FE圣地亚哥站：蔚来333车手闯入超级杆位赛，中国车队渐入佳境？周冠宇和马青骅认识吗

本文目录

• FE圣地亚哥站：蔚来333车手闯入超级杆位赛，中国车队渐入佳境
• 周冠宇和马青骅认识吗
• 马青骅个人资料
• 中国车手马青骅加盟领克车队 出征新赛季WTCR房车世界杯
• 马青骅的人物成就
• 马青骅与韩寒谁厉害
• 赛车手马青骅的资料

FE圣地亚哥站：蔚来333车手闯入超级杆位赛，中国车队渐入佳境

2019-2020 赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛圣地亚哥ePrix今晨结束。蔚来333 FE车队稳步向前。驾驶3号赛车的奥利弗·特维强势杀入“超级杆位赛（Super Pole）”，并接连刷新个人最快圈速，然而经历了一场较为混乱的正赛后，遗憾地与积分区擦肩而过；中国车手马青骅则在自由练习严重事故的情况下，顺利迎接正赛的格子旗。

经历过揭幕战在利雅得与到手积分失之交臂的遗憾，中国车队带着更大的决心来到南美大陆。去年在奥伊金斯公园拥有不错心得的特维从第二次自由练习起就位列前十，并在排位赛（第四组）中做出1分05秒788的惊艳成绩，使车队杀入“超级杆位赛”，如此成就还得追溯至2018年柏林ePrix。英国人最终获得第三排第5位“干净侧”的发车位。

正赛在33度的酷热下展开，灯灭起跑后，特维果断超越文图里车手菲利普·马萨，升至第四位。然而，当正赛进入到车手们纷纷激活“攻击模式”的时段，即使英国人拼劲全力防守，可车速上的差距令其被众多车手超越，最终拿下第11名，距离积分区仅一步之遥。

首次在圣地亚哥参赛的马青骅则在正赛日遭遇一些波折。第二次自由练习的尾段，“小马哥”在5号弯撞墙，所致的前悬挂严重受损令其错过了排位赛。经过车队机械师的紧急维修，中国车手得以赶上正赛。从末尾起步的上海车手一路向前，斩获第16名。对中国赛车的领军人物而言，持续积累Gen2赛车的比赛里程亦是其首要任务。 

公元2020年首战落幕之时，由中国汽车运动行业的巨头上海力盛赛车文化股份有限公司所运营的FE车队呈现良好上升势头。尤其是电动方程式中最富有经验的车手特维的杰出表现，令围场为之喝彩，此将激励仍在学习期的中国车队砥砺前行，不断挖掘和释放自身潜能。

告别智利，蔚来333FE车队将利用新春佳节短暂休整。下站将于2月16日凌晨在墨西哥城的F1赛道——罗德里格斯兄弟赛道举行。

奥利弗·特维：“两节自由练习中，我和车队做得相当不错，通过调校和软件设定，不断提升赛车的单圈表现。排位赛中，我对那一圈非常满意。能进入‘超级杆位赛’并在第5位发车，对于只有二个周末参赛经历的蔚来333是个卓越的成就。老实说，正赛比较艰苦，我有个不错的起步并一度守住第四。可随着比赛推进，长距离速度有些挣扎，赛车也有一些问题，使得单圈不断变慢。赛后，我们将分析原因并找出解决方案。希望在罗德里格斯兄弟赛道，我们能再有好的排位赛，并能拿到积分。”

马青骅：“2020年的首场比赛，和上站之间隔了许久。在此期间，我们解决了不少软硬件及车队协同问题。本周，我首次开奥伊金斯公园赛道，真是从零开始。首节练习还算不错，第二节却发生了意外，打乱了赛前部署。幸运的是，我的赛车赶上了正赛。不幸的是，赛车平衡并不理想。但车队和我坚定完赛的决心，因为积累里程、实践能量管理对我至关重要。下站墨西哥，考虑到赛道是传统赛道，更平坦。加上这两站所获取的经验，我肯定会发挥地更好。”

王笑：“离开利雅得后，全队进行了全面的总结，并有针对性的准备圣地亚哥ePrix，从今天的表现看，车队的工作是卓有成效的，甚至在排位赛中惊艳围场。就正赛表现，这是现阶段的真实体现，让我们看到差距和提升空间。经过这跌宕起伏，甚至出产‘表情包’的一天，让我这个四天三夜因时差只睡了9小时的CEO极度享受。我想说，我们的两位车手非常棒！特维无疑证明自己是世界级车手；马青骅也拿出中国最佳的水准，也希望大家能给他多点时间去做到最好。时值新春佳节，我们本站也带了不少对联、福字装点车房，虽未能用积分庆贺节日，但坚信来年会更好！最后祝大家新春快乐！”

