勇士550前叉坏了，能换XCT-V3吗？怎么找军用车辆配件图册

本文目录

• 勇士550前叉坏了，能换XCT-V3吗
• 怎么找军用车辆配件图册
• 美利达勇士500,可以换成24S的变速器吗
• 北汽勇士牙箱原装辅输入轴约多少钱
• 美利达勇士550的具体配置
• 美利达勇士打算换成9速，预算1000元，有什么套件推荐
• 北汽勇士的油箱多大
• 勇士皮卡随车工具在哪里

勇士550前叉坏了，能换XCT-V3吗

是XCT V3不是XCM v3是吗？非12款的XCT V3这个叉子在淘宝150元左右就能买到新的，二手卖100显然太贵了。而且12款之前的XCT连锁死功能都没有，十足的大菜叉，既然550的原配坏掉了需要更换那为什么不换个稍微好点的？？第一，勇士550可以上三拓的XCR V3前叉，没问题。第二，买二手的要注意其前叉上管是否被锯过，（前叉装车时一般都会锯下去一段上管）被锯后其前叉上管是否还适合你来使用。第三，XCT V3有纯碟版的（就是没有V刹安装座无法使用V刹的）勇士550是V刹车，如果不想前面改成碟刹的话，还需要注意别买纯碟版的。楼主可以考虑200左右的三拓的XCM V3，XCR，或是ROCKSHOX的XC28

怎么找军用车辆配件图册

不是机密车辆配件的话可以通过百度、谷歌、知乎或是汽配网等进行检索查阅。通过百度、谷歌检索，可以搜索到大量的关于军用车辆配件的图册，与之相关的图片，论文，视频也有很多。同时，知乎上也有很多大佬分享关于军用车辆配件的详细图解。汽配网，是汽车配件，汽车相关改装的信息网站，主经营汽车维修，汽车改装，汽车保养信息的相关网站，比如众联汽配网、宜配网。在知道军用汽车的品牌之后，可通过汽配网寻找相对应的品牌汽车配件，比如军用越野车中常见北汽勇士，东风猛士，沈飞猎鹰，长丰猎豹和枭龙。

美利达勇士500,可以换成24S的变速器吗

您好，下面详细回答您的问题。21S的车是旋飞的花鼓，24S的车是卡飞的花鼓，只换飞轮不行的。所以说，如果想升级为24S，至少需要换如下配件：8S花鼓，8S卡式飞轮，后变指拨。以上是至少需要换的，更换后勉强能用，但是整车会很不和谐，升级效果得不偿失。如果想系统升级为24S需要换如下零件：前后花鼓（甚至整套卡飞轮组，费用按等级2、3百元至几千元不等）变速大套件（包括指拨，前拨，后拨，塔轮，牙盘，链条，中轴）老款24S的SHIMANO M410套件费用在500元左右(M410是市面上比较主流的24S套件）全套费用加上手工费，保守的算，8、9百元应该可以完成升级，至于您能否接受，就看您自己的预算了（我提供的方案是很完整的升级，效果良好，且不会出现不和谐的地方）个人认为，勇士500很不错了，没必要升级，如果实在想用24S，可以在下次换车时，直接购入更高级配置的车希望回答对您有用 PS:我写了这么多，不容易，你懂的。

北汽勇士牙箱原装辅输入轴约多少钱

你好，这个要1000左右吧，希望我的回答对你有帮助祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

美利达勇士550的具体配置

【车架】：美利达铝合金车架【型号】：勇士550 （WARRIOR550)【车架尺寸】：26X15/17/19【颜色】：三极白、亚黑、斯珠亮蓝、史坦红、日室绿、亮银五【车架】：MERIDA专利铝合金车架【前叉】：美利达052E前叉【车匣】： ALLOY V-BRAKE铝合金V刹【链条】：KMC，HG40防锈链条【手把】：ALLOY SAND-BLACK【竖管】：ALLOY SAND-BLACK【碗组】：VP-A42E【花鼓】：ALLOY铝合金花鼓【车圈】：WEINMENN 双层铝合金车圈【轮胎】：CST26X1.95【坐垫】：COMFORT【坐管】：27.2D ALLOY SAND-BLACK【脚踏】：LU-933【飞轮】：SHIMANO TZ-31 14-34T【前后变速器】：SHIMANO TX51/TX31【变速控制杆】：SHIMANO EF50【变速级别】：SHIMANO 21速【齿盘曲柄】：ISA312P 48-38-28T

美利达勇士打算换成9速，预算1000元，有什么套件推荐

1000有点紧张啊,我试着给你出个单: 

花鼓:8-9速通用的9裕散珠鼓(比较耐用的) 100 

牙盘:三拓DURO盘或新瑞牙盘(不计中轴) 250左右 

小套件:X7套件(不用X7前拨) 420左右 

前拨:ALIVIO 75元左右 

飞轮:PG950 100-150左右 

链条:HG 53 50-70元左右 

avid FR5+ SD3夹器 130左右 

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1000元的配置比较紧张,如果坚持要升9速,那花鼓的选择性就低了很多. 

