沙恩霍斯特号是怎样沉没的？德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰参与了哪些战争

本文目录

• 沙恩霍斯特号是怎样沉没的
• 德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰参与了哪些战争
• 纳粹德国沙恩霍斯特号战列舰沉没的原因是什么
• 德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰有哪些性能参数
• 战舰少女R沙恩霍斯特介绍
• 战舰少女R沙恩霍斯特打捞攻略
• 沙恩霍斯特号战列巡洋舰的作战经历
• 黑潮深海觉醒沙恩霍斯特怎么样
• 沙恩霍斯特号战列巡洋舰的基本信息
• 碧蓝航线沙恩霍斯特怎么样

沙恩霍斯特号是怎样沉没的

1943年，随着盟军在大西洋上的胜利，前往苏联的护航运输队又从新恢复。 12月12日，一个编号为JW—55A的船队从英国埃韦湾出发，该船队有19艘运输船。12月18日，在熊岛以东海域活动的德军U—636号潜艇发现了这个船队，但因护航军舰的压制无法接近船队，也就无法实施攻击。德军指挥部接到这一情报时，已经太晚，来不及采取措施进行拦截。12月20日，船队安全抵达苏联科拉湾。倒是由英国海军本土舰队司令弗雷泽海军上将亲自指挥的由1艘战列舰、1艘巡洋舰和4艘驱逐舰组成的远距掩护编队，因为担心德军水面舰艇的攻击，破例一直将船队护送到科拉湾，并于18日前往冰岛加油，然后出航为JW—55B和RA—55A两支船队提供远距掩护。12月20日，编有19艘运输船的JW—55B船队从英国埃韦湾出发，护航兵力为10艘驱逐舰、2艘护卫舰和1艘扫雷舰。三天后的12月23日，RA—55A船队则从苏联科拉湾起航，该船队由22艘运输船组成，由10艘驱逐舰、3艘护卫舰和1艘扫雷舰护航。伯内特海军中将指挥的3艘巡洋舰活动于巴伦支海，作为近距掩护。12月22日，德军侦察机发现JW—55B船队，由于时间已晚，德军没有组织攻击。12月23日，德军十数架容克—88轰炸机前来攻击，但在护航军舰的有效抗击下，被击落2架未获战果。同时，德军向熊岛海域派出了由8艘潜艇组成的艇群，准备拦截该船队，并命水面舰艇作好出海准备，随时准备出发。12月24日，德军侦察机不断飞来，跟踪监视JW—55B船队，弗雷泽判断德军水面舰艇必将出动，因此命令JW—55B船队反向航行三小时，以干扰德军推算船队航速，同时亲率远距掩护编队以19节航速赶来接应。12月25日早，弗雷泽认为RA—55A船队尚未被德军发现，而且不久将驶离德军水面舰艇活动的危险海域，而JW—55B船队距离阿尔塔峡湾比较近，较有可能遭到德军攻击，便命令从RA—55A船队的护航军舰中抽出4艘驱逐舰加强JW—55B船队的护航力量，并命令JW—55B船队航向进一步偏北，以尽可能远离危险海域。当日14时，德军北方海军指挥部下令出动水面舰艇对JW—55B船队实施攻击。19时，埃里克•贝伊海军少将指挥“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰和5艘驱逐舰从阿尔塔峡湾出航。 对此次出航，贝伊少将心中非常悲观，此时正是北极的极夜时期，全天只有两、三个小时的日照，能见度很低，海上作战全靠雷达，尽管“沙恩霍斯特”号装有两部雷达，但无论工作距离，还是探测性能都远远比不上英舰装备的雷达，而且此时舰上还有约80名见习军官和100名毫无经验的新兵，虽然出海前临时从“提尔比兹”号战列舰上抽调了部分有战斗经验的军官和老兵，但没有经过磨合，总体上人员素质还是很成问题的。如果发生战斗，结局难以预料，因此他曾请求推迟出海作战，但被海军总司令邓尼兹严词拒绝。邓尼兹为了消灭JW—55B船队，除了出动水面舰艇外，还要求驻挪威的德国空军提供空中掩护，并在贝伊率领舰队出海后特别指示，强调要采取巧妙而果敢的战术，如果遭遇英军大型水面舰艇编队，应迅速放弃对船队的攻击，主动撤出战斗，保证“沙恩霍斯特”号的安全，因为德军此时在挪威，能够投入使用的大型军舰就只剩下“沙恩霍斯特”号了。贝伊的舰队刚一出动，在阿尔塔峡湾的英国特工就向英国海军部发出了报告，弗雷泽很快就得到了这一情报，立即命令RA55—A船队转向北航行，以借助熊岛以北海面大面积流冰的掩护；增援JW—55B船队的4艘驱逐舰则加入伯内特的巡洋舰编队，该巡洋舰编队加速航行，赶在JW—55B船队与德军舰队之间，然后由东向西，自己率领战列舰编队由西向东，形成对德舰的包围。德军U—601号潜艇和U—716号潜艇克服能见度低的困难，发现了船队，并将船队的位置、航速、航向等通报给贝伊舰队。12月26日7时30分，德军舰队到达熊岛东南约40海里海域，这是德军根据侦察机的报告，推算出的截击同盟国船队海域，贝伊下令各舰拉开距离，向南搜索船队。8时40分，伯内特的旗舰“贝尔法斯特”号巡洋舰雷达在31000米距离上捕捉到了一个微弱的信号。9时21分，英军另一艘巡洋舰“谢菲尔德”号巡洋舰的了望发现约11000米外的德舰，此时海上的形势是，RA—55A船队已经脱离了危险，JW—55B船队则吉凶未卜，弗雷泽的编队还有150海里（约合270千米）距离。 9时24分，英舰首先向德舰发射照明弹，德舰意识到英舰就在附近，但德舰正是顶风航行，风雪交加扑面而来，了望根本无法发现目标，而德舰雷达性能又差，也无法迅速发现目标，就在德舰茫然不知所措的时候，英舰203毫米的主炮开火了，密集的炮火在德舰四周掀起了巨大水柱，德舰只能按照英舰炮火大致位置还击，交战中德舰雷达刚发现英舰，正要确定其方位，英军“诺福克”号巡洋舰的一发炮弹正好命中主桅，桅杆顶部被乍飞，安装在主桅上的顶部雷达被彻底乍毁。贝伊深知在暗无天日的北极海上，没有雷达是根本无法作战的，三十六走为上，立即下令转舵撤退，但仍接连被英舰两发炮弹击中，好在其中一发是哑弹，才没有造成严重损害。“沙恩霍斯特”号凭借着航速，很快就与英舰拉开了距离，9时40分，英舰停止了炮击。 当“沙恩霍斯特”号摆脱英舰之后，如果凭借其航速优势，迅速掉头返航，是完全有可能逃脱英军的包围，但贝伊没有这样做，因为他深知，消灭JW—55B船队，可以使苏军的作战准备推迟一个月之久，所以他决定利用中午前后短暂的日照时间，再次搜寻JW—55B船队，做最后的努力。于是指挥“沙恩霍斯特”号改向东北。远远尾随着“沙恩霍斯特”号的英舰没有料到德舰会突然改变航向，雷达失去了接触，但伯内特准确判断出德舰的企图，敌变我变，立即停止追击，改向西北航行，准备在JW—55B船队前方抢占有利阵位。但是德、英双方，一个向东北，一个向西北，分道而行，距离越来越大。10时许，德军侦察机发现弗雷泽编队，由于天气恶劣，能见度很低，飞行员发回的报告含糊不清——北角西北100海里发现一支东向舰队，其中可能有一艘战列舰。而接到报告的德军指挥官处事呆板，要求报告必须准确清楚，不能有可能、大概之类的语句，便将关键的“可能有一艘战列舰”这一句删去，然后才转发给贝伊。贝伊认为这肯定是英军军舰，但距离尚远，决定不予理睬。10时30分，从RA—55A船队抽调出的4艘驱逐舰与伯内特编队会合，伯内特随即命令驱逐舰在巡洋舰前方呈扇形展开，搜索前进。不久，又与JW—55B船队会合，伯内特指挥掩护编队在船队前方展开，为船队保驾。11时，贝伊下令转向西行，正好与英军巡洋舰编队相对而行。12时05分，伯内特旗舰“贝尔法斯特”号的雷达在2.8万米距离上发现目标，伯内特毫不怀疑地确定这就是“沙恩霍斯特”号！立即向弗雷泽报告，同时命令JW—55B船队转向东南，自己率领掩护编队则向东北接敌。12时20分，“沙恩霍斯特”号的了望台发现约在一万米外出现军舰桅杆，贝伊立即下令火炮测距仪开机，为主炮测定距离，同时主炮准备射击。随着呛炮军官的一声令下，“沙恩霍斯特”号279毫米主炮首先开火！伯内特随即下令巡洋舰开火，驱逐舰则全速接敌，实施鱼雷攻击。此时海面风浪很大，英军驱逐舰难以占领有利发射阵位，也就无法发射鱼雷，而英军巡洋舰则与德舰展开了激烈的炮战，战斗整整持续了20分钟，英军 “诺福克”号被击中两发炮弹，上层建筑起火，伤亡13人。“沙恩霍斯特”号也被多发炮弹命中，而贝伊根据英军近失弹所激起的巨大水柱，错误判断英军为战列舰。他见己方雷达受损；驱逐舰也不在附近，孤立无援；海面风暴又大，寄予厚望的午间日照也被风暴驱走，能见度相当低；形势非常险恶，便决定迅速脱离接触，掉头返航。但德舰的撤退航线正好与弗雷泽的航线交错，这为弗雷泽提供了绝佳的机会。13时，向南搜索的德军驱逐舰与JW—55B船队相距仅10海里（约合18千米），但海面一片昏暗，德军仍然没有发现，双方擦肩而过。14时20分，贝伊通知驱逐舰返航。伯内特率领编队紧紧尾随着“沙恩霍斯特”号，此时“谢菲尔德”号因发动机故障，没有追赶，只有2艘巡洋舰和4艘驱逐舰紧追不舍。贝伊见状，曾一度企图掉头杀个回马枪，但德舰刚一掉头，英舰也随之退后，避免与德舰交火，始终与德舰保持着不即不离的距离，同时不断向弗雷泽报告德舰的位置和航速。16时17分，弗雷泽的旗舰“约克公爵”号战列舰雷达在22海里（约合4万米）距离发现德舰，弗雷泽下令准备射击，尽管天色一片漆黑，炮手根本看不到德舰的踪影，但凭借着炮瞄雷达，“约克公爵”356毫米主炮已经牢牢盯住了德舰！18时10分，“约克公爵”号与德舰的距离已经缩短到2万米，弗雷泽命令伯内特向德舰发射照明弹——很快德舰尾部出现了一颗光点，随即将德舰照得透亮，贝伊不知道英军会从哪里发起攻击，只好盲目命令主炮瞄准正前方，并让左舷高射炮击落照明弹。18时15分，“约克公爵”号主炮开火，德舰这才根据英舰炮口的火光发现英舰位置，贝伊意识到陷入了英军包围，不敢恋战，只得一边还击，一边以31节的高速撤退，但还是没能逃出英舰的炮火射程，“约克公爵”的一发主炮炮弹命中德舰的一座前主炮炮塔，炮塔顿时起火，尽管德舰上的损管人员奋力抢修，迅速控制了火势，但这座主炮却被摧毁，德舰火力因此锐减。德舰且战且走，“约克公爵”号也数次被德舰击中，主桅杆也被乍断，但弗雷泽没有丝毫退缩，仍旧猛烈攻击，又一发356毫米炮弹命中“沙恩霍斯特”号后甲板，剧烈的**引发了大火，并很快波及到了上层建筑，熊熊大火使德舰在昏暗的海面上成为非常醒目的目标，“约克公爵”继续攻击，德舰连连中蛋，前主炮的排烟装置被毁，炮塔里硝烟弥漫，炮手根本无法操炮；前甲板上的150毫米副炮也多被击毁；锅炉舱中蛋，德舰航速开始下降，但损管人员和轮机人员拼死抢修，终于修复损伤，航速又逐渐恢复，渐渐与英舰拉开了距离。18时20分，“约克公爵”号停止了炮击。此时德舰上甲板已经遍体鳞伤，上层建筑面目全非，舰员死伤累累，但仍能保持着26节的航速，只需再航行一小时就能回到挪威海岸。 18时35分，4艘英军驱逐舰兵分两路，左右夹击而来，德舰迅速开火，右侧的“蝎子”号和“斯托尔德”号驱逐舰在2000米距离上各发射了八条鱼雷，“沙恩霍斯特”号的舰长欣兹上校立即指挥军舰满舵作大回转，以规避鱼雷，但还是有一条鱼雷命中舰桥下方，紧接着左侧的“索马斯”号和“野人”号也接近到1800米，分别发射六条鱼雷，德舰因为已经中了一条鱼雷，机动性降低，规避也没有刚才那样灵活，此次鱼雷攻击共有三条鱼雷命中，海水从破口大量涌入，航速下降至22节。19时，英舰“约克公爵”号追了上来，再次用威力强大的356毫米主炮猛轰，“贝尔法斯特”号和“诺福克”号巡洋舰也加入战斗，“沙恩霍斯特”号连连中弹，多处起火，全舰都被烈火浓烟所笼罩，舰员死伤惨重，顽固的贝伊仍组织最后战斗，下令将前主炮的炮弹全部运到尚能使用的后主炮，拼死抵抗。但他也意识到将难逃此劫，命令销毁所有机密文件，并致电海军总司令邓尼兹：“我舰正与敌主力战舰交战，决心战至最后一弹！”19时11分，“沙恩霍斯特”号的航速已降至10节，而且唯一的后主炮也被“约克公爵”号摧毁，只剩下几门150毫米副炮，几乎丧失了还手之力。弗雷泽见光靠炮火难以迅速结束战斗，也不愿宝贵的战列舰和巡洋舰在最后战斗中受损，下令战列舰和巡洋舰后撤，由驱逐舰实施鱼雷攻击。19时30分，沙恩霍斯特号的航速仅为5节，并开始倾斜，欣兹舰长见已无法挽回，只得下达弃舰命令。此时英军数艘驱逐舰一边用炮火轰击，一边逼近德舰发射鱼雷，英军先后射出55条鱼雷，共有11条命中，猛烈的抱乍接二连三，最终引发了蛋药舱的大抱乍，“沙恩霍斯特”号于19时45分沉没。英军驱逐舰随即开始营救落水德军官兵，沙恩霍斯特号上1968人，只有36人获救。