周冠宇和马青骅认识吗

周冠宇和马青骅认识。周冠宇在上海一家卡丁车俱乐部完成了赛车初体验。之后每个周末，他都去练习卡丁车。同年，周冠宇开始接受马青骅的启蒙指导，也是在周冠宇之前最接近F1的中国车手。周冠宇，1999年5月30日出生于中国上海，中国一级方程式赛车运动员，效力于世界一级方程式锦标赛（F1）的阿尔法·罗密欧竞速车队。

马青骅个人资料

　　马青骅 马青骅姓名：马青桦　　国籍：中国　　出生地：上海　　现居住地：上海　　出生年月：1987年12月25日　　身高：174CM　　体重：56KG　　职业：学生　　曾参加赛车训练课程：　　04年2月亚洲赛车队　　04年8月 方程式赛车发展有限公司‘　　首次参赛：95年上海八万人赛车俱乐部比赛　　参赛经历及所获奖项： • 1996年卡丁车初级入门　　• 1998年上海八万人室内赛车馆会员赛第一名　　• 2000年全国青少年卡丁车锦标赛东莞站冠军　　• 2000年全国青少年卡丁车锦标赛年度亚军　　• 2001年上海IB卡丁车俱乐部公开赛年度冠军　　• 2002年厦门国际卡丁车邀请赛最快单圈奖　　• 2002年TCL手机杯卡丁车大赛最佳体育精神奖　　• 2002年全国卡丁车锦标赛NCA组上海站第二名　　• 2002年全国卡丁车锦标赛NCA组唐山站第二名　　• 2002年全国卡丁车锦标赛NCA组年度第三名　　• 2002年印度国际卡丁车邀请赛第二名　　• 2003年全国卡丁车锦标赛ICA组上海站第六名　　• 2004年上海卡丁车大奖赛ICA组年度总冠军　　• 2004年亚洲康巴斯方程式锦标赛年度总冠军　　• 2005年A1中国赛车国家队车手选拔赛第一名　　• 2005年加入中国A1车队　　• 2005年代表A1中国队在英国Silverstone和Paulricard赛道试车　　• 在Valencia为Astromega队进行F3000试车与比赛　　• 在欧洲为Astromega队进行雷诺方程式试车　　• 2006年在欧洲参加雷诺方程式锦标赛　　• 2006年在欧洲为Astromega队进行雷诺方程式试车并参加比赛　　• 2007年4月在英国多宁顿赛道参加雷诺方程式试车　　• 2007年8月在英国银石赛道进行A1试赛　　• 2008年7月参加多灵顿赛道F3试车　　• 2008年7月以唯一的一个中国选手的身分代表中国御车银石俱乐部参加了西班牙F3锦标赛,并在法国站取得第三名。赫雷兹站第一回合取得第三名，第二回合第二名的好成绩。虽然只完成了全年9场比赛中的6场,但最终年度积分在29位车手中排名第6位,三次登上领奖台　　• 2008年7月进入英国拉夫堡大学机械工程系进行系统学习深造　　• 2008年10月在上海GP2试车　　• 2008年12月在欧洲参加F3冬季试车

中国车手马青骅加盟领克车队 出征新赛季WTCR房车世界杯

【2月22日，哥德堡】今日，中国车手马青骅确认加盟领克车队，宣告将随队出征2022赛季WTCR房车世界杯。本月底，马青骅将前往瑞典哥德堡Cyan Racing的总部，他将在这里为即将到来的2022赛季WTCR房车世界杯做赛前准备工作。

（马青骅）

中国车手加盟 领克车队或将迎来新突破

WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，是由著名的WTCC与TCR系列赛合并后的世界**房车赛事。领克Cyan Racing车队在2021赛季WTCR房车世界杯，豪夺年度车队、车手双料冠军，并以WTCR赛事史上首个三连冠的辉煌战绩，为2021赛季划下完美句点。新程将启，马青骅的加盟或将助力领克车队在WTCR房车世界杯参赛史上迎来另一个历史新突破。

（2021赛季WTCR房车世界杯领克车队夺冠）

马青骅表示：“作为一名中国车手，能够代表中国品牌，加入到WTCR历史上最出色的车队，并出现在国际最高房车赛事的赛场上，这让我感到无比激动。”

2019赛季WTCR房车世界杯斯洛伐克站，马青骅强势夺冠。2020 赛季TCR China及2021赛季TCR Asia，马青骅助力领克车队夺得年度总冠军，王者风范展露无遗。

TCR赛场见证了诸多中国顶流车手的卓然实力，如今，马青骅作为中国车手剑指WTCR房车世界杯，驾驶领克03 TCR赛车向世界赛场发起冲击，这无论是对于关注赛车的国内车迷朋友，还是对于持续向上发展的中国汽车运动，都将是极大的鼓舞。