建议不升9速升8速,使用ALIVIO套件 

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配置如下: 

ALIVIO(M410)中套件 700-750元左右 （含牙盘，前拨，后拨，飞轮，链条，指拨，夹器） 

中轴 VP73 20-30元 

刹把：avid FR5 50-70元左右 

可以省下200元钱，你可以加点钱买个9裕 D041 042的4轴承花鼓，V刹版本的大约330左右。 

ALIVIO套件的精确性和稳定是有目共睹的，对于娱乐或训练性的骑行来说，已经足够了，在不牺牲车子传动的情况下，1000元左右的升级预算使用ALIVIO可以使你的车子得到更高的性能提升，最后表明我个人意见，我不支持你用勇士车子升级，勇士的架子虽然比较结实，但其升级成本已经低于升级成本，不如出掉再加这升级的钱直接买新整车或DIY新车。（当然，你要是舍不得勇士的架子那我也没话说，我理解那种与自己的老家伙（爱车）同风雨共兼程的感觉，但老家伙该走的时候还是要走的，随着时间流逝，人总要割舍一些东西） 

－－－－－－－－－－－－－－－－－－再次分割－－－－－－－－－－－－－－ 

还有个方案（应该是最便宜的方案） 

1、使用microshift的9速套件 大约300左右 

2、飞轮、牙盘、链条等同上述X7套件 450左右 

3、使用9裕前2后4D041SB、042SB碟刹花鼓 380-400左右 

注：该配置仅供参考，因为我没有用过MICROSHIFT套件，因此对该套件不是很了解，只知道是台湾产的，据说效果还行，更多该套件相关信息请你自己查找。

图片为微转套件

北汽勇士的油箱多大

北汽勇士 2.9L燃油箱，所属大类为油箱/燃油供给系统 ， 北汽勇士 2.9L燃油箱　燃油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。燃油箱有开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式；闭式油箱一般用于压力油箱。 燃油箱一般设有两个出口：一个是我们直接可以看到的燃油加注口，一个是用来装入燃油泵和燃油计量装置的出口。 北汽勇士 2.9L相关同类车型介绍 北汽“勇士”一部作为军民两用的越野军车，包牌价为23.4万元。许多消费者可能只是在路上见过这款挂着军牌的军车，但并没有近距离看到过这款车。对这款外形酷似悍马的越野车不是很熟悉，其实这是一款有着典型的机动性强、多用途特点的多功能越野车。它没有悍马那么张扬惹眼的外形，却独具朴实硬汉的色彩。 北汽勇士 2.9L车型北汽勇士 2.9L 5MT 柴油四驱 北汽勇士 2.9L燃油箱所属配件分类 燃油供给系统由油箱、安装在油箱内的燃油泵、主继电器、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器和喷油器电阻组成，主要部件燃油泵，燃油滤清器，燃油箱，燃油油位传感器，燃油箱盖，活性碳罐，燃油箱加油管，回油管，燃油箱口盖，输油管，燃油箱门，碳罐电磁阀，燃油进油管，油门踏板，油箱外盖，燃油箱门开启拉索，高压泵，油箱，燃油滤清器滤芯，柴油滤清器，燃油压力调节器，油门拉线，油水分离器等。经增压过滤后的干净压力油最后经燃油压力调节器调节后被送到喷油器，当发动机不运转时，系统便切断供油。 1.喷油器：它由电磁线圈、柱塞针阀和外壳组成。当电磁线圈通电后，针阀离开阀座，压力燃油便从喷嘴中喷射出来。由于针阀的提升高度和燃油压力保持不变，喷油量由阀门开启的时间长短来确定。在喷油器的顶部和底部均安装有密封圈。 2.喷油器电阻：电阻的作用是降低流到喷油器的电流，以防损坏电磁线圈。这使喷油器的响应时间更短。 3.油压调节器：该调节器的作用是为确保获得精确的喷油量，而使送往喷油器的油压(燃油压力和歧管负压之和)保持恒定。 4.油泵：该泵由一直流电机、环流泵、释压阀(起保护油管的作用)、单向阀(起保持剩余压力的作用)、进油器和出油器组成。泵总成由泵轮(由电机驱动)、泵壳(形成泵室)和泵罩组成。 5.主继电器：该继电器含有两个独立的继电器。主继电器安装在仪表板后面，乘客舱左侧。接通点火开关后，第一继电器便通电，并向ECM、喷油器和第二个继电器提供电瓶电压。当发动机运转时，第二继电器向油泵供电。 6.油箱：该箱内装有油泵、油表传送装置、双通阀和加油口。油箱是完全密封的，当燃油蒸气在油箱内膨胀时，双通阀便开启，燃油蒸气通过蒸发排放软管流入碳罐.

勇士皮卡随车工具在哪里

后座的靠背后边。随车工具包括螺旋千斤顶扳手1套、拖车钩、烟灰缸、脚垫、说明书/保养手册1套、点烟器、三角警示牌，一般车在后备箱备用轮胎那里，勇士皮卡在后座的人靠背后边。