德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰参与了哪些战争

战斗经历

1939年1月7日，沙恩霍斯特号正式服役。第一任舰长是奥托西利亚克斯，他一直**欧洲战争正式爆发。第二任舰长叫库尔特·雷夫曼，他的任期正是沙恩霍斯特号建功立业的鼎盛时期。1939年11月21日沙恩霍斯特号和“格奈森诺”号和另外2艘巡洋舰、3艘驱逐舰结伴驶入冰岛-法罗群岛水域。23日两舰共同击沉了英国“拉瓦尔品第”号辅助巡洋舰。26日午夜，两舰利用浓雾，偷偷穿过了英国巡洋舰警戒线之间160公里的空隙，安全返回德国。

1940年4月2日沙恩霍斯特号和“格奈森诺”号执行“威塞河演习”。4月9日“格奈森诺”号被英国的“声望”号战列巡洋舰打坏了主要火控系统后与“沙恩霍斯特”号仓促撤离，并于4月12日返回威廉港。

养伤近两个月后，6月4日两舰与“希佩尔海军上将”号重巡洋舰和4艘驱逐舰结伴驶出基尔执行“朱诺”计划；由于德国海军并不知道盟军的撤退计划，只见盟军云集纳尔维克，只得派“沙恩霍斯特”等舰专门袭击来往于北海的防御能力薄弱的补给船，并与8-9日炮击盟军在挪威北部的主要补给站哈斯塔德，以便为陆军再纳尔维克创造条件。

纳尔维克的撤退进展很快。所有法国、英国、波兰的军队连同大量的物资和装备都已装上船，编成三个护航队驶往英国，而没有受到敌人的阻挠。飞行员凭借他们的勇气和技巧，完成了空前未有的功绩，也是他们最后的功绩，将“狂风”式战斗机和“击剑者”双翼战斗机，降落在“光荣”号航空母舰上。

因为这些空军飞行员从来没有在航空母舰上降落过，所以费了很大的近儿才落下来，“光荣”号因耗费了过多的燃料，无法与其他军舰一起高速返航，只地在两艘驱逐舰“热情”号和“阿卡斯塔”号的护卫下，用巡航速度向西航行。