（马青骅助力领克车队获得2021赛季TCR ASIA年度车队总冠军）

对于马青骅加入领克车队征战2022赛季WTCR房车世界杯，领克汽车表示十分期待，希望马青骅作为中国车手，凭借出色的实力和扎实的经验，驾驶中国品牌领克03 TCR赛车，在WTCR中取得佳绩，让国旗和国歌在世界赛场上升起和奏响，实现历史性的突破。

构建完善体系推动中国汽车运动文化发展

赛场是检验量产车的终极战场，领克汽车除了在WTCR国际级赛场上，用中国速度不断刷新历史，更是在国内积极推动汽车运动文化发展。从赛道到街道，建立起了中国首个覆盖泛汽车运动爱好者到专业玩家、再到职业车手的完整汽车运动文化体系，带领性能车爱好者不断实现自我价值，为实现中国汽车运动梦提供无限可能。

面向普通车主，领克汽车通过领克02Hatchback、领克03+、领克03+Cyan定制版、领克05+系列产品，进一步丰富了性能车型市场布局，满足不同用户的驾驶需求；通过LPCC领克性能车俱乐部，为汽车运动文化与性能车爱好者搭建了一个平台；面向汽车运动爱好者，领克汽车推出“巅峰车手计划”，以兼具专业性和趣味性的特点，为参赛者提供了由“车主”到“车手”的完整进阶机制；面向专业车手，领克汽车挑战赛为国内众多车手提供了全新赛事平台；面向顶尖车手， WTCR房车世界杯、TCR Asia、TCR China，领克车队实现了**赛事加冕。

（2021领克汽车挑战赛）

随着马青骅加入领克Cyan Racing车队征战WTCR房车世界杯，领克车队将以空前势能，继续让中国速度，闪耀世界。

（2022赛季WTCR房车世界杯赛历）

2022赛季，蓝色军团，尽可期待！

马青骅的人物成就

参赛经历及所获奖项：1996年卡丁车初级入门1998年上海八万人室内赛车馆会员赛第一名2000年全国青少年卡丁车锦标赛东莞站冠军2000年全国青少年卡丁车锦标赛年度亚军2001年上海IB卡丁车俱乐部公开赛年度冠军2002年厦门国际卡丁车邀请赛最快单圈奖2002年TCL手机杯卡丁车大赛最佳体育精神奖2002年全国卡丁车锦标赛NCA组上海站第二名2002年全国卡丁车锦标赛NCA组唐山站第二名2002年全国卡丁车锦标赛NCA组年度第三名2002年印度国际卡丁车邀请赛第二名2003年全国卡丁车锦标赛ICA组上海站第六名。2004年上海卡丁车大奖赛ICA组年度总冠军。2004年亚洲康巴斯方程式锦标赛年度总冠军。2005年A1中国赛车国家队车手选拔赛第一名。2005年加入中国A1车队。2005年代表A1中国队在英国Silverstone和Paulricard赛道试车 。在Valencia为Astromega队进行F3000试车与比赛。在欧洲为Astromega队进行雷诺方程式试车。2006年在欧洲参加雷诺方程式锦标赛。2006年在欧洲为Astromega队进行雷诺方程式试车并参加比赛。2007年4月在英国多宁顿赛道参加雷诺方程式试车。2007年8月在英国银石赛道进行A1试赛 。2008年7月参加多灵顿赛道F3试车 。2008年7月以唯一的一个中国选手的身分代表中国御车银石俱乐部参加了西班牙F3锦标赛,并在法国站取得第三名。赫雷兹站第一回合取得第三名，第二回合第二名的好成绩。虽然只完成了全年9场比赛中的6场,但最终年度积分在29位车手中排名第6位,三次登上领奖台 。2008年7月进入英国拉夫堡大学机械工程系进行系统学习深造 。2008年10月在上海GP2试车 。2008年12月在欧洲参加F3冬季试车。2009年参加英国F3锦标赛并获得第四名。2010年9月-10月代表北京现代车队征战CTCC，在鄂尔多斯站首次尝试CTCC便站上最高领奖台，并在随后的北京站获得季军。2010年秋季代表中国国家队（Team China）参加超级联盟方程式（Superleague Formula）大奖赛，在鄂尔多斯站和北京站均获得积分。2011年正式代表北京现代纵横车队征战中国房车锦标赛（CTCC)，在全年总共8站的比赛中获得4次分站冠军，凭借稳定的状态和绝对优势以总积分116分高居榜首，轻取年度总冠军。2012年4月5日加入西班牙HRT-F1车队的年轻车手发展计划。2012年9月7日代表HRT-F1车队参加2012年意大利站的比赛，成为第一位参加F1比赛的中国车手。2012年9月21日中国车手马青骅参加了F1新加坡的第一次练习赛。F1首位中国车手诞生，马青骅代表HRT出战2013赛季。2013年由于HRT车队退出F1，马青骅退出F1。2013年3月1日，马青骅宣布签约卡特汉姆F1车队出任预备车手，并且参加卡特汉姆GP2车队2013年5月，卡特汉姆车队重新签下科瓦莱宁为车队试车手，马青骅因此不再担任卡特汉姆预备车手，也不再参加接下来的GP2比赛。2014年，WTCC 2014 Round6 俄罗斯站 Race2获得第一名北京时间2012年11月6日，西班牙HRT车队正式宣布，中国车手马青骅成为西班牙车队的正选车手，2013年这位小将参加F1排位赛和正赛，成为首位中国籍F1赛车手。HRT官方宣布马青骅将代表车队参加F1意大利站的首次练习，24岁的上海小伙马青骅将因此成为第一位在F1大奖赛上驾驶赛车的中国车手。马青骅于2012年4月5日签约HRT车队，并开始接受西班牙F1车队为其制定的培训计划。2012年7月13日，他驾驶HRT赛车参加了在银石举行的F1新秀试车，成为首位驾驶现款F1赛车参与F1官方集体试车的中国车手。24岁的马青骅总共完成了483.062公里的测试，没有遇到任何问题，此后，他获得了F1主管团体——国际汽联颁发的超级驾照。按照HRT车队的安排，马青骅将驾驶卡斯基延的23号赛车，与德拉罗萨并肩参与蒙扎的F1。对于这次历史性的F1首秀，马青骅说：“今天对我而言是一个重要的日子，F1生涯从今天真正开始。赛车运动赋予了我生命，而F1是我追梦开始的第一步。我很高兴，也很骄傲能代表中国出战F1。今天是一个新的起点，我将在未来顽强拼搏，为家乡、为中国赢得荣誉。” 对于自己的未来，马青骅说道：“我的目标是成为真正的F1车手，而不是过往云烟。” HRT首席执行官Saul Ruiz de Marcos在2013年10月4日发给中汽联的发布会邀请函，de Marcos在信中写道，“尊敬的汽联官员们：我们诚挚的邀请你们出席中国第一位F1车手马青骅的新闻发布会。他将作为HRT F1车队2013赛季的其中一名官方车手，参加在上海国际赛车场举行的2013年F1中国大奖赛。”北京时间2013年4月12日，2013赛季F1中国大奖赛将在上海拉开战幕。中国车手马青骅将代表卡特汉姆车队参加练习赛，他将成为首位在国内驾驶F1赛车参加周末比赛的中国车手。这也是马青骅，首次在自己的家乡驾驶F1参加比赛。

