后,该飞机作战航程增加241千米,总航程已超过了3500千米。该项目试飞员麦克·华莱士表示,通过增加机载设备,隐身性、低阻力设计将提升飞机的作战能力、生存能力,并且能够完成在航母上的起降。
f18战斗机
F-18“大黄蜂”战斗机(F-18 Hornet,编号亦作F/A-18)是美国诺斯罗普公司为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗第四代战斗/攻击机(国际第四代战斗机标准),它也是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的机种,基于这个原因,作为美国海军最重要的舰载机,F-18的用途广泛,它既可用于海上防空,也可进行对地攻击。该机于1978年首飞,1983年进入美国海军服役,2006年7月28日F-14“雄猫”战斗机退役后,F-18成为美国航空母舰上唯一的舰载战斗机。
f18是否相当于中国歼16
不是。
战机之间是不能这么比较的,每一款战机的设计都有其目的,每个国家的要求都是不同的,所以不能这么对等。
歼10和F16属于同一级别的战斗机,但是设计理念完全不同,歼10设计时的目标就是空优战机,而F16则以空中格斗为主,后逐步改进为多用途战机,这是两种大小相当,但作用不同的战机。
苏27是重型空优战机,F15也是如此,这两种飞机确实有很多可比之处,歼11脱胎于苏27,所以F15相当于歼11这个还有一点道理。
F18是舰载机,原本是中型机,现在的EF型也可以算重型机了,应该是和苏33、歼15相当的战机,与歼16没什么关系。另外,F14也是舰载机,应该和F18、苏33、歼15放在一起比较。
中国和美国在战机的需求上是不同的,所以没有什么相当于,中国不是按照美国的路子建设空军的,只能比较,不能简单对等。
F18战斗机参数和详细资料都是什么呢
美国F-18由美国麦道公司和诺斯洛普公司联合研发的舰载型战斗机,主要编入美国航母战队。F-18绰号“大黄蜂”。F-18“大黄蜂”是第一种生产型,是单座、双发航载战斗攻击机,主要用于航对防空和航载攻击机的护航,有些也用于执行空对地攻击任务。衍生型号包括F/A-18E/F、EA-18G等。
F18超级大黄蜂战斗机的净重是多少
该机翼展11.43米,机长17.07米,机高4.66米;起飞重量15740千克(空战),22328千克 (对地攻击);最大平飞速度1910公里/小时(高空),实用升限 15240米,作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击),转场航程3700公里(不空中加 油).
F18舰载战斗机是重型飞机吗
F-18CD空重12吨,满载22吨是中型战斗机,F-18EF空重14吨,满载30吨算是重型战斗机。F-18这两个系列就是挂羊头卖狗肉的两种战斗机,体制问题导致的奇怪现象。就跟F -35系列一样,海军陆战队版本、海军版本和空军版本完全就是三种战斗机,体制问题导致的都叫F-35而已。
f18大黄蜂战斗机为什么叫塑料虫
叫他“虫”是因为其绰号是Hornet(黄蜂),也算是几种战机里外号最缺乏霸气的一架,而在它刚进入现役的时候,F14还光芒耀眼,相比于F14的后掠翼,高空高速性,大航程,大载弹量,超强制空优势相比。F18显得很弱,航程也短。在舰载机联队是只充当格斗机的身份。所以被戏称为塑料虫。F18的诞生和F16有不少渊源。当时二者的原型机都是为了竞争空军的轻型战斗机的项目,最后F16获胜,但是海军对F18的原型机更有兴趣,所以作为F14的补充也进入了现役。一直存活在F14雄猫的阴影下。但实际上随着冷战结束F18的优势日益明显,F14过分强调制空截击的任务也不那么重要,所以近几年F18开始展露头角。最新型的E/F超级黄蜂(超级塑料虫)多用途能力极佳。但无论如何喜欢雄猫而贬低黄蜂的声音还是存在。。(本人对于雄猫真心没什么感觉,双座机无爱)
F18性能怎么样
1.F18的最新型号F18E战斗机不仅是目前最强的舰载机,也是三代机中综合性能非常不错的战斗机。
2.其气动设计非常有特点,牺牲了高空高速性能,但是换得了极其强大,让其他三代机望尘莫及的低空低速大迎角可控飞行能力。
3.全新设计的F18E大幅度增加了载荷,航程和武器可以携带更多,配合APG79雷达,让F18E不仅有强大的超视距空战能力,也保持了一贯的强大的对地精确打击能力。
美国舰载机F18的作战半径是多少
F18大黄蜂战斗机翼展11.43米机长17.07米机高4.66米起飞重量15740千克(空战),22328千克(对地攻击)最大平飞速度1910公里/小时(高空)实用升限15240米作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击),转场航程3700千米(不空中加油)1992年时单机出厂价为2700万美元。
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