阿兰 普罗斯特（普罗斯特的简介）
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普罗斯特的简介
你好，很高兴为你解答：阿兰·普罗斯特（AlainProst，1955年2月24日－），是法国著名的一级方程式赛车手，素有“教授”的美名。普罗斯特曾四度获得世界冠军（1985年、1986年、1989年、1993年），...........他和艾尔顿·塞纳的竞争是八零年代后期到九零年代前期F1最大的看点所在。.................退役后，他于1997年组建自己的私人车队普罗斯特车队（ProstGrandPrix）参加F1比赛，但是该车队在2001年宣布破产。具体请参见百度百科http://baike.baidu.com/view/411032.htm
原始法拉利F50准备打破销售记录
法拉利F50是这家汽车制造商的50周年庆典。它的造型来自1989年的法拉利Mythos概念车，在改进的Testarossa平台上驾驶，与设计公司宾尼法利纳一起在风洞中度过了无数个小时。Mythos的外形保持不变，但F50的设计更加弯曲，有投影仪大灯，引擎盖上有很深的进气口，像之前的F40一样有很大的机翼。
F50搭载4.7升自然吸气V12发动机，而不是2.9 V8发动机，这与该公司的一级方程式发动机有关。阿兰普罗斯特在1990赛季赢得了五场胜利，使他在积分榜上名列第二，仅次于冠军埃尔顿赛纳。65度V12发动机安装在后轮轴前面，产生512马力和347磅-英尺的扭矩。这种动力通过六速手动变速器和后限滑差速器传递到后轮。在Fiorino(法拉利的测试赛道)附近，比F40快4秒。Brembo的刹车停止了一切。
保持F50的右侧朝上是四个角的不等长双叉骨，以及电子自适应比尔斯坦减震器。F50没有动力转向系统，重量非常重要，因此燃油装在航空级Sekur燃油集装袋中。F50由碳纤维单体车身制成，空载重量刚刚超过3000磅。
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普罗斯特
普罗斯特1985年10月7日英国银石赛车场隆重举行了世界一级方程式（F-1）赛车锦标赛，阿兰·普罗斯特荣获锦标赛冠军。1986年1月，法国《队报》与电视二台联合评选1985年度法国体坛10佳明星。普罗斯特名列榜首。他成为1946——1985年的第46位法国体坛“王中王”，同时，他是法国历史上第一位“F——1”赛车世界冠军。1986年元旦，法国总统密特朗把荣誉军团成员的绶带挂在了他的肩上，他得到了法国人民给予的最高奖赏。 普罗斯特为什么会得如此殊荣？这除了他卓著的比赛成绩和勇敢的拼搏精神而外，还在于掌握此种赛车的技术之难，驾驶的风险性之大是独一无二的。 普罗斯特1956年出生在卢瓦河边的洛里昂市。上完初中一年级，父母就让他学习驾驶微型赛车，他学习兴趣浓厚，进步很快。学开车不半年，便在法国南部戛纳市一次微型赛车比赛中获取第一名。当时他才14岁。 1973年，普罗斯特夺得了欧洲微型赛车冠军。法国汽车运动联合会（FFSA）为他提供助学金，送他去汽车驾驶学校学习。 1975年10月25日，普罗斯特夺得了“ELF’赛车比赛冠军。他成为一颗大有希望的赛车世界新星。1976年普罗斯特开始学驾雷诺方程式赛车。1977年，他荣获欧洲雷诺方程式比赛冠军，1979年，他又获得”F——3“比赛的欧洲冠军。总分比第二名高出40分。可见，普罗斯特的驾车技术已开始走向世界。 1980年，普罗斯特加入了英国著名的“万宝路麦拿伦——本田”车队，成为一个“F——1”赛车手。在阿根延他参加了生平第一次“F——1”大奖赛，初试身手。以后的5年，他就一步一步的向着世界冠军迈进。1981年在法国第戎举行“F——1”大奖赛中，他取得了第一次胜利。接着，他又在荷兰、意大利此项大奖赛中得了第一。1984年，在巴西的此项大赛中，他一举夺冠。接着又连续6次取得此项大奖赛的胜利，他离世界冠军的宝座只有咫尺之遥了。1985年，普罗斯特终于摘取了“F——1”比赛桂冠。
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