正横拦在英国舰艇航线上的沙恩惑斯特号和“格奈森诺”号在6月8日遇到一艘油轮和其护航的武装拖网渔船。一顿乱炮后，可怜的油轮和其护航船只就葬身鱼腹。接着又碰见空载返回英国本土的一艘运兵船“奥拉马”号和一艘医院船“阿特兰蒂斯”号，这次德国人颇有骑士风度，尊重“阿特兰蒂斯”号的豁免权，只是送运兵“奥拉马”号穿去见了龙王。

当天下午，“希佩尔海军上将”号和驱逐舰回到了特隆赫姆，但两艘战斗巡洋舰则仍继续在海上搜寻战利品。两舰先向北行使，再折向东下午4时，沙恩霍斯特号发现西北方向水天线上有淡淡的黑烟，便与“格奈森诺”号立即全速驶近侦察。它们看见的黑烟正是英国的航空母舰“光荣”号编队所在位置。“光荣”号原为战列巡洋舰，因它的船体外板薄、航速快，英国海军便于1924年着手，将之改成了航空母舰，其标准排水量22500吨，装有120毫米单管炮16门，3磅单管炮4门，载机48架，最大航速30节。因其烧的是煤，所以老远就被沙恩霍斯特号看到了。

载满了飞机的“光荣”号航母，竟然对德国的战列巡洋舰的位置毫无察觉。尽管皇家海军的舰船已经发出了航线上有德国大型舰只活动的通报，“光荣”号还是没有足够重视。当时判断德国舰只已经返回了特隆赫姆。而且“光荣”号没有组织有效的空中巡逻，当他们发现前方的“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号逼近时一切都晚了。

这对德军来说真是千载难逢的进攻机会，两艘德国巡洋舰加速追击。下午4时30分，“沙恩霍斯特”号首先在二万八千码处首次齐射。在这个距离上，“光荣”号的120毫米单管炮是完全无用的。护航的两艘驱逐舰也勇敢地插到航空母舰和德国战列巡洋舰之间施放烟雾，设法掩护“光荣”号逃离。

英国皇家海军的“阿卡斯塔”号在舰长C稥·格拉斯弗德海军中校指挥下，全速避开“沙恩霍斯特”号的炮火。同时将所有的烟雾浮子以及接连皮带管投进海中施放烟雾。舰长将命令传给各个作战岗位“我们至少可以给他们一些颜色看看”。驱逐舰的战术是在航空母舰和德国战列巡洋舰之间拉上一道几千米长的烟雾，以隔断德国人的视线。

然后转向进入己方一侧烟雾中，再穿出烟雾或隔着烟雾向战列巡洋舰发动鱼雷攻击。“阿卡斯塔”号在烟雾后向沙恩霍斯特号和“格奈森闹”号发射了一批鱼雷，随后穿出烟雾，转向右舷转向，发射左舷的鱼雷。这时“阿卡斯塔”号和高速驶来的沙恩霍斯特号和“格奈森诺”号迎头相向，双方距离不到3000米。“阿卡斯塔”号的前、后部两组鱼雷发射管对沙恩霍斯特号和“格奈森诺”号进行齐射。

沙恩霍斯特号在鱼雷射出后不久，尾部黄色的光亮一闪，浓烟腾空而起，巨大的水柱向上直冲。一条鱼雷击中沙恩霍斯特号。英国驱逐舰反击机会完全出乎“沙恩霍斯特”号的意料。“阿卡斯塔”号又钻回到自己的烟雾中，并再次想右舷转向准备发射剩余的鱼雷。

由于被鱼雷击中导致沙恩霍斯特号的C炮塔失灵并进水2500余吨　两艘德舰严密监视烟雾线，当再次发现“阿卡斯塔”号舰艏穿出烟雾时，沙恩霍斯特上的9门283毫米主炮和12门150毫米副炮一顿猛射，一颗炮弹击中了“阿卡斯塔”号的机器舱，舰上的鱼雷手阵亡。“阿卡斯塔”号中弹后主机停车，舰提向左舷倾斜。但是舰上还在开炮还击。

不久舰上发生了大**，几乎将军舰从海面上抬了起来，整个舰提已经完全笼罩在烟雾中。舰长下令弃船。所有舰员离舰后，格拉斯弗海军中校，平静地靠在舰桥上，从烟盒里拿了一支烟抽着，随同军舰一起沉入海中。

“光荣”号曾企图把它的鱼雷轰炸机升空作战，但没有等到飞机起飞，它的前飞机棚以及甲板便被沙恩霍斯特号的283毫米舰炮击中起火，将旋风式飞机烧毁，并使鱼雷不能由舱下吊上来装在轰炸机上。紧接着“光荣”号发生了剧烈的**，在以后的半小时内，它受到了沙恩霍斯特号和“格奈森诺”号的更为沉重的打击，使它完全失去逃脱的机会。

到了5时20分，“光荣”号的舷侧严重地倾斜。于是舰长下令撤离该舰。大约在10分钟后，“光荣”号便沉没了。1474名皇家海军的军官和士兵，41名皇家空军人员，在这次战斗中牺牲了。虽然经过长时间的搜寻，但后来由一艘挪威船救起并运送返国的，只有39人。此外有6个人被德国船只救起，带到了德国。沙恩霍斯特号被“阿卡斯塔”号的鱼雷击中，受到重创，向特隆赫姆驶去。

从1940年12月28日到1941年3月22日，沙恩霍斯特号和“格奈森诺”号连续数次驶入大西洋进行破交活动。1941年2月22日，在纽芬兰以东500海里处，两舰发现了一支西行的运输船队，击沉其中的4艘运输船。3月15日，俘获3艘油船和击沉1艘油船。16日发现了一些掉队的运输船只，两舰共击沉了13艘。22日，这两艘战列巡洋舰满载胜利果实驶入了德占法国港口布勒斯特。

两舰在布勒斯特虎视眈眈大西洋，成了英国皇家海军的眼中钉、肉中刺，英国决定给两艘战舰进行空中打击。

1941年4月6日，英国4架鱼雷机对“格奈森诺”号进行袭击，“格奈森诺”号在右舷命中1条鱼雷，入干坞进行修理。9日夜，英国轰炸机穷追猛打，对布勒斯特海军造船厂的“格奈森诺”号进行攻击，“格奈森诺”号被命中4颗227公斤穿甲弹，舰员死72人，伤90人。随后7月24日，皇家空军派出数个中队的B-17和B-24轰炸机对另外的目标沙恩霍斯特号进行轰炸。沙恩霍斯特号命中5颗**，遭重伤后进行了为期4个月的修理。

随着美国的参战，德国海军鉴于盟军海军的庞大实力，海军司令部命令沙恩霍斯特号和“格奈森诺”号在水面舰艇和航空兵的配合下，穿过多佛尔海峡，返回德国本土。

返航途中“格奈森诺”号在荷兰附近海面触雷负伤，进入海军造船厂检修。半个月后，“格奈森诺”号检修完毕后，准备前往挪威。可是就在当天晚上，英机又对它进行轰炸，一颗454公斤穿甲弹击中了它的上甲板，造成重伤。“格奈森诺”号只好呆在船厂，进行长时期的修理和改装。

在修理其间，希特勒对德国大型军舰的战果极其不满，当时的海军总司令邓尼茨下令搁置德国的大型战舰。此后，“格奈森诺”号上的火炮和装备也被陆续拆除了。

1943年，盟军前往苏联的护航运输队又从新恢复，为了切断这条海上补给线，希特勒于12月20日下令沙恩霍斯特号和5艘驱逐舰出动前去截击盟军护航运输队。26日，沙恩霍斯特号在挪威海岸以北70海里处向东高速前进中，与负责护航的英国皇家海军舰队遭遇。遭到了以“约克公爵”号战列舰、4艘巡洋舰和多数驱逐舰攻击，命中数十发炮弹和4条鱼雷后，失去动力。随后由英国驱逐舰发射的鱼雷将沙恩霍斯特号送进海底。全舰除36人生还外，其余全部阵亡。

纳粹德国沙恩霍斯特号战列舰沉没的原因是什么

1942年5月26日7时30分，德国舰队驶抵熊岛东南约40海里洋面，“沙恩霍斯特”号在航行中雷达损坏，成为了一只冰海的瞎蝙蝠，为英国战舰的提供了极佳的机会，“沙恩霍斯特”号没有找到护航运输队，遂掉头南下。9时许，英国“1号战斗编队”拦住了去路，并遭到首次攻击，“沙”号舰被命中2发炮弹。9时40分，德舰再次北进，去搜索护航运输队。12时20分，“沙”号舰发现英舰。双方进行了短暂的交火，“沙”号舰被命数发炮弹。此时，海军少将埃里希．贝犯了一个致命的判断性错误。二战史学家至今也不能理解，德军指挥官为什么误认为英军巡洋舰的炮火是从与德舰实力相当的一艘战列舰上发出的。为保存实力，埃里希．贝紧急下令撤出战斗。14时30分，德国下达返航命令。“沙恩霍斯特”号随即转向到155”，航速增至28节。回程不到200海里，20时许，它就可以返抵挪威侮岸，于夜间进入阿尔滕峡湾。这是德舰犯下的第二个错误，因为以“约克公爵”号为旗舰的英军“2号战斗编队”的炮口正在迎接它的到来。　　英国“1号战斗编队”不断向“2号战斗编队”“约克公爵”号报告着德舰的位置。英国弗雷泽海军上将不用打破无线电静默，就能在海图上准确无误地找到德舰。16时17分钟，雷达兵果然在20”方位发现了“沙恩霍斯特”号，距离22海里。而沙恩霍斯特”号因为雷达损坏，正在黑夜中摸索前进，3座炮塔均处于静止状态，完全没有意识到前方英舰的存在。此时“沙”号舰正在挪威海岸以北70海里处向东高速前进；在它的北面大约10海里处是英国的巡洋舰队（3艘巡洋舰），正与“沙”号舰向东平行航行；在“沙”号舰的舰尾偏南方向是英国“约克公爵”号战列舰、1艘巡洋舰和4艘驱逐舰。英舰正在对“沙”号舰形成包围之势。　　下午四时五十四分，一颗照明弹从皇家海军轻巡洋舰贝尔法斯特号上呼啸着钻入夜空，转瞬间漆黑的天空变得如同白昼一般，孤独的沙舰在茫茫大海上露出了它巍峨的身躯。许多从未见识过沙舰威颜的英国水兵不禁啧啧称奇。而沙舰官兵也仿佛魔法般地一下子涌到了甲板上。“准备战斗！”拜中将声嘶力竭地咆哮道。身陷绝境的他知道此时此刻只有虎口拔牙般地拼命了。素质优良的德国水兵们在战斗警报声中快速进入战位，只等那决定生死的时刻到来。　　当两舰的距离只剩下14海里时，弗雷泽庄严地命令开炮。英国炮手好像早已经等得不耐烦了，不等司令官的话音落地，一发360毫米炮弹已经向德舰射来，双方旋即转入了最重量级的死拼。沙舰此时的目标只有一个，那就是比它更奘更猛的约克公爵号战列舰，只有背水一战消灭这艘皇家海军的新型战列舰才有可能改变自己垂死的命运。于是279毫米巨炮直指约舰。首先被对手击中的正是约舰，此时交战双方的作战经验与技术显得格外重要。沙舰还击的炮火准确命中了约舰的桅杆，这使得英舰队上下吓出了一身冷汗，但是至今也无人清楚，为什么这发炮弹没有炸开？只是将约舰桅杆上的雷达天线砸断。一名英勇的英国军官顶着狂风冒死攀上桅杆将天线修好。而沙舰趁机赶快逃跑。　　双方的距离实在是太近了，尽管沙舰具备航速上的优势，可是仍然无法逃脱约舰火炮的射程。360毫米巨炮炮弹不断地在沙舰周围**，被击起的水柱将沙舰牢牢罩住。沙舰自然不会坐以待毙，283毫米巨炮对约舰还以颜色。这是人类历史上最残暴、最激烈的海战之一，交战双方中的任何一次准确的命中都可以导致对手的彻底毁灭。　　英舰的立世之本是更为有力的炮火及更为强壮的舰体；而德舰所能依赖的是更高的机动性能和日尔曼士兵高超的战斗技能。到现在为止，他们已经成功地两次命中英舰诺福克号、一次击中约克公爵号。但是随着战争的持续，素有优良传统的皇家海军愈发表现出骁勇善战的本色，英舰队上下都明白今天将是改变历史的一天。一发紧似一发的炮弹向着沙舰冲去，突然从沙舰上传来一阵惊天动地的**声，接着一团浓密的黑烟从沙舰舰艏的主炮炮台上腾起，并在几十米的高空中幻化为明亮的橙色火光。沙舰终于被击中了！　　英舰官兵深受鼓舞，命中率也不断升高。又一发炮弹准确地击中沙舰舰艏的另一个主炮炮台，第三发炮弹则击中了沙舰位于吃水线上的锅炉房，炮弹击穿了一根通向轮机的重要的蒸汽管道。沙舰的航速一下子从30节降到了10节。面色铁青的拜中将望了望同样面色铁青的欣策，然后一边命令轮机兵进行紧急抢修，一边准备给邓尼茨及“元首”发电。他的电文如下：“只要我们还有最后一发炮弹，我们都将坚持战斗！”这句带有悲观色彩的电文传达了一个准确的讯息，即拜与欣策的要实现他们的老上级雷德尔元帅的誓言：“或是全体官兵众志成城夺取胜利；或是高高扬起战棋没入大洋。”欣策舰长更能理解这句话的含义，沙舰作为帝国海军的象征始终北荣誉伴随着，作为沙舰最后的一任舰长，他要将这一传统推向极至。　　4艘英国驱逐舰将鱼雷一条条地投入冰冷的海洋，远处的**声此起彼伏，沙舰燃起的大火照亮了天空，这艘巨舰如今已是伤痕累累、一片狼籍再也不能动弹了。　　弗雷泽立即率领约舰及3艘巡洋舰再度出场。此时他的猎物仍在做最后的挣扎，但是已经无法对英舰构成任何威胁了。贝尔法斯特号继续将无情的炮弹不断地抛投到沙舰的身体上，突然沙舰身子一歪向南方发生了倾斜。晚上七时十二分，贝尔法斯特号终于敲掉了沙舰最后一座主炮炮塔。令弗雷泽感动的是，仅剩下2门150毫米副炮的沙舰还在继续战斗。　四十五分钟后，沙舰舰艏猛地向下一沉，整条船笔直地没入了大洋，只有3个巨大的推进器还在无助地旋转着。事后通过统计来自各方面的资料发现沙舰遭受的打击是令人震惊的——数百发炮弹在沙舰上**，在对沙舰进行攻击的55条鱼雷中至少有17条直接命中！　　伴随沙舰一起沉入北方冬海的共有1968名德国官兵，几百人在沙舰沉没时跳进了大海，冰冷刺骨的海水使得落水官兵在几分钟内便失去了知觉，接着便溺水而亡。英国驱逐舰天蝎座号在茫茫冰海上全力搜寻幸存德军，最终只有36人获救。　　德国官兵的勇气深深地震撼了弗雷泽中将，这位将军在当天晚上动情地对手下官兵说道：“先生们，如一天你们被派遣到这样一艘军舰上，参加这么一场实力悬殊的战斗，我希望在场诸君能向沙舰官兵那样轰轰烈烈地作战！”几天后，约舰返航英国时，当途经沙舰沉没的海域时，弗雷泽中将亲率全舰军官及仪仗队，列队在甲板上，目送着一个象征缅怀的花环抛入海中。此次海战是第二次世界大战结束前德英海军进行的最后一次大规模海战。多年后，挪威电视台的记者阿尔夫和有关专家翻遍了国家档案馆和国防部的所有档案，并寻访了当年死里逃生的舰上水兵。挪威海军派出海洋考察船在二战中这场海上恶战的发生地进行仔细搜索，今年10月初终于在东经2 8．16度、北纬72． 3度探测到了“沙恩霍斯特”号残骸的准确位置。它舰底朝天，静静地躺在290米的海底深处，距挪威北角约66海里，比战史学家此前估计的位置向北偏移了14海里。在照明灯的照射下，技术人员看到，“舰艇损坏非常严重，看来德舰指挥官真是战斗到了最后一刻”。

德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰有哪些性能参数

性能参数

舰全长：235.4米，舰全宽：30米，吃水：9.93米，标准排水量：31847吨，满载排水量：39017吨，动力装置：3x蒸气轮机、12x锅炉，轴数：3轴，动力输出：117716千瓦，航速：31.65节，续航力：10000海里/17节，主炮：3座SKC/32三联装283毫米54.5倍径，副炮：4座双联装150毫米4座单联装150毫米，防空兵器：7座双联装105毫米8座双联装37毫米38门20毫米，鱼雷发射管口径：2座533毫米，水上飞机：3架Ar-196水上侦察机，舰员：1669人

设计建造

有着战列舰的装甲和火力，巡洋舰的航速。是德国海军专门用于突破皇家海军的封锁，到大西洋游猎商船的舰种。1943年底袭击北冰洋航线时被HMS包围，战沉。

许多研究2战海军史的人都认为沙恩并不是纯正的战列巡洋舰，因为她的火力比巡洋舰大却仍小于战列舰很多，如击沉它的dukeof york号战列舰。而装甲也过于强大。但是不要忘记，德国没有HMS那样的遍布全球的海军基地和有完善舰种的舰队。沙恩一般也只是单舰或双舰出击。所以德国之后把整个舰队的辅助火力都加到她身上，这样她就拥有了数量众多的副炮甚至鱼雷。同时加上厚厚的装甲，以便在没有维修基地的外海长期作战。是一艘漂亮而实用的军舰。

排水量31800吨，航速31.5节，舰上武器有283毫米炮9门，150毫米炮12门，105毫米炮14门和37毫米炮16门，鱼雷发射管6座，飞机4架，舰员约2000名。

沙恩霍斯特级战列巡洋舰是二战中的国海军最富有传奇色彩、战绩最大的舰只。虽然它最终还是落得了长眠海底的悲剧性结局。但是它的存在曾长期令盟国海军头疼不已，而且以是舰炮击沉航母的仅有两个战例之一。沙恩霍斯特级战列巡洋舰是一个集各种海军思想、海军技术为一体的战舰。它的设计思想源于一战后的国的“袖珍战列舰”——“德意志”级。

根据1919年6月28日签署的《凡尔赛和约》的条款中明确规定：战败的德国不准建造和拥有一艘无畏型的战列舰，仅允许其保留8艘老旧的战列舰，这些舰除了用于训练及海岸防御外，不做其它用途。替代舰必须在旧式战列舰其下水时间后20年才可动工建造，最大排水量被限制在10160顿以内，舰炮口径也被限制在280毫米内。

为此而受到限制的德国人决定在限制内充利用每一吨排水量，制造一种有相当强的装甲防护能力、排水量大于巡洋舰，速度大于战列舰、火力超过巡洋舰的袖珍战列舰”。这样1929年2月“德意志”级开工建造了。虽然“德意志”袖珍战列舰从各个方面都无法和英国的战列巡洋舰相比，但综合性能却优于法国的主力战舰。

到了1932年事情发生了变化，法国开始建造“敦刻尔克”级快速战列舰，它的性能要大大超过“德意志”级袖珍战列舰。德国人再也忍不住了，他们决定违反《凡尔赛和约》秘密研制设计一种性能能与“敦刻尔克”级相匹敌的军舰——“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰。

这一级的战舰最初设计排水量是19000吨，装有8门305毫米炮，航速为34节。装甲厚度与“德意志”级相同。但是不久后德国专家就发现这种设计方案的装甲太薄，于是又提出新的方案：排水量26000吨，加装三座三联装380毫米炮，航速为31节。

“沙恩霍斯特”刚一开工建造，德国就与英国签定了英德海军协议，被允许建造排水量35000吨级的军舰。因德国与英国签定海军协议的原因，德国海军司令雷德尔以此为依据，认定德国海军当前的主要对手是法国而不是英国，所以需要尽快有一种能与法国刚动工的新式战列舰“黎塞留”级相当的军舰。因此26000吨的“沙恩霍斯特”方案又落伍了。

但是德国人为了赶时间，决定使用一战时期德国海军的“马肯森”级战列巡洋舰的舰体为蓝本，把排水量提高到35000吨，安装三联装380毫米舰炮，最大装甲厚度为360毫米，换装蒸汽轮机，将航速提高到32节。

但是由于380毫米舰炮尚未研制成功，德国海军决定暂用“德意志”级上的283毫米炮，待380毫米炮研制成功后在安装上去。“沙恩霍斯特”级的两艘姐妹舰（“沙恩霍斯特”号“格奈森诺”号）的建造速度极快，分别在1935年3月和5月开工，与1938年5月和1939年7月完工。但两舰尚未换装380毫米炮，第二次世界大战就与1939年9月1日爆发了。

由于德国设计人员缺乏经验，这两艘仓促建成的军舰，存在着很多**，不伦不类。其排水量与英国的战列舰相当、速度与战列巡洋舰相当、装甲厚度又大于战列巡洋舰，可火力又介于战列巡洋舰和巡洋舰之间。其结果是英国的战列舰追不上，巡洋舰打不过，战列巡洋舰与之较量又要吃亏。因为“沙恩霍斯特”级具有以上意想不到的古怪特点，使其像两条鲨鱼，既凶猛，又难捉。

战舰少女R沙恩霍斯特介绍

战舰少女Rv5.4.0类型：角色扮演大小：1600MB评分：9.7平台：标签：恋爱海战美少女游戏萝莉控原型是德国海军的沙恩霍斯特号。《凡尔赛和约》规定下的产物。目前亚服v2.0.3新加入掉落获取的船只之一，因为是德国海军老一级舰。画风方面意外的有些脱线。不过大破好破如潮。下面就来看看战舰少女R沙恩霍斯特介绍。沙恩霍斯特级战列巡洋舰是一战后《凡尔赛和约》规定下的产物。在第一次世界大战的日德兰海战中，英国皇家海军吃紧德国海军公海舰队中无畏舰的苦头，所以在1919年6月28日签署的《凡尔赛条约》的条款中明确规定：战败的德国不准建造和拥有一艘无畏型战列舰，仅允许其保留8艘老旧的战列舰，其除了用于训练和海岸防御外，不得做其他用途。替代舰必须在就是战列舰正式下水后20年才可动工建造，最大排水量被限制在10160吨以内。 由青花龙凤烧与画师沙嗲一起出品的沙恩霍斯特脱线的画风。不过拥有她的玩家都一致认为，一旦接受了这种设定大破后意外的带感！2月22日元宵节更新换装：“我到河北省来”（大破后能在饺子上看到“饺子”级）登场台词 长官，沙恩霍斯特号向您报道，我向高高扬起的战旗宣誓，将会竭尽所能为您夺取胜利!约定誓言 长官，这太突然了，一直以来都只会战斗的我也能如此幸福吗?啊，请您现在不要看着我的脸，一定很红的，啊啊...

战舰少女R沙恩霍斯特打捞攻略

战舰少女Rv5.4.0类型：角色扮演大小：1600MB评分：9.7平台：标签：恋爱海战美少女游戏萝莉控战舰少女R沙恩霍斯特打捞攻略：线路推荐与阵容搭配。沙恩霍斯特属于紫色的四星战列，拥有超高颜值，制服控们可别错过哦。战舰少女R沙恩霍斯特打捞攻略：线路推荐与阵容搭配一，沙恩霍斯特属性表登场台词：长官，沙恩霍斯特号向您报到，我向高高扬起的战旗宣誓，将会竭尽所能为您夺取胜利!结婚对白：长官，这太突然了。一直以来都只会战斗的我也能如此幸福吗?啊，请您现在先不要看我的脸，一定很红的，啊啊二，沙恩霍斯特分析从沙恩霍斯特号的属性来看并不是很强。未强化前56的火力在战列舰中已经属于中等偏下了，和身为战巡的声望、反击是同一层次的。70的装甲还算不错，不过也不是很高，其他方面就更不用说了，25的防空和猫、北宅一样，在战列舰中垫底的存在。总体来说，这只舰娘除了能看之外，目前可以说是毫无用处。三，沙恩霍斯特掉落地点6-3：J点6-4：K点四，沙恩霍斯特打捞攻略1，6-3J点CEHJ总等级大于等于400(非全高速&非2潜艇)到C点，然后40%概率进E点。这不是一条好的选择如果有人走的话，C点有2CV1CVL1CA2CL复纵或者2CV1****D轮形。BEHJ队伍中有2条鱼就走B点(非全高速，当然有鱼就不是全高速了，废话)一路的CL DD CVL带鱼感觉门神要劝退。。也不是很好打。如果有人要走的话，B点有1CVL2CL**D梯形或者2CA2CL2DD复纵，E点有1BB2****D梯形。

沙恩霍斯特号战列巡洋舰的作战经历

沙恩霍斯特号战列巡洋舰，是德国在二次大战初期就投入使用的大型军舰。参加了在大西洋上对盟国运输船只的袭击战和入侵挪威的**战役，以及与入侵挪威战役有关的海上战斗，为纳粹初期的海上作战主力之一，也是最后一艘在战斗中被击沉的帝国战舰。第一次世界大战后，凡尔寒条约限制德国建造任何大于10000吨级巡洋舰的军舰。后来，德海军参谋部要求建造新的战舰，来替代一战后某些旧式无畏战舰。到30年代初，法国和苏联海军提出了大规模的造舰计划，从而促使德考虑建造比被允许的装甲舰更大的军舰。当时，德国海军建造局密切注视着国外主要海军大国的军舰研制情况，定期评估主要海军大国建议的各种舰型。1933年，希特勒上台。开始他对凡尔寒和约的限制有所顾虑，不敢公开建造超标准的大型战列舰，也不敢公开向英国的制海权挑战。他曾向当时的德国海军司令雷德尔表明，他不想追随一次大战前“提尔皮茨”时的海军政策，不想建立一支向英国制海权挑战的舰队，但他要抗击法国正在进行的造舰计划。德国海军对1933年的造舰计划限定，在保卫波罗的海的贸易战中保卫德国的海上交通线。当时苏联海军仍然很弱，并未引起德国的注意；尽管有迹象表明，它正在执行一个庞大的造舰计划。到1935年，德国海军参谋部已计划将造舰的总吨位有限制地扩大至421000吨，其中有150000吨用于建造战列舰。1934年，法国海军宣布建造第2艘战列巡洋舰－“期特拉斯堡”号。这年2月，德国海军决定采用排水量为26000吨、准备3座三联装280毫米主炮的战列巡洋舰设计方案。在宣布这些舰只建造之前，希特勒要使英国就这个问题放心。为此，他建议与英国签订一项条约，使英国海军在海权方面保持3：1的优势。有了这样一个条约，就合法地解除了凡尔寒条约对德国和种种限制。英德海军条约于1935年6月18日签订。该条约允许德国建立一支舰队，而且向英国暗示，德国海军的政策将不是针对英国的。沙级战列巡洋舰就是在这种背景下于1935年设计和始建的。沙恩霍斯特号的舰徽1933年，雷德尔要求加强第4艘和第5艘装甲舰的防御特性，而且他还建议增加第3座炮塔。然而，要满足这些要求，在“期佩伯爵”号袖珍战列舰（排水量为12100吨）上是无法完成的。经过讨论，希特勒允许只增强舰的防御性能－装甲防护和住舱，并接受增加与此相应的排水量。德海军赞成采用3座双联装380毫米主炮，但希特勒包藏心机，认为这样做在政治上难以解释，不同意火炮的口径从280毫米增加至380毫米。1934年2月，希特勒最终允许增加第3座炮塔，但只同意排水量为26000吨，装备9门280毫米主炮。于是，就诞生了“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号战列巡洋舰的设计方案。这两艘舰并非是一次大战时期战列巡洋舰的派生物，而是由装甲舰发展而成的。这两艘舰的副炮，都是采用已取消的第4艘和第5艘装甲舰副炮的模式。这两艘舰混合采用150毫米炮塔炮和单管炮，有装甲防护，但缺少一次大战期间许多德国战列巡洋舰和战列舰设计方案中的上部装甲区。1934年2月，沙级舰的订货指标下达给基尔的德意志造船公司和威廉造船公司，4个月后开始施工。在英德海军条约签署之前，这两艘舰的结构图和说明书就已经完成。尽管德国海军把沙级舰称为战列舰，但实际上它们是战列巡洋舰。它们有重装甲防护、高航速和中等口径火炮，是德意志级装甲舰的发展型。由于沙级舰的建造目的是用来抗击法国的敦刻尔克级战列舰，因此，该级舰特别考虑到火力和装甲防护的问题，敦刻尔克级战列舰装有330毫米主炮，其炮弹重达572公斤；而沙级舰装280毫米主炮，其炮弹重量为330公斤。但是，沙级舰的火炮射速快，敦刻尔克级舰的许多舰体缺乏装甲防护，这些部位一旦遭到破坏，就很可能会使军舰失去战斗力。在沙级舰开始设计阶段，相信装9门280毫米主炮和能在近距离上抗击法国330毫米火炮的装甲防护，其排水量只需26000吨就够了。但到1936年军舰在建时，排水量却远远大于最初的估计。排水量的大幅度增加，反过来又影响舰船的稳性、适航性和防护性，因为此时装甲甲板将低于设计水线而不是高于设计水线。干舷的丢失也相当严重。这意味着舰船的稳性范围将减少。后来，舰船的操作表明，吃水的增加使舰船在风涛的海面上造成甲板的浸湿性，从而需要进一步更改甲板舷弧线和舷外飘。德国海军建造局研究了沙级舰增加排水量的问题。在进行了细致的调查之后，最终接受了将标准排水量从26000吨增加至30000吨的方案。1939年11月21日，沙恩霍斯特号、格奈森瑙号、“莱比锡”号和“科隆”号巡洋舰以及3艘驱逐舰结伴驶入冰岛－法罗群岛水域。这次出击，“沙恩霍斯特”、“格奈森瑙”两舰共同击沉了英国“拉瓦尔品第”号辅助巡洋舰。1940年1月，沙恩霍斯特号前往波罗的海进行火炮射击训练。同年2月7日，它返回威廉港准备前往北海作战。4月7日，它与格奈森瑙号一起驶离威廉港，担任入侵挪威纳尔维克和特隆赫姆部队的主要掩护兵力。6月4日，两舰在“希佩尔海军上将”号和4艘驱逐的陪同下，在挪威的哈尔斯塔附近向盟国海军部队和运输船队发动了攻击，击沉盟国油船和运兵船（19500吨）各1艘。6月8日16时45分，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号发现了英航空母舰“光荣”号，沙恩霍斯特号遂即开火。经过一番火力交锋，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号击沉“光荣”号和2艘担任护航的驱逐舰。在战斗中，沙恩霍斯特号遭受重创，随后入坞进行为期6个月的修理工作。从1940年12月28日至1941年3月22日，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号连续数次驶入大西洋进行破交活动。1941年2月22日，在纽芬兰以东约500海里处，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号发现了一支西行的空载运输船队，并击沉其中4艘运输船，总计25784吨。3月15日，两舰截获了几艘油船。格奈森瑙号俘获了3艘船只，计20139吨，并击沉了第4艘。16日，两舰发现了一些掉队的运输船只，沙恩霍斯特号击沉其中6艘，计35088吨，格奈森瑙号击沉7艘，计26693吨。22日，这2艘战列巡洋舰驶入德占法国港口布勒斯特。两舰在布勒斯特虎视大西洋，成了英国皇家海军的眼中钉、肉中刺，遂频频出动飞机对两舰进行持续不断的空袭，并使用了227公斤穿甲弹。1941年7月24日，皇家空军派出数个中队的B－17和B－24轰炸机进行轰炸。沙恩霍斯特号中5颗**，遭重伤后进行了为期4个月的修理。这年12月11日，德、意向美国宣战。慑于盟国海军的庞大实力，纳粹海军意识到再用水面舰只在大西洋上进行破交战已非上策，希特勒也不想冒险派大型军舰进行大西洋伤战，因为这些大舰对挪威的防御犹为重要。为此，德国海军司令部命令沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和“欧根亲王”号重巡洋舰，在水面舰艇和航空兵力的密切配合下，穿过多佛尔海峡，返回了德国本土。在格奈森瑙号检修期间，希特勒对德国大型军舰的战果极为不满，这年年底，他气急败坏地扬言要拆毁德国所有的大型军舰和巡洋舰。格奈森瑙号的检修和改装随之停止，检修用的材料被转用于其他急需工程。1943年2月2日，邓尼茨下令搁置德国的战列舰和巡洋舰。此后，格奈森瑙号上的火炮和装备也被陆续拆除了。1943年下半年，德国在苏联已陷入困境。在这种背景下，盟国前往苏联摩尔曼斯克的护航运输队又重新恢复。为了切断这条海上补给线。1943年12月22日，一架德军的侦察机在北海上空发现了由英国舰队护航的编号为JW.55B－19的商船队。海军元帅邓尼茨通过无线电报向前线指挥作战的海军少将埃里希．贝下达了作战命令；“敌人试图通过为俄国人提供粮食和武器的重要商船队为我们的东线圣战增加困难。为此，我们必须向我们的东线部队提供帮助。我们寄希望于‘沙恩霍斯特’号上的无敌重炮群。我相信你们的进攻意志。”并称：“一旦英军主力出现，便立即撤出战斗。”英军方面在挪威海域配备了以3艘巡洋舰为主力的“1号战斗编队”， 但它们对德舰构不成严重威胁。德舰真正的克星是没有列入编队、在危急时刻不知去向的英国战列舰“约克公爵”号。它配备的10门356毫米的火炮足以对付 “沙恩霍斯特”号上的9门280毫米的加农炮。 对德国元帅邓尼茨此次下赌注最不利的一个因素是，英国方面已经破获了敌人的通信密码。1941年5月，一支英国舰队在格陵兰岛附近将德国的U110号潜艇逼出水面。英国人在潜艇的电报柜中找到了密码电报。英国几百名数学专家利用这些电报顺利破译了德军使用的“恩尼格马”密码系统。 从此，英国人可以接收和破译德军总部发往舰船的大部分电报内容。“沙恩霍斯特”号刚一出动，英国方面就已获得了准确的情报。英军战列舰“约克公爵”号和它的姊妹舰组成“2号战斗编队”向挪威海域全速前进。舰上官兵都意识到，这是全歼德国海军的重要一役，也许是二战结 束前与德军进行的最后一次大规模海战。此时，英国海军已稳操胜券。掩护Jw—55—B 护航运输队东进的“1号战斗编队”伯内特巡洋舰舰队雷达发现目标，距离15.5海里，方位75°。1 分钟后“贝尔法斯特”号向“约克公爵”号拍发了发现敌舰的紧急电报。根据目标的航向和航速，Jw—55—B 护航运输队迅速改向东南行驶，伯内特仍向东北航进，插到了Jw—55—B 和德舰之间。26日7时30分，德国舰队驶抵熊岛东南约40海里洋面，“沙恩霍斯特”号在航行中雷达损坏，成为了一只冰海的瞎蝙蝠，为英国战舰的提供了极佳的机会，“沙恩霍斯特”号没有找到护航运输队，遂掉头南下。9时许，英国“1号战斗编队”拦住了去路，并遭到首次攻击，沙恩霍斯特号被命中2发炮弹。9时40分，德舰再次北进，去搜索护航运输队。12时20分，沙恩霍斯特号发现英舰。双方进行了短暂的交火，沙恩霍斯特号被命数发炮弹。此时，海军少将埃里希．贝犯了一个致命的判断性错误。二战史学家至今也不能理解，德军指挥官为什么误认为英军巡洋舰的炮火是从与德舰实力相当的一艘战列舰上发出的。为保存实力，埃里希．贝紧急下令撤出战斗。14时30分，德国下达返航命令。“沙恩霍斯特”号随即转向到155”，航速增至28节。回程不到200海里，20时许，它就可以返抵挪威侮岸，于夜间进入阿尔滕峡湾。这是德舰犯下的第二个错误，因为以“约克公爵”号为旗舰的英军“2号战斗编队”的炮口正在迎接它的到来。英国“1号战斗编队”不断向“2号战斗编队”“约克公爵”号报告着德舰的位置。英国弗雷泽海军上将不用打破无线电静默，就能在海图上准确无误地找到德舰。16时17分钟，雷达兵果然在20”方位发现了“沙恩霍斯特”号，距离22海里。而“沙恩霍斯特”号因为雷达损坏，正在黑夜中摸索前进，3座炮塔均处于静止状态，完全没有意识到前方英舰的存在。此时沙恩霍斯特号正在挪威海岸以北70海里处向东高速前进；在它的北面大约10海里处是英国的巡洋舰队（3艘巡洋舰），正与沙恩霍斯特号向东平行航行；在沙恩霍斯特号的舰尾偏南方向是英国“约克公爵”号战列舰、1艘巡洋舰和4艘驱逐舰。英舰正在对沙恩霍斯特号形成包围之势。下午四时五十四分，一颗照明弹从皇家海军轻巡洋舰贝尔法斯特号上呼啸着钻入夜空，转瞬间漆黑的天空变得如同白昼一般，孤独的沙恩霍斯特号在茫茫大海上露出了它巍峨的身躯。许多从未见识过沙恩霍斯特号威颜的英国水兵不禁啧啧称奇。而沙恩霍斯特号官兵也仿佛魔法般地一下子涌到了甲板上。“准备战斗！”拜中将声嘶力竭地咆哮道。身陷绝境的他知道此时此刻只有虎口拔牙般地拼命了。素质优良的德国水兵们在战斗警报声中快速进入战位，只等那决定生死的时刻到来。当两舰的距离只剩下14海里时，弗雷泽庄严地命令开炮。英国炮手好像早已经等得不耐烦了，不等司令官的话音落地，一发356毫米炮弹已经向德舰射来，双方旋即转入了最重量级的死拼。沙恩霍斯特号此时的目标只有一个，那就是比它更奘更猛的约克公爵号战列舰，只有背水一战消灭这艘皇家海军的新型战列舰才有可能改变自己垂死的命运。于是280毫米巨炮直指约舰。首先被对手击中的正是约舰，此时交战双方的作战经验与技术显得格外重要。沙恩霍斯特号还击的炮火准确命中了约舰的桅杆，这使得英舰队上下吓出了一身冷汗，但是至今也无人清楚，为什么这发炮弹没有炸开？只是将约舰桅杆上的雷达天线砸断。一名英勇的英国军官顶着狂风冒死攀上桅杆将天线修好。而沙恩霍斯特号趁机赶快逃跑。双方的距离实在是太近了，尽管沙恩霍斯特号具备航速上的优势，可是仍然无法逃脱约舰火炮的射程。356毫米巨炮炮弹不断地在沙恩霍斯特号周围**，被击起的水柱将沙恩霍斯特号牢牢罩住。沙恩霍斯特号自然不会坐以待毙，280毫米巨炮对约舰还以颜色。这是人类历史上最残暴、最激烈的海战之一，交战双方中的任何一次准确的命中都可以导致对手的彻底毁灭。英舰的立世之本是更为有力的炮火及更为强壮的舰体；而德舰所能依赖的是更高的机动性能和日尔曼士兵高超的战斗技能。到1943年为止，他们已经成功地两次命中英舰诺福克号、一次击中约克公爵号。但是随着战争的持续，素有优良传统的皇家海军愈发表现出骁勇善战的本色，英舰队上下都明白今天将是改变历史的一天。一发紧似一发的炮弹向着沙恩霍斯特号冲去，突然从沙恩霍斯特号上传来一阵惊天动地的**声，接着一团浓密的黑烟从沙恩霍斯特号舰艏的主炮炮台上腾起，并在几十米的高空中幻化为明亮的橙色火光。沙恩霍斯特号终于被击中了！英舰官兵深受鼓舞，命中率也不断升高。又一发炮弹准确地击中沙恩霍斯特号舰艏的另一个主炮炮台，第三发炮弹则击中了沙恩霍斯特号位于吃水线上的锅炉房，炮弹击穿了一根通向轮机的重要的蒸汽管道。沙恩霍斯特号的航速一下子从30节降到了10节。面色铁青的拜中将望了望同样面色铁青的欣策，然后一边命令轮机兵进行紧急抢修，一边准备给邓尼茨及元首发电。他的电文如下：“只要我们还有最后一发炮弹，我们都将坚持战斗！”这句带有悲观色彩的电文传达了一个准确的讯息，即拜与欣策的要实现他们的老上级雷德尔元帅的誓言：“或是全体官兵众志成城夺取胜利；或是高高扬起战棋没入大洋。”欣策舰长更能理解这句话的含义，沙恩霍斯特号作为帝国海军的象征始终北荣誉伴随着，作为沙恩霍斯特号最后的一任舰长，他要将这一传统推向极至。4艘英国驱逐舰将鱼雷一条条地投入冰冷的海洋，远处的**声此起彼伏，沙恩霍斯特号燃起的大火照亮了天空，这艘巨舰如今已是伤痕累累、一片狼籍再也不能动弹了。弗雷泽立即率领约舰及3艘巡洋舰再度出场。此时他的猎物仍在做最后的挣扎，但是已经无法对英舰构成任何威胁了。贝尔法斯特号继续将无情的炮弹不断地抛投到沙恩霍斯特号的身体上，突然沙恩霍斯特号身子一歪向南方发生了倾斜。晚上七时十二分，贝尔法斯特号终于敲掉了沙恩霍斯特号最后一座主炮炮塔。令弗雷泽感动的是，仅剩下2门150毫米副炮的沙恩霍斯特号还在继续战斗。四十五分钟后，沙恩霍斯特号舰艏猛地向下一沉，整条船笔直地没入了大洋，只有3个巨大的推进器还在无助地旋转着。事后通过统计来自各方面的资料发现沙恩霍斯特号遭受的打击是令人震惊的——数百发炮弹在沙恩霍斯特号上**，在对沙恩霍斯特号进行攻击的55条鱼雷中至少有17条直接命中！伴随沙恩霍斯特号一起沉入北方冬海的共有1968名德国官兵，几百人在沙恩霍斯特号沉没时跳进了大海，冰冷刺骨的海水使得落水官兵在几分钟内便失去了知觉，接着便溺水而亡。英国驱逐舰天蝎座号在茫茫冰海上全力搜寻幸存德军，最终只有36人获救。德国官兵的勇气深深地震撼了弗雷泽中将，这位将军在当天晚上动情地对手下官兵说道：“先生们，如一天你们被派遣到这样一艘军舰上，参加这么一场实力悬殊的战斗，我希望在场诸君能向沙恩霍斯特号官兵那样轰轰烈烈地作战！”几天后，约舰返航英国时，当途经沙恩霍斯特号沉没的海域时，弗雷泽中将亲率全舰军官及仪仗队，列队在甲板上，目送着一个象征缅怀的花环抛入海中。此次海战是第二次世界大战结束前德英海军进行的最后一次大规模海战。

黑潮深海觉醒沙恩霍斯特怎么样

黑潮深海觉醒中沙恩霍斯特是一位霸气的黑发战列舰，相比起输出能力她更强的是干扰和削弱能力。这篇黑潮深海觉醒沙恩霍斯特怎么样，将为大家带来有关于舰娘的属性以及技能的介绍，同时带来舰娘的深海化立绘。更多舰娘信息：黑潮深海觉醒舰娘图鉴舰娘图鉴代号沙恩霍斯特舰种战列画师RANCV齐藤千和机体性能耐久2436炮击147空袭雷击护甲65防空65机动5%暴击5%损管232火控23技能破碎巨炮(主动)对最远的敌军发动攻击，造成450%炮击伤害，后续每隔2秒造成75%伤害，持续6秒稳定炮击(被动)使用火炮对全体敌军进行常规炮击中型弹幕(被动)对最近2名敌军发动攻击，造成275%炮击伤害锁定式干扰(被动)削减最远敌军35%炮击和60%护甲属性，持续6秒深海化

沙恩霍斯特号战列巡洋舰的基本信息

沙恩霍斯特号由德国威廉港的战争海军造船厂所建造，于1936年10月3日下水，并在1939年1月7日开始服役。首任舰长为奥托·克里克斯（Otto Ciliax），他一直担任其职直到1939年9月23日。经过短期的服役后，沙恩霍斯特号于1939年中期进行改良，将一个新的主桅装设于船尾，以及将流线型船首换成大西洋舰艏（Atlantic bow）来提升它的适航性。然而由于它原本设计就很低的干舷，使得其甲板在激烈的海况时总是处于潮湿的状态。在之后与英国战列巡洋舰声望号（Renown）的战斗中，沙恩霍斯特号的A炮塔被水灌入，这之后的战斗中都无法发挥完整的性能。沙恩霍斯特号的装甲防护相当于一艘正规战列舰，若非因为它装备的是口径较小的火炮，它将会被英军在二战就被划分为战列舰。而德国海军则将它与格奈森瑙号分类为战列舰（Schlachtschiffe）。这两艘船舰在当时被认为是德国设计最优良的船舰之一，拥有极快的航速（极速为31.5节），也常常被同时被提及，并被盟军取了个“丑陋的姊妹”的绰号。沙恩霍斯特号的9门280毫米（实际上是283毫米）主炮，虽然因为高初速而有长射程与穿甲力强的优点，但当时德国没有适合的舰体能搭载此火炮，主要是因为排水与技术问题的处理经验不足。武器的选择造成它仓促服役的结果。如果沙恩霍斯特号采用后来的建议搭载3座双联装换装380毫米的主炮，它将会变成非常强大的军舰，其速度远比英国主力舰还快，而装甲防护力则相当。但由于先前的配装、二战前的限制与战争爆发后的情势，以及本身干舷过低、适航性差，沙恩霍斯特号就一直保留现有的280毫米主炮。另外，沙恩霍斯特号与它的姊妹舰—格奈森瑙号都被设计拥有较长的航程，配合长时间执行通商破坏战的任务。

碧蓝航线沙恩霍斯特怎么样

碧蓝航线沙恩霍斯特是全新的舰娘，在官方的微博中爆料出来了，还有她的声优，而且官方还爆料出了沙恩霍斯特在最新的活动地图中打捞，还有最新的活动地图这句话也是重点哦。详细了解其他舰娘立绘图鉴请点击：碧蓝航线图鉴大全碧蓝航线沙恩霍斯特碧蓝航线沙恩霍斯特沙恩霍斯特级战列巡洋舰一号舰沙恩霍斯特编号NO.初始星级★★☆☆☆类型战巡稀有度紫色阵营铁血耗时掉落点D3、D4、异色格作战B-4通关奖励营养价值退役收益碧蓝航线沙恩霍斯特攻略大全碧蓝航线沙恩霍斯特技能碧蓝航线沙恩霍斯特装备碧蓝航线沙恩霍斯特搭配碧蓝航线沙恩霍斯特打捞碧蓝航线沙恩霍斯特建造沙恩霍斯特技能技能狙击手每35秒，对随机敌人额外发动一轮必定暴击的专属通常弹炮击（威力依据技能等级）鱼雷发射每隔20秒，朝前方发射3发鱼雷（威力依据技能等级）沙恩霍斯特属性性能炮击A耐久A防空C机动D航空E雷击D初始属性/满级满破满强化好感度爱属性(婚初始属性除以1.06再乘以1.09)耐久1241装甲中型装填58炮击69雷击0机动9防空46航空0消耗4航速0沙恩霍斯特装备槽位/武器效率/初始装备/可装备槽位效率（初始/满破）初始装备可装备1105%/-2150%/-370%/-4--5--沙恩霍斯特背景配音试听：碧蓝航线沙恩霍尔特声优沙恩霍斯特级是一战后《凡尔赛和约》规定下的产物。在第一次世界大战的日德兰海战中，大舰队吃尽公海舰队中无畏舰的苦头，所以在1919年6月28日签署的《凡尔赛条约》的条款中明确规定：战败的德国不准建造和拥有一艘无畏型战列舰，仅允许其保留8艘老旧的前无畏舰，其除了用于训练和海岸防御外，不得做其他用途。替代舰必须在旧式战列舰正式下水后20年才可动工建造，最大排水量被限制在10160吨以内。随后，德国在《凡尔赛条约》的限制下，决定建造5艘装甲舰，这就是著名的德国装甲舰德意志级。随着1933年希特勒上台，开始他对《凡尔赛条约》的限制有所顾虑，不敢公开向英国的制海权挑战。他曾经向当时的德国海军司令表白，他不想追随一次大战前的海军政策，不想建立一支向英国制海权挑战的舰队，但他要抗击法国正在进行的造舰计划。1935年6月18日，德国与英国签订条约，规定英国和德国海军总吨位的比例应为100：35。在条约的作用下，相当于合法的解除了《凡尔赛条约》对德国的限制。另外，该条约允许德国建立一支舰队，而且向英国暗示，德国海军的政策将不是针对英国的。因此德国海军决定加强准备建造第4艘和第5艘德意志级，而且还要求增加第3座主炮炮塔。于是，第4艘和第5艘德意志级成为沙恩霍斯特级的设计方案。在二战时，英国方面出于武装、防护等综合考虑，将沙恩霍斯特级舰种划归战列巡洋舰。但根据德国海军官方资料来看，德国海军在建造时期给予沙恩霍斯特级的建造代号为装甲舰，而等到建成后，官方称呼改为战列舰，此后一直到沙恩霍斯特级全灭，并未更改过官方命名。在此后的简氏战舰年鉴也将沙恩霍斯特级舰种修改为战列舰。由于战列舰与战列巡洋舰这两种舰种无明确的分类标准，因此现在两种称呼都存在。沙恩霍斯特级的舰名沙恩霍斯特格奈森瑙是纪念拿破仑战争时期的普鲁士将军、普鲁士总参谋部的奠基人 格哈德冯沙恩霍斯特 和 奥古斯特奈哈特冯格奈森瑙，以及 一战中在福克兰群岛海战中战沉的装甲巡洋舰 沙恩霍斯特号 和 格奈森瑙号。