马青骅与韩寒谁厉害

其实没有很大可比性，韩寒玩的是越野，类似于WRC那种,不过和WRC车手差相当一大截= =马青骅是开F1的，注意，不是玩，这是他的职业，F1和WRC没有什么可比性，因为对车手要求不一样，F1世界冠军莱科宁也玩过WRC，但还是开F1厉害。

赛车手马青骅的资料

姓名：马青骅 国籍：中国 出生地：上海 现居住地：上海 出生年月：1987年12月25日 身高：174CM 体重：56KG 职业：学生 所属车队：上赛FRD 曾参加赛车训练课程： 04年2月 亚洲赛车队 04年8月 方程式赛车发展有限公司 首次参赛：95年上海八万人赛车俱乐部比赛 参赛经历及所获奖项： 1998年上海八万人室内赛车馆初级入门 1999年上海八万人室内赛车馆会员赛第一名 2000年全国青少年卡丁车比赛东莞站冠军 2000年全国青少年卡丁车比赛唐山站季军 2000年全国青少年卡丁车比赛北京站季军 2001年上海IB卡丁车俱乐部年度亚军 2002年厦门国际卡丁车邀请赛最快单圈奖 2002年TCL手机杯卡丁车大赛最佳体育精神奖 2002年全国卡丁车锦标赛NCA组上海站第二名 2002年全国卡丁车锦标赛NCA组唐山站第二名 2002年全国卡丁车锦标赛NCA组年度第三名 2002年印度国际卡丁车邀请赛第二名 2003年全国卡丁车锦标赛ICA组上海站第六名 2004年上海卡丁车大奖赛ICA组年度总冠军 2004年全国场地汽车锦标赛康巴斯方程式年度总冠军 2005年加入中国A1车队 2005 A1中国车手选拔第一名 2005为A1中国队试车在英国Silverstone和Paulricard赛道 在Valencia为Astromega队进行F3000试车 在欧洲为Astromega队进行雷诺方程式试车 2006年在欧洲参加雷诺方程式锦标赛 2006在欧洲为Astromega队进行雷诺方程式试车并参加比赛 2007年获得英国银石赛车学院教练资格 2007-8.31在英国银石赛道进行A1试赛中取得了骄人的成绩麻烦采纳，谢